Эстебан Чавес (Esteban Chaves) продлил контракт с австралийской командой Orica-BikeExchange до 2019 года. 26-летний колумбийский гонщик в этом году провёл один из самых успешных сезонов в своей карьере, заняв 2-е место на Джиро д’Италия, где также выиграл этап, стал призёром Вуэльты Испании-2016, где занял 3-е место, а также стал первым колумбийцем, одержавшим победу на итальянской классике Ломбардия, входящей в список пяти гонок – монументов велоспорта, и на Джиро Эмилии (Giro dell’Emilia).

 

 

  Эстебан Чавес: «У меня был трудный старт (падение, которое едва не прервало карьеру), но каждый год мы ставили одни цели, каждый год добивались их и достигали немного больше, чем намечали.

  В этой команде я провёл замечательные три года, и если мы продолжим двигаться дальше в том же направлении, впереди будет ждать много хорошего. Наша команда очень молодая, в ней много сильных гонщиков, которым нет 30, и если мы вместе продолжим расти и развиваться в следующие несколько лет, мы станем очень сильными во всех гонках.

 

  Эта команда для меня как семья. Мне никогда не приходила мысль, что я побуду в команде пару лет и начну искать что-то ещё, потому что здесь я на 100% счастлив. Я хочу остаться тут, где люди дали мне возможность, которую никто больше не хотел мне давать, и когда никто в меня не верил.

 

  Эта команда продолжает работать и верить, атмосфера в команде великолепная и искренняя. Для меня много значит быть частью этой семьи!»

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор Orica-BikeExchange: «Эстебан является для нас воплощением всего, ради чего команда была основана. Его мужество и скромность являются примером.

  Он прошёл проверку характера - через травму, которая грозила оборвать его карьеру, вернулся и начал показывать результаты, а затем стал лидером команды на крупнейших гонках. Три года назад Эстебан даже не говорил по-английски, но продолжил развиваться как личность и гонщик, а мы продолжаем расти вместе с ним как команда. Мы очень городимся и рады, что Эстебан продолжит свою карьеру вместе с нами».

 

 PHOTO CREDITS: ANSA - Peri / Bazzi

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0x5F375A86

    4 октября 2016 23:58 | Регистрация: 17.08.2015

    Если Орика и Чавес продолжат развиватся в таком же темпе, как последние три года, то скоро даже Скай будет трудновато конкурировать с ними.

    Просто фантастическая команда и гонщик, квинтэссенция всего лучшего, что есть в велоспорте.

  2. VeloVelo

    5 октября 2016 00:44 | Регистрация: 4.07.2013

    Уайт большой Профессионал и Человек.
    Как и все руководство Орики. Обалденная команда.
    Заслуживает восхищения и уважения.

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    5 октября 2016 04:50 | Регистрация: 11.07.2015

    да,Орика и Чавес нашли друг друга.

    редко такое бывает.

    но когда такое случается-весь мир отдыхает.

    вспомним успехи Индурайна.

     

    пы сы.

    главное не давать Чавесу общаться с Ураном))

    а то увезет его на тракторе в горы Колумбии)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники