Schaffhausen (ITT), 32.1 км 1. Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek 2. Andreas Klöden (Ger) Team RadioShack 3. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack 4. Nelson Oliveira (Por) Team RadioShack 5. Tom Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo
Итоговая генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack
По-видимому, Кэдел Эванс находится сейчас в той готовности, которая позволит ему, наконец, одержать победу на Большой Петле. Во всяком случае, генеральный менеджер BMC Racing Джим Очович уверен, что это именно так: «Сейчас мы просто должны вывести его на старт, и начать гонку. Наша команда готовилась к Туру, чтобы помогать Кэделу. У нас хороший состав для командной разделки, мы постараемся держаться впереди на равнинных и холмистых этапах, и мы сделаем всё от нас зависящее в горах, а там уже дело за самим Кэделом».
Кому передал один из своих старых велосипедов Кристиан Вандевельде? Какая машина у Тейлора Финни? Где проводят свою подготовку к Тур де Франс Иван Бассо, Николай Трусов, Хесус Эрнандес и Альберто Контадор? Какой инцидент произошел с Майклом Роджерсом на минувшей неделе? От какого монстра пытался укрыться Бен Кинг?... Ответы на эти вопросы, а также множество самых разнообразных фактов из повседневной жизни велогонщиков Вы сможете узнать из традиционного обзора микроблогов за прошедшую неделю.
Итальянская федерация велоспорта во главе с Ренато ди Рокко в последние месяцы часто стала появляться на передовицах велосипедных изданий в связи с принятием не слишком популярных у публики решений. И если прозвучавшая несколько недель назад идея не допускать до участия в итальянском чемпионате гонщиков, которые начиная с лета 2008 года имели проблемы с антидопинговым законодательством, показалась очередной полумерой, то последнее решение радикально изменит структуру национальной сборной Италии. Теперь всем гонщикам, когда-либо отбывавшим дисквалификацию, а также проходящим по допинговым расследованиям, запрещено не только появляться на национальном чемпионате, но и выступать за сборную на международных стартах. А это значит, что всем планам главного тренера Паоло Беттини на предстоящий Чемпионат мира в Копенгагане пришел конец, да и в целом – сильнейшие итальянские гонщики больше не могут добывать награды для своей страны.
И как противоположность - полное отсутствие активности от Euskatel. Эти всегда впереди были, а тут только в хвостах мелькали.
Согласен. Во времена Игора Антона это была моя любимая команда с агреccивным атакующим стилем. До сих катаюсь в их форме старого образца.
Во времена Антона Майо не было Арабов которые покупают любого кто выигрывает хотя бы один этап и дают контракт по которому уже не нужно стараться,ты себе уже заработал (((
Ну Ремко ещё в высшей лиге не закрепился. Классики, недельки это его. Одной, почти случайной, Вуэльты недостаточно для подтверждения стабильности в горах. А в остальном, согласен.
Я бы отметил внезапное возникновение Kern-Pharma. Они давно в пелотоне и ничем особо не отмечались, а тут прям залп. И как противоположность - полное отсутствие активности от Euskatel. Эти всегда впереди были, а тут только в хвостах мелькали.
Есть Роглич, Рэмко,Йонас и Тадей, когда эти парни принимают участие в ГТ,то ты понимаешь что победа будет за кем то из них.К сожалению все остальные ребята сейчас это повод для комментариев и не больше, очень большая разница между ними и остальными.Была ли Вуэльта интересной? Скорее нет чем да,унылый Мас,Кус вообще не понятно зачем приехал, Арабы уже всё выиграли, старый Ланда ещё раз подтвердил,что его максимум это развоз Рэмко,Инеос теперь играют в футбол,сход Вана который приехал реанимировать сезон и выступление на Туре,его жаль он искренне заслужил майки,да и Бэн,это случается на Вуэльте,Рогло понимал что всё равно выиграет, остальные ждали когда он капнет.Молодец дотерпел,но это не его лига и нужно отдавать себе в этом отчёт,а то будет как история с Куссом)