Алехандро Вальверде, Роан Деннис и Тиджей Ван Гардерен о 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017

 

 

   2 секунды разделили в командной гонке на время на 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017 победителей – команду Movistar и действующих чемпионов мира в командной разделке, команду BMC.  Гонщики команды Movistar проехали 41,3 км дистанцию командной гонки за 48 минут 55 секунд со средней скоростью 50.658  км/час. Они были первыми на промежуточной отсечке, где опережали команду BMC на 9 секунд.

 

  Однако в командной разделке не обошлось без нарушений правил. Команда BMC подала судьям гонки протест, так как гонщик команды Movistar Хосе-Хоакин Рохас во время разделки подталкивал своих товарищей по команде Нельсона Оливейру и Андрея Амадора, что было зафиксировано оператором, снимавшим гонку.

 

 

 

  Рохас был наказан, получив 3 минуты штрафа,  Амадор были оштрафован  на 2 минуты, Оливейра – на 1 минуту. Лидером общего зачёта стал капитан команды Movistar Алехандро Вальверде. Несмотря на нарушение правил, комиссары оставили победу за командой Movistar.

 

Алехандро Вальверде, Роан Деннис и Тиджей Ван Гардерен о 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017

 Picture ©: Photo Gomez Sport

Алехандро Вальверде, Роан Деннис и Тиджей Ван Гардерен о 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017

 Photo © JOSEP LAGO/AFP

Алехандро Вальверде, Роан Деннис и Тиджей Ван Гардерен о 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017

 Picture ©: Photo Gomez Sport

 

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Разделка была очень тяжёлой. Мы знали, что будет трудно, потому что изучили эту дистанцию, пять раз проехав её за последние несколько дней. Она технически сложная, и знание трассы было ключом к успеху. Мы немного опасались дождя, потому что дорога становилась опасной, но нам повезло, мы прошли дистанцию в целости и сохранности.

 

  Мы должны идти гонку день за днём. Да, сейчас мы получили важное преимущество перед соперниками. Но завтра будет трудно, я беспокоюсь о том, что снова может быть плохая погода. Будем надеяться, мы сможем остаться сухими на протяжении всей недели.

 

  Несмотря на то, что я не ездил гонку после Андалусии, нога идёт хорошо, надеюсь, смогу удержать майку. Конечно, когда в соперниках Контадор или Фрум, защищаться будет нелегко».

 

Алехандро Вальверде, Роан Деннис и Тиджей Ван Гардерен о 2-м этапе Вуэльты Каталонии-2017

 Photo © BMC Cycling Team/ Tim De Waele - ©Tim De Waele

 

  Джексон Стюарт, спортивный директор команды BMC: «Сегодня мы проехали точно так, как намеревались, у нас есть опыт и много сильных гонщиков, персонал и техника. Мы проводили разведку дистанции, изучили, как надо разложить силы, потому что разделка была не из лёгких.

Мы сделали всё, что было в наших силах, ребята проехали потрясающе. Они летели по дистанции, все были довольны своим выступлением. То, что мы финишировали с восемью гонщиками, говорит о нашей силе и сплочённости команды. У нас талантливые раздельщики – Роан Деннис, Бен Херманс, Тиджей Ван Гардерен, плюс ребята, которые хорошо ездят разделку. Плюс один из наших молодых гонщиков, Киллиан Франкини, проводил сегодня мощные смены, сумел пройти всю дистанцию. Мы не знали, что сможем финишировать всем составом, я был впечатлён, что все ребята пересекли финиш вместе.

 

  Я доволен, что мы использовали преимущество сильной стороны нашей команды, теперь у Тиджея и Роана хорошая позиция в генеральной классификации.

 

  Когда мы увидели, что Рохас много раз толкал вперёд своих товарищей по команде, что является нарушением правил UCI, мы вместе с командой Trek-Segafredo подали жалобу. Итог нас разочаровал, потому что мы считаем, что мы были сильнейшими, и мы играли по правилам».

 

  Роан Деннис (BMC): «Думаю, мы хорошо проехали. Действительно, гладко прошли все 41,3 км дистанции, в итоге стали лучшей командой дня. Мы не нарушали правил, наша команда была сильнейшей, мы были единым целым. Так что, думаю, мы должны снять шляпу сами перед собой. Сейчас у большинства команд мы выигрываем, по меньшей мере, минуту, что ставит нас на хорошую позицию в общем зачёте».

 

  Тиджей Ван Гардерен (BMC): «Сегодня чувствовал себя великолепно, думаю, вся команда проехала сильно. Когда едешь командную гонку на время с такой сильной командой как BMC, остаётся только наслаждаться.

  Я удивлён некоторыми разрывами в конце этапа, но такой результат даёт хороший заряд перед неделей гонки, и особенно перед завтрашним этапом. С подъёмом Ла-Молина у меня связаны хорошие воспоминания, последние три года я финишировал там в топ-5, и даже выигрывал этап».

 

  Эрнесто Маджионе, комиссар UCI: «Вальверде – новый лидер. Мы посмотрели телевизионную картинку, на которой чётко было видно, что Рохас подталкивал других гонщиков, что запрещено. За каждый такой толчок он получил минуту штрафа, а также денежный штраф. Рохас подталкивал их, когда ехал последним колесом, а его товарищи по команде выпадали. Это запрещено».

 

Результаты 2-го этапа Вуэльты Каталонии-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    22 марта 2017 01:44 | Регистрация: 4.01.2015

    Однако в командной разделке не обошлось без нарушений правил. Команда BMC подала судьям гонки протест, так как гонщик команды Movistar Хосе-Хоакин Рохас во время разделки подталкивал своих товарищей по команде Нельсона Оливейру и Андрея Амадора, что было зафиксировано оператором, снимавшим гонку.

    Какая то новая и неприятна фишка в это сезоне просматривается: ни одной гонки без прецедентов-инцидентов. То на ПН Барде сняли, то на Сагана и всю тройку Омлупа возмущалсь что они ехали по тротуарах, то вот тут опять новые недовльства и протесты.

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  2. W3105

    22 марта 2017 06:36 | Регистрация: 6.09.2015

    Помоему, он их придержал чтобы они ниже не опускались, а сам сидел последним колесом.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники