Тибо Пино о новом сезоне и дебюте на Париж-Ницца-2020

 

 

  Тибо Пино (Thibaut Pinot) в 2020 году впервые в карьере примет участие во французской недельной гонке Мирового тура Париж-Ницца. 29-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ в прошлые годы выбирал старт на Тиррено-Адриатико, где четырежды финишировал в топ-5, в том числе в 2017 году поднялся на третью ступень подиума. В интервью L’Est Republicain Тибо Пино рассказал, как возвращался к работе после схода с Тур де Франс-2019 и как чувствует себя перед стартом сезона.

 

Photo © Équipe Cycliste Groupama-FDJ @GroupamaFDJ

- Тибо, ты уже готов к сезону 2020?

 

- 2020 начинается для нас, когда возвращаемся к тренировкам в начале ноября. Для нас Тур де Франс – это уже прошлый год. Как только заканчиваю сезон, он уже позади. У нас другой ритм. Для нас конец октября – это 31 декабря.

 

- Как чувствовал себя после Тур де Франс-2019?

 

- Я потерял мотивацию, психологически не чувствовал бодрости. Мне было тяжело возвращаться после травмы. Очень важно найти удовольствие в тренировках, желание работать. Эти ощущения вернул через месяц после того, как вернулся на велосипед. Спешил снова почувствовать себя профессиональным велогонщиком.

 

- Сегодня стало больше известно о той травме?

 

- Мне понадобилось четыре недели на лечение, проблем уже нет. Но мы всё ещё не выяснили причину, она осталась загадкой, что расстраивает больше всего.

 

- Травма повлияла на межсезонье?

 

- Этой осенью я не стал играть в футбол, больше ничего, но занимался ходьбой, а потом пошла обычная подготовка. Я сократил работу в августе и сентябре, возобновил в начале октября. Но зима слишком долгая. Так что в сентябре время от времени выезжал на велосипеде.

 

- Как чувствуешь себя сейчас?

 

- Физически всё идёт по расписанию, но я работаю больше, чтобы вернуться на высокий уровень, потому что в этом году у меня было много перерывов в отличие от прошлых лет. Чтобы войти в форму, мне надо поработать в седле полтора месяца, чтобы снова быть в порядке.

 

- Где начнёшь сезон?

 

- С Тура Прованса (13-16 февраля) и  Tour du Haut Var (20-23 февраля), после которых впервые поеду Париж-Ниццу. Это особая гонка. Я в профессионалах уже более десяти лет, но никогда не принимал в ней участия. Для французского гонщика, выступающего во французской команде это редкость. Будет интересно поехать и посмотреть, что у меня получится.

 

- Гонка другая, с ветрами…

 

- Да, и у нас будет команда на такую гонку. Я рискую, потому что мне хорошо знаком формат Тиррено-Адриатико, где я всегда выступал хорошо. Но эту рутину начала сезона я немного изменю. Эшелоны на Париж-Ницце – не то же самое, что в июле, но это всё-таки гонка эшелонов.

 

- Какие гонки поедешь потом?

 

- Тур Страны Басков, где не выступал несколько лет. Эта гонка мне очень нравится, потому что там выступают горняки, это интереснее всего. И маршрут не типичный, там не соскучишься.

 

- Когда начнёшь готовиться к Тур де Франс-2020?

 

- После Тура Страны Басков у меня будет перерыв, затем в мае проведу разведку. Но сейчас я ещё не задумываюсь о следующем лете. Нет смысла слишком беспокоиться об этом. На Тур де Франс я уже пережил всё, и лучшее, и худшее. Готов смело встретить всё, что бы ни случилось.

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Тибо Пино Thibaut Pinot Groupama-FDJ

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. paziz

    17 декабря 2019 22:20 | Регистрация: 10.02.2018

    Надеюсь у него будет наконец белая полоса

  2. Gottliche_Recht

    18 декабря 2019 04:29 | Регистрация: 26.05.2017

    Давай, Тибо. Верю, что сможешь подняться на наивысшую ступень в Париже.

  3. SportSpirit

    19 декабря 2019 12:07 | Регистрация: 4.05.2019

    "На Тур де Франс я уже пережил всё, и лучшее, и худшее. Готов смело встретить всё, что бы ни случилось." - Тибо становится философом) 

     

    Помнится, сразу после TDF-2019 он говорил, что только победа на TDF-2020 поможет ему забыть все произошедшее. Возможно, психологически расслабленный подход будет для него лучшим вариантом. 

     

    Для себя же отмечаю пару Пино-Дюмолан: кто станет лучшим возвращенцем в грядущем году?) 

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники