Российский гонщик команды KATUSHA Александр Порсев оказался буквально в миллиметре от победы на престижной однодневной гонке «Париж – Бурж», которая прошла сегодня во Франции. Порсев, первым открывший спринт в финале гонки, пересек финишную черту одновременно с ирландским гонщиком Сэмом Беннеттом из команды Bora Argon 18. Но, фотофиниш отдал победу ирландцу.


- Конечно, я немного расстроен, потому что победа была очень близка. Я видел фотографию фотофиниша, похоже, между нами был всего 1 миллиметр. Что ж, ничего с этим не поделать. Гонка прошла для меня хорошо, я отлично себя чувствовал, и команда прекрасно помогала мне, особенно, в финале. Я благодарю товарищей по команде за помощь сегодня. В конце, Марко Халлер и Якопо Гварньери отлично вывезли меня, так что последний поворот вы прошли на первой позиции. Я начал спринт в правильный момент и сделал все, что было в моих силах. Однако, в итоге, мне не хватило одного миллиметра. В любом случае, я с оптимизмом жду следующих гонок – «Париж – Тур» и чемпионат мира, - рассказал Александр Порсев.

 

Александр Порсев – в миллиметре от победы на Париж-Бурж 2016

Photo credit: (с) stsport.fr


  Однодневная гонка «Париж – Бурж» стартовала в коммуне Жьен, а финишировала в Бурже. Дистанция гонки составила 190,3 км. Долгое время впереди существовал отрыв из пяти гонщиков, который к заключительной части дистанции сократился до двух человек. Пелотон вел активное преследование отрыва. Скорость была очень высокой, так что пелотон разделился на две части – в первой группе осталось не более 50 гонщиков, среди которых было пять представителей команды KATUSHA (Максим Бельков, Сергей Лагутин, Марко Халлер, Якопо Гварньери и Александр Порсев). За 13 км до финиша отрыв был нейтрализован, после чего все завершилось спринтом, в котором победа досталась Сэму Беннетту. Александр Порсев, таким образом, занял 2-е место, а тройку призеров замкнул Руди Барбье из Roubaix Lille Métropole.


- В целом, я доволен командой и тем, как наши ребята провели гонку. KATUSHA выглядела очень достойно. Мы решили, что нашим лидером будет Александр Порсев – он находится в хорошей форме, что и доказал сегодня. Марко Халлер провел хороший «развоз» за 1 км до финиша, после чего Якопо Гварньери стал для Порсева «последним колесом». У Саши получился хороший спринт, и в первый момент мы подумали, что он выиграл – в финале все было так близко! Но, фотофиниш отдал победу Беннетту. Тем не менее, мы можем быть довольны результатом, который придаст больше уверенности в своих силах Александру перед чемпионатом мира, - добавил спортивный директор Геннадий Михайлов.

 

Пресс-служба

Команды Мирового Тура KATUSHA

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Андрон

    6 октября 2016 20:58 | Регистрация: 4.10.2015

     Ну, чемпионат мира - совсем другая тема. Другая конкуренция, другие условия, профиль и мотивация для соперников. 

     Очень надеюсь, что чемпионат все-таки состоится.

  2. VeloVelo

    7 октября 2016 00:59 | Регистрация: 4.07.2013

    Давай Саша, Давай. Совсем немного до Победы осталось! Жми на все педали!

  3. velodoctor

    7 октября 2016 13:53 | Регистрация: 22.05.2013

    Почему я не могу лайкануть комментарий, а только минуснуть. Что выдается только 1 + на все время? to_pick_ones_nose

  4. VeloBalt

    7 октября 2016 23:23 | Регистрация: 18.08.2016

    Кто знает Поршев в Катюше остаётся? А то я уже потерялся со всеми этими перетурбациями.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • motte
    Джиро д’Италия-2019 стартует в ... (5)
    motte-Фото

    4 месяца назад бороздил в Равенне и ...и там будет Джиро 2019! 

    Надо дожить-:)

  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2019 стартует в ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    Оф. и поланя презентация маршрута ДЖИРО 2019 состоится только в ноябре, но говорят что за исключением заезада на территорию Сан_Марино (9-й этап) вся Джира будет исключительно по Италии.

    Разделки по профилю смотрятся замечательно, горные финиши придадут интригу и накал в борьбе среди генеральщиков.

     

    Кстати, товарищи, как вам новый дизайн альтиметрии этапов на Джиро 2019 ? Посмотрим как оформят в цвете и цифрах горные (этапы) и сами профили Альпийских (и не только) перевалов.

  • EL-Fenomeno
    Результаты чемпионата мира-201 ... (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Голландия начала свой поход за очередным ПЕРВЫМ МЕСТОМ в обще_медальном зачёте ЧМ. holl

    Это было мощно, ну и разрывы это самое. Ван дер Брегген снова с медалью, но снова с серебром.

    Жаль что из экс СССР лучшая только на 20 месте (хоть и действующая чемпионка в TTT)

  • Даулет Биржевой
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    Даулет Биржевой-Фото
    Если очки будут идти отовсюду, то команды с низким рейтингом могут полезть на Азиатские гонки. Астана скорее всего тоже там пропишется, ибо очки с Азии рубить проще
  • Cha
    Чемпионат мира-2018 по велоспо ... (24)
    Cha-Фото
    Тут все раздельщики или склоняющиеся в эту группу. Лишних горных малышей и генеральщиков (кр. Тома) нет. Так что сюрпризы должны быть. По ветру - штиль. Как всегда ошибусь, предположив что в тройке либо Том, либо Роан. Вдвоем на подиуме им не стоять.
  • Earl57
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: VeloVelo

    За счет чего Две лучшие команды из UCI ProTeams будут иметь право участвовать в Гран-турах? 
    Где деньги брать на это участие?

    Как раз таки с деньгами на участие в грантурах у ведущих проконтинентальных команд проблем не было. Они всегда боролись за приглашения, получение которых целиком зависело от выбора организаторов. По новым правилам организаторам оставляют возможность пригласить только одну команду по своему выбору дополнительно к двум лучшим по рейтингу.

    Цитата: VeloVelo

    1. Вот, допустим, моя команда стала лучшей в UCI ProTeams.
    Но, я не имею возможности и желания заявляться на ГТ.

    А такое вообще было, чтобы команда могла заявится на ГТ, но не имела желания?

     

    UCI хочет повысить значимость рейтинга и стимулировать команды бороться за этот рейтинг. Конкуренцию никто не любит, но именно она всегда двигала развитие.

    Идея ротации команд между двизионами уже давно обсуждается. И шаги в этом направлении можно только приветствовать. Занятно, что вопросом рейтинга обеспокоился Лефевр, чья команда прочно заняла высшую строчку рейтинга команд. Тогда как волноваться нужно командам, которые в зоне риска, т.е. 16-18 места рейтинга.

    Положительным моментом является то, что по новым правилам в зачет будут идти очки, полученные на гонках любого уровня, а не только Мирового тура. Значит у команд будет больше стимулов активничать на гонках HC и 1-й категории. А не так, как сейчас - 30-40 человек доезжают, остальные массово сходят, потому что напрягаться нет смысла.

     

  • rude_rider
    Результаты чемпионата мира-201 ... (8)
    rude_rider-Фото

    Голландки просто катком проехались по всем

     

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Результаты чемпионата мира-201 ... (9)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Да его да ,в общем с третьего по шестое место всех, а вот не европейцев юниоров мне тяжеловато спрогнозировать.
  • VeloVelo
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Все это, конечно хорошо, но, ни слова о волшебном слове "бабло".
    Хорошо, UCI берет на себя ответственность выстраивать вело-сезон.

    Ну тогда и призовые надо огласить. И т.д. и т.п.

    За счет чего Две лучшие команды из UCI ProTeams будут иметь право участвовать в Гран-турах? 
    Где деньги брать на это участие?

    1. Вот, допустим, моя команда стала лучшей в UCI ProTeams.
    Но, я не имею возможности и желания заявляться на ГТ.

    2. Вот, допустим, я в UCI ProTeams занял нанадцатое место, но, у меня крутой спонсор, готовый оплатить старт в ГТ.

    И что делать?

    В велошоссе всё решают спонсоры. 
    Как УСИ собирается это изменить? — вот это не ясно из данной декларации.



    Особенно впечатляет эта фраза:
    "Все важные детали реформы будут окончательно проработаны к 1 января 2020 года."

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE