Марк Кавендиш разведал трассу Чемпионата Мира-2011

 

Марк Кавендиш Хотя до Чемпионата мира 2011 года остается еще 11 месяцев, Марк Кавендиш уже изучил маршрут в Копенгагене и оценил свои шансы завоевать радужную майку в следующем сезоне. «Маршрут намного проще, чем в Джилонге, но все же труднее, чем я ожидал. Технически он очень сложный. Но я думаю, что здесь будет финал со спринтом из большой группы», - заявил британец датскому изданию CyclingWorld.

 

 

   Напомним, что на прошедшем Чемпионате мира в Австралии, где на дистанции гонщики сталкивались с несколькими подъемами, Кавендиш сошел за три круга до финиша вместе с товарищами по команде Дэвидом Милларом и Джереми Хантом.

   Трасса в Копенгагене же выглядит более подходящей для спринтеров. Гонка стартует в столице Дании, потом уйдет на север: гонщикам предстоит пройти 14-километровый круг 18 раз. Круг будет завершаться небольшим подъемом Geels в Копенгагене.

 

   «С финишем в пригорок, - сказал Кавендиш, - это будет чистый силовой спринт». Кавендиш проехал два круга по маршруту чемпионата и пришел к выводу, что подъем не должен стать для него препятствием. В целом же на одном круге гонщиков будут ждать 105 метров подъема (в этом году – 220 метров), а суммарно на всей дистанции – 1890 метров (2420 метров в Австралии).

 

   «Это будет одна из важнейших гонок для меня в 2011 году, и я приложу максимум усилий, чтобы стать Чемпионом мира», - пообещал Кавендиш.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Elefantino

    1 ноября 2010 15:29 | Регистрация: 24.06.2010

    Что-то мне подсказывает, что финиш в Копенгагене снова под Хушовда ( или Фрейре) winkТак что звиняй Кэв, не в этот раз fellow

  2. AKTAU-ASTANA

    1 ноября 2010 17:59 | Регистрация: 11.10.2010

    philip gilbert vigraet esli on silno ne budet napregastia kak v itom godu

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники