Джанлука Брамбилла (Gianluca Brambilla), 28-летний итальянский гонщик команды Etixx-Quick Step стал победителем Trofeo Pollenca, второй гонки серии Mallorca Challenge-2016, выиграв её из отрыва.

  За 32 км до финиша после прохождения финального категорийного подъёма сформировался отрыв из 20 гонщиков, из которого, в свою очередь, атаковал Джанлука Брамбилла и ещё 8 гонщиков. Видя, что совместной работы в группе не получается, Брамбилла атаковал в одиночку и создал просвет. За 10 км до финиша он вёз преследователям полминуты, после чего они начали преследование более слаженно. Но итальянскому гонщику удалось удержаться до финиша, где он опередил ближайших преследователей на 2 секунды. Вторым финишировал бывший товарищ Джанлуки Брамбиллы по команде, а с этого года гонщик команды Sky Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski). Тройку лучших замкнул ещё один гонщик Etixx-Quick Step Зденек Штыбар (Zdenek Stybar).

  Джанлука Брамбила принёс команде Etixx-Quick Step третью победу в этом сезоне.

 

Джанлука Брамбилла побеждает на второй гонке серии Mallorca Challenge 2016

 Джанлука Брамбилла побеждает на второй гонке серии Mallorca Challenge 2016

 Image credits: Mario Stiehl

 

  Джанлука Брамбилла: «Невероятно, что удалось взять победу. Гонка была долгой и трудной, пелотон разделился на предпоследнем спуске, мне пришлось заново бороться за позицию вместе с Джанни Мерсманом. На последнем подъёме я сумел вернуться в группу вместе с Джанни, который сказал мне, что чувствует себя не лучшим образом, и что я должен пробовать сам. Я добрал пелотон, а затем на спуске атаковал с другими гонщиками. Однако в отрыве работать никто не хотел, поэтому я решил бросить их и попробовать последние 20 км проехать в одиночку.

  Когда за 10 км до финиша ко мне подъехал мотоцикл сопровождения и показал, что у меня 30 секунд преимущества, я сказал себе: «Всё или ничего». Оглянулся назад, никого не увидел, и поехал так быстро, как только мог. На последнем километре я был уверен, что меня не догонят, и я выиграл. Этот результат стал подтверждением, что вся моя работа была не напрасной. Я горжусь, что сумел обойти таких гонщиков как Квятковски, Канчеллара и Вальверде.

 Я очень счастлив начать сезон с победы, мне бы хотелось посвятить её отцу моей жены, который ушёл из жизни в прошлом году. Я обещал ему, что моя первая победа с Etixx-Quick Step будет для него. Я продолжу стараться, много работать и всегда быть там, где команда во мне нуждается».

Джанлука Брамбилла побеждает на второй гонке серии Mallorca Challenge 2016

 

  Сервус Кнавен, спортивный директор команды Sky: «День сложился почти идеально! Было тяжело, ребята проехали отлично, но в финале одному гонщику (Джанлуке Брамбилле) удалось ускользнуть в одиночку. Он поехал по другой стороне круговой развязки, сделал просвет, и пока ребята в отрыве оглядывались друг на друга, преследование никто не вёл. Ларс-Петер Нордхауг был в той группе, затем туда подъехали Квято и Кёниг, они пытались добрать беглеца, но не удалось. Жаль. У нас не было информации по радио, к тому же мы в техничке находились слишком далеко, не могли рассказать ребятам о ситуации. Они же точно не знали, что происходит, где кто из гонщиков находится. Очень жаль, не хочу сказать, что гонка шла хаотично, возможно, просто по-другому!

  Завтра самая трудная из серии гонок, ребята очень мотивированы, Квято будет бороться, у нас целая группа сильных гонщиков, каждый из которых может поехать за победой. Квято будет настроен очень решительно, чтобы принести команде первую победу. Может, даже хорошо, что сегодня он финишировал вторым, завтра будет дополнительная мотивация!»

 

  Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data), на первой гонке серии Challenge Mallorca занявший 3-е место, во второй день финишировал 11-м: «Гонка шла быстро, ребята контролировали гонку, долго находились в голове группы. Но гонка взорвалась на финальном подъёме, я доволен, что мне удалось остаться в первой группе. Финал получился немного безумным, мне пришлось пару раз запрыгивать на тротуар. В финале мне не хватило ног для спринта в тягун, но в общем, сегодня наша команда отработала хорошо».

 

По материалам пресс-релизов команд Etixx-Quick Step, Dimension Data, Sky

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники