Чемпион мира в гонке с раздельным стартом Фабиан Канчеллара одержал вчера свою очередную победу на открывавшем Тур Люксембурга прологе. Маршрут этой короткой разделки был проложен по улицам города, и являл собой отнюдь не легкую прогулку для участников, которые вышли на старт пятидневной гонки: технически сложные повороты, участки брусчатки и короткий, но крутой подъем в районе известного ресторана Breedewee за 700 метров до финиша. Тем не менее, всё это не стало препятствием для стремительного швейцарца, и гонщик Team Leopard Trek уверенно занял первую строчку итогового протокола, опередив на 5 секунд Дамьена Годена из Team Europcar, разместившегося на втором месте.

Фабиан Канчеллара


  Эта победа стала для Фабиана не просто «очередным его успехом в разделках». Вчерашний успех, по словам самого Канчеллары, имеет для него особое значение: «Прошло довольно много времени с тех пор, как я что-либо выигрывал. Сейчас я чувствую себя сверхмотивированным. Я хотел одержать личную победу и выиграть для команды, но особенно мне хотелось подарить всем нам немного счастья после той утраты, которую мы понесли несколько недель назад. Эта победа  - для Воутера. Это также победа и для Люксембурга. Я горжусь тем, что это случилось в родной для команды стране. Проблема заключается в том, что после разделки вы всегда начинаете думать о том, что же пошло не так, и где вы что-либо упустили. Даже когда я выигрываю, я всегда вижу, что где-то я мог бы получить больше. Усилия, которые вы прилагаете в прологе на протяжении короткого отрезка времени – эти ощущения никак нельзя сравнить с теми, что мы испытываем во время длинных этапов. Это требует многих, многих часов работы, чтобы добиться от организма подобной отдачи».

  Остался доволен итогам пролога и спортивный директор команды Ким Андерсен: «Это хороший старт для команды. Остальные гонщики также здорово выложились. Мартин (Мортенсен) провел прекрасную разделку, и горняки тоже расположены все рядом, если посмотреть на итоговую таблицу. Теперь, когда первый день остался позади, начинается тяжелая работа. Маршрут первого этапа таков, что здесь почти на всем протяжении чередуются подъемы и спуски. Это то, что представляет собой Люксембург. В самом конце гонщики поедут по кругу, но он не будет представлять такой сложности, как на остальных этапах».

  Ожидается, что на сегодняшнем этапе будет особенно много болельщиков - Люксембург отмечает Национальный праздник. Фабиан Канчеллара уверен, что поддержка его команде обеспечена: «Люксембуржцы одержимы велоспортом. Они помешаны на спорте в хорошем смысле этого слова. Если оглянуться назад, то я могу сказать, что с каждым годом они разбираются в спорте всё больше и больше. За командой стоит целая страна, и это действительно нечто особенное – иметь такую огромную поддержку. Посмотрим, что скажет нам Ким (Андерсен) о командной тактике на этап. Здесь у нас по-настоящему сильная команда. Мы хотим одержать итоговую победу в воскресенье. Уверен, это будет непросто. Сюда приехали многие великие гонщики. У нас есть несколько вариантов ведения гонки, но в данный момент мы просто счастливы, и получаем удовольствие от победы, одержанной в первый день».

По материалам leopardtrek.lu

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. damir

    2 июня 2011 11:53 | Регистрация: 18.01.2010

    За командой стоит целая страна

    Зная размеры Люксембурга, звучит не очень убедительно wink

  2. Coolvic

    2 июня 2011 12:30 | Регистрация: 4.05.2011

    Население Люксембурга около 500 тысяч, не так уж мало. Хотя в моем городе и то больше живет  smile

  3. Elefantino

    2 июня 2011 14:05 | Регистрация: 24.06.2010

    Дело не в том, где сколько людей живет. В Москве живет раз в 25 больше народу,чем во всем Люксембурге, а на презентацию Катюши пришло в лучшем случае человек 100 (точнее сказать сложно, т.к. всё было шито-крыто даже со временем проведения сего мероприятия). В тоже время на презентацию Леопардов пришло что-то около 5 ТЫСЯЧ человек,то есть фактически каждый сотый житель Герцогства. Как говорится, почувствуйте разницу.

  4. ДимаЛел

    2 июня 2011 14:28 | Регистрация: 25.12.2009

    Elefantino,

     

    Леопардов пришло что-то около 5 ТЫСЯЧ человек

     

    они пришли, потому что презентация была грамотно организована и пропиарена в интернете. Билеты продавались и  все деньги от продажи шли на благотворительность.

     

  5. kuanishkk

    2 июня 2011 14:41 | Регистрация: --

    Ну,им далеко до АСТАНЫ ! ! ! за ней вот точно,большая странна.Хоть и не все 16млн.болелы велоспорта.Так что Фабиан если хотите почувствовать за собой целую страну вам надо срочно в АСТАНУwink

  6. Elefantino

    2 июня 2011 15:10 | Регистрация: 24.06.2010

    Цитата: ДимаЛел
    они пришли, потому что презентация была грамотно организована и пропиарена в интернете. Билеты продавались и  все деньги от продажи шли на благотворительность.

    Пф, причем здесь благотворительность и продажа билетов? winked  Чай мы тоже не в лесу живем, инет почти в каждом доме имеется. Всё дело именно к любви к велоспорту. Просто так люди на платные прессухи не ходят wink

    Цитата: kuanishkk
    .Так что Фабиан если хотите почувствовать за собой целую страну

    За ним и так аж две страны - Люкс и Швейцария. Ну а кроме того у Канчи действующий контракт с Леопардами. fellow

     

     

  7. starlights

    2 июня 2011 16:57 | Регистрация: 2.06.2011

    kuanishkk,
    Ну,им далеко до АСТАНЫ ! ! ! за ней вот точно,большая странна.Хоть и не все 16млн.болелы велоспорта.Так что Фабиан если хотите почувствовать за собой целую страну вам надо срочно в АСТАНУ<!--smile:wink--><!--/smile-->


    У нас Конта не почувствовал за собой страну, надо бы сделать выводы smile

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE