Матей Мохорич переходит в команду Bahrain-Merida

 

 

  22-летний словенский велогонщик Матей Мохорич (Matej Mohoric) подписал контракт на 2018 год с командой Мирового тура Bahrain-Merida, куда переходит после года работы в команде UAE Team Emirates. В этом сезоне лучшим результатом Матея Мохорича стала бронзовая медаль чемпионата Словении в групповой гонке и 8-е место на Trofeo Laigueglia.

 

Матей Мохорич подписал контракт с командой Bahrain-Merida

 

 

  Брент Коупленд, генеральный менеджер команды Bahrain-Merida: «Всегда приятно объявлять о приходе в команду молодого талантливого гонщика. Хотя Матей Мохорич выступает на профессиональном уровне уже 4 года, он ещё молод, ему 22 года, он настроен творчески и полон энтузиазма, поэтому он отлично подходит нашей команде. В прошлом я лично работал с Матеем, знаю его как одного из самых умных гонщиков пелотона. Мы верим, что у Матея большой потенциал, который ему ещё предстоит показать, он гонщик, который усвоил знания за первые годы в профессионалах, а теперь готов применить их в мире велоспорта. Мы уверены, что профессионализм и сплочённость нашей команды гонщиков и персонала позволит ему развить свой талант. Мы приветствуем его в команде и будем поддерживать его во всём, чтобы он мог достичь свои цели».

 

  Матей Мохорич: «Я чувствую, что команда Bahrain-Merida верит в меня как велогонщика. Они могут помочь мне сделать шаг вперёд, вырасти и развиваться дальше. Мне только 22 года, меня очень мотивирует переход в одну из лучших команд мирового пелотона. С нетерпением жду начала подготовки к сезону 2018 года, где я намерен показать всё, на что способен в велоспорте».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. chel

    5 августа 2017 23:15 | Регистрация: 6.07.2014

    Зачах как-то он совсем.

  2. marketbk

    5 августа 2017 23:22 | Регистрация: 24.12.2010

    Так понятное дело два ЧМ по юниорам и андерам следом. Внес в мировой пелотон моду на крутку педалей на раме с горы))

    Позабавило: " меня очень мотивирует переход в одну из лучших команд мирового пелотона". Какими показателями Бахрейн-Мерида за полгода стала таковой? Для меня загадка)

  3. Camel

    6 августа 2017 01:30 | Регистрация: 29.01.2017

    Цитата: marketbk
    ...Внес в мировой пелотон моду на крутку педалей на раме с горы))

     

    Распространенная ошибка, которую допустил впервые, кстати, Сергей Курдюков. На раме ездили еще любители в 90-х. Отсутствие эффективности такого приема езды доказана на научном уровне.

     

    Я все же перемещу свой комментарий из другой ветки относительно моего мнения о Мохориче как о гонщике. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что он никогда больше года в одной команде не задерживается.

     

     

    Цитата: Camel
    Я все-таки очень пристально слежу за карьерой словенца Матея Мохорича. До подписания контракта с профессиональной командой высшего дивизиона он оставлял на финише у себя за спиной всех, кто претендовал на победу в чемпионатах мира в юниорах и андерах. Свое восхождение он начал с 19 лет. Представьте себе - в 19 лет стать Чемпионом мира! На следующий год, если не ошибаюсь, он стал Чемпионом мира среди андеров. В групповой гонке! Два года подряд Чемпион мира в групповой гонке! Естественно, контракт обеспечен.

    Но! Как только был подписан контракт с Кэннодэйлом, Мохорич исчез. Вообще! Его стали перепродавать сначала в Лямпрэ, потом в Лямпрэ-Мэрида, затем в Эмираты, но на гонках Мохорич появлялся только в составе команды. Ни как лейтенант, ни как водовоз, ни как, ну я не знаю... хоть бы колёса качал. Но, обратите внимание, он всегда был перепродан команде высшего дивизиона. Никогда он не опускался на ступень ниже, как сейчас Баргий. Никогда!

    Но Баргий будет иметь команду вокруг себя, что и является, на мой взгляд, причиной перехода. А что Мохорич? Он переходит из команды в команду, не проявив себя ни в одной из них.
    Отдельные отрывы на этапах ГТ не в счет. Он даже красного номера не получил ни разу. Он даже не был претендентом на белую майку. И близко не был! И это двукратный Чемпион мира!
    Калеб Юэн, который стал серебряным призером, когда Мохорич стал Чемпионом мира, сейчас побеждает лучших спринтеров мирового пелотона. Боб Юнгельс, почти одногодка Мохорича, известен на весь мир, о нем пишут, его знают. А Мохорича нет. Его не видно.

    Сегодня Матея в очередной раз берут на ГТ. Команда мирового тура (!) берет его на ГТ! В качестве кого? Воду он не возит, сил нет, да и молод еще (почти 23), в отрывы ходит только для родственников, чтобы по телевизору увидели (он руками машет на камеру всегда). Этакий турист в пелотоне.
    А вот братья Йейтс уже на всю гремят в пелотоне! С ними считаются. И они с Мохоричем одногодки.

    Так вот, у меня вопрос: кто платит Мохоричу деньги за бесполезную работу в команде?
    Кому нужен Мохорич, если никакой пользы от него в команде нет?
    Не поверю, если скажут, что он пока стажируется. В его возрасте тот же Саган был уже грозой для взрослых мужей во взрослом пелтоне.

  4. Zanko

    6 августа 2017 08:29 | Регистрация: 27.05.2011

    Цитата: Camel
    Обратите, пожалуйста, внимание на то, что он никогда больше года в одной команде не задерживается.

     Лямпре, Лямпре-Мерида и Эмираты - это одна команда собственно

  5. Camel

    6 августа 2017 12:46 | Регистрация: 29.01.2017

    Цитата: Zanko
     Лямпре, Лямпре-Мерида и Эмираты - это одна команда собственно

     

    Понятия "команда" и "коллектив" разнятся по смыслу собственно.

    И потом, не нужно опускать основной мысли того, о чем вы прочитали - Мохорич ни в одной из команд, включая Кэннондейл, не имел конкретной задачи и до сих пор не имеет конкретной специализации, хотя в профессионалах уже 4 года, чего не скажешь о тех, кого он побеждал в юниорах и андерах. Мохорич не прогрессирует, он даже не держится на том уровне, на котором пришел в профессиональный пелотон.

  6. Sm1T

    6 августа 2017 12:46 | Регистрация: 1.01.2012

    а ему только 22, обалдеть. я думал что ему под 30.

    тогда нечег посыпать голову пеплом, еще свое умпеет навыигрывать

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (30)
    EL-Fenomeno-Фото

    С учётом отпада Карапаза (очень жаль) Рогличъ неофициально каг бэ претендент №1, но до конца в Примо не верю. А вот Лопез, которому Джиро пошло со всех сторон хуже не придумаешь нацелен очень "злобно"), тем более что подиум и Мигелито уже есть почему бы не замахнуться на победу (Фульсанг ему в помощь для этого)

    С другой стороны даже при отсутствие Карапуза старый и хитрый лис Алекс Вальверде способен уже в который раз удивить всех нас) Ну и Эстебан Чавес Рубио полноценно готовился именно под эту Вуэльту, так что мой призовой подиум в Мадриде (рискну предположить): №1-Примо, №2-Алекс, №3-Эстебан

    Цитата: Arciv
    Пулс капитан???

    Ару тоже)) У Фабио неплохой (как для такого такого Ару) получился ТдФ, хотелось чтобы на этой Вуэльте итальянец поднялся выше чем на Туре-2019

  • Адриен
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (6)
    Адриен-Фото

    Информация к размышлению - "Во время квалификационного заезда на соревнованиях NHRA Northwest Nationals в США один из байкеров Бо Лэйн не справился с мотоциклом и упал на скорости 215,86 миль в час (340 км/ч.). Байкера оперативно доставили в больницу. ОН ОТДЕЛАЛСЯ ССАДИНАМИ И НЕСКОЛЬКИМИ ЛЕГКИМИ УШИБАМИ". Вдумайтесь, господа-товарищи велолюбители - 340 км/ч.!!! А все потому, что человек ЗАЩИЩЕН ! При современных технологиях можно легко создать защиту и для велогонщика - легкую, удобную, не мешающую. Но... Проблемы никто не замечает. Тот же Карапас пропускает уже второй в сезоне  ГТ из за травмы - а все воспринимают это , как неизбежное прилагательное к велоспорту... Беда с Фрумом, трагедия на туре Польше... А-а-а, ничего... Как будто  так и должно быть ...

  • Astanaforever
    Tour de l’Avenir-2019. Этап 7 (6)
    Astanaforever-Фото
    Так бы он пофеерил в Астане на следующий год в горах вместе с Лопесом.Ждем.
  • SportSpirit
    Джон Дегенкольб переходит в ко ... (3)
    SportSpirit-Фото
    Классные подписания у Lotto Soudal! Гонщики, умеющие держать удар судьбы, с именем, с опытом и все еще с желанием и амбициями гоняться. Действительно, можно вспомнить прошлый ТДФ, с эпично-трогательной победой Дененкольба. А через пару этапов полет Жильбера в кювет, последующие 60 км доезда с трещиной в коленной чашечке и быстрое вопреки прогнозам врачей восстановление. Такие истории мотивируют)
  • chel
    Кенни Элиссонд заменён Давидом ... (1)
    chel-Фото

    Ну, хоть Васю оставилиlocny

  • Astanaforever
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (30)
    Astanaforever-Фото
    Давай супермен. Возьми ее эту Вуэльту. Будешь в следующем сезоне зарабатывать как Ару когда то.станешь миллионером.
  • am14
    Джон Дегенкольб переходит в ко ... (3)
    am14-Фото

    Джон из тех гонщиков, которые феерят в начале карьеры. Сейчас он уже не тот. Возможно, повлияла та авария, где полегло полкоманды на тренировке, а ему практически оторвало палец. Так или иначе, его победа на мини-Рубэ на прошлом ТДФ меня заставила буквально плакать вместе с ним. Надеюсь, в Лотто он перезагрузит карьеру, ибо Трек сейчас фактически аморфное безыдейное болото.

  • Astanaforever
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Роглич или Лопес? А может Кройшвайк? Но он устал после тура.
  • Astanaforever
    Вуэльта Испании-2019. Горная к ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Вот эта Вуэльта настоящая.Но Де Гент ее не потянет..слишком круто для него. Только генеральщики.
  • Arciv
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (6)
    Arciv-Фото
    Не одного ГТ не прошло без травмы претендента на победу

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE