Эстебан Чавес вернулся к тренировкам после травмы и готовится к дебюту на Тур де Франс-2017

 

   Эстебан Чавес (Esteban Chaves) вернулся к тренировкам после травмы колена, помешавшей начать сезон в Европе.  Месяц 27-летний колумбийский гонщик команды Orica-Scott не садился на велосипед. В этом сезоне он проехал лишь три гонки в Австралии в конце января – начале февраля, став призёром Тура Даун Андер-2017.

 

  Чавесу пришлось отказаться от участия в чемпионате Колумбии. Но  планы дебютировать на Тур де Франс-2017 не изменились. Колумбийский гонщик собирается вернуться в гонки на Туре Швейцарии или Критериуме Дофине в июне. Сейчас он восстанавливается в Колумбии.

 

  В интервью Cyclingnews Эстебан Чавес рассказал, как проходит процесс восстановления.

 

 

  Эстебан Чавес: «Колено сейчас в порядке, намного лучше, чем раньше. Травма была небольшой, я использовал время без велосипеда на то, чтобы поработать над собой в тех областях, которым не удавалось посвятить раньше время – плавание, тренажёрный зал, базовая физическая подготовка. Всё это уже помогло мне, в этот понедельник я вернулся на велосипед через месяц после перерыва. Боль полностью исчезла, но я всё ещё плохо чувствую себя на велосипеде. Хотя это нормально.

 

  Я три или почти четыре недели не садился на велосипед, немного крутил педали на тренажёре дома. И ощущения неудобства на велосипеде нормальны после такого долгого перерыва. Телу нужно время, чтобы вернуться. Мне просто надо усиленно тренироваться. Это часть процесса, такой получился год. Главное – продолжать работать над восстановлением и не отчаиваться, иначе можно получить ещё одну травму.

 

  Посмотрим, как я смогу проехать Критериум Дофине или Тур Швейцарии, а потом я впервые стартую на Тур де Франс. Это не секрет. Первая цель – принять участие в гонке. Возможно, мне будет тяжело на третьей неделе, потому что у меня к тому времени будет недостаточно гоночных километров в ногах, но посмотрим.

 

  Мне не нравится менять планы, я люблю, когда блок гонок чередуется с тренировочным блоком. Но это не первая моя травма, и я не первый спортсмен с такой проблемой. Плохая полоса бывает, но именно в эти моменты проявляется настоящий спортсмен. Нет смысла расстраиваться.  

 

  В Колумбии отличные условия, я на дорогах, где привык тренироваться последние 15 лет, и я нахожусь на высоте. У меня есть с кем тренироваться – это мои друзья и брат. С моим весом всё в порядке, я не прибавил 20 кг, а только пару, что в порядке вещей, когда занимаешься в тренажёрном зале, как я».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. serdarow

    14 апреля 2017 00:44 | Регистрация: 25.02.2017

    Хотелось бы его увидеть на подиуме ТДФ...

    1. allb46

      14 апреля 2017 15:04 | Регистрация: 11.11.2016

      Мне тоже очень нравиться Чавито, он очень перспективный гонщик, и хорошо воспитанный человек, что приятно в двойне

  2. Адриен

    14 апреля 2017 02:27 | Регистрация: 17.05.2015

    У меня вопрос к знатокам велоспорта - почему на ваш взгляд  не то что не внедряется, но даже не предлагается, не разрабатывается  в таком травмоопасном спорте легкая, анатомическая защита наиболее уязвимых частей тела - коленей , локтей, ключиц. Обязателен только защитный шлем, да и то после смертельных трагедий. А раз тяжелый ушиб колена или перелом ключицы для жизни не опасен - их защитой можно пренебречь ?! Вы посмотрите - после падения велоформа протирается на раз - и кожа висит лахмотьями, обнажая живое мясо. Неужели нельзя применять иную ткань, более стойкую ? Я понимаю, что возражения будут такие - мол, все это не удобно, дискомфортно,скажется на результатах... Так ведь здоровье спортсмена - САМОЕ ГЛАВНОЕ ! Посмотрите на экипировку, допустим, хоккеиста - очень неудобная, очень тяжелая (10-14 кг.). Но ведь бегают, играют! А в велоспорте, выходит, главное - отдача, результат,  а то, что спортсмены расплачиваются своим здоровьем - не так уж и важно - ничего, операция , шурупы в кость и - ВПЕРЕД !

    1. Георгий Борисенко

      14 апреля 2017 07:23 | Регистрация: 3.11.2014

      одно но, в хоккей не играют в +30.
      если хотите, попробуйте выехать хотя бы на тренировку в хоккейном обмундировании летом.

      1. RVL

        14 апреля 2017 19:34 | Регистрация: 30.08.2012

        Яромир Ягр...
        Гретски...
        Лемье..
        Фетисов...

        это все великие!

        гугл в помощь

        1. Olivia Nibali

          16 апреля 2017 06:56 | Регистрация: 9.10.2016

          Думаю, автор имел ввиду температуру воздуха, а не возраст спортсменов

      2. Адриен

        15 апреля 2017 00:11 | Регистрация: 17.05.2015

        \ одно но, в хоккей не играют в +30.\ - Как не играют ?! Я сам играю в любительской хоккейной лиге - полтора десятка команд, есть пара игроков за 70(!!!). Да не хоккее дело ... В той же Формуле 1 в свое время руководство приняло беспрецедентные меры по увеличению безопасности - термостойкие комбинезоны (очень плотные, мало дышащие), приспособления для защиты шеи (очень неудобные), ударопрочные кокпиты ( очень затратоемкие), были изменены правила... ЧТО-ТО предпринималось ! А в велоспорте ?! Ведь отсутствие мер по безопасности бьет по самому интересу ! Вспомните ТДФ 2014 - падения Фрума и Контадора, их сход - и мы лишены возможности наблюдать развязку интереснейшей интриги ... Я понимаю - тема такая - на бла-бла-бла, но просто вот Чавес пропустил треть сезона - колено, Ару пропускает Джиро - КОЛЕНО, Пулс пропускет Ардены - КОЛЕНО, так же и Алафилипп - КОЛЕНО... Простите, но как то не хочется , чтобы наш любимый велоспорт уподоблялся собачьим бегам, это в них на здоровье "спортсменов" принято смотреть сквозь пальцы ...

    2. Deathislife

      14 апреля 2017 08:13 | Регистрация: 2.07.2015

      Потому что велоспорт в целом и сами ездоки - очень мнительные и консервативные ребята и с сильным скрипом принимают новинки. Вспомните как долго заходили в пелотон всякие электронные переключатели. И как сейчас все негодуют изза дисковых тормозов.

      Тоесть, к примеру, если есть хоть малейший шанс, что подобная защита помешает условному Контадору взять условный ТдФ, то ни одна команда не возьмется носить эту защиту, причем сами гонщики будут ногами отбиваться.
      Единственный вариант - если спонсоры команд начнут сами активно пропихивать подобное, что скоро и случится, я уверен

    3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      14 апреля 2017 08:39 | Регистрация: 11.07.2015

      потому что очень неудобно заниматься сексом в ОЗК.
      мож кто еще помнит,чо это такое.
      так же и тут.

    4. RVL

      14 апреля 2017 19:30 | Регистрация: 30.08.2012

      в хоккее и с экипом все и так с отбитыми почками, коленями, головами, зубами. а если так бдеть, то можно и перебдеть...
      Петер Чех сам надел шлем...кому надо, тот сам решит, что для него важнее...

    5. Cyrill

      15 апреля 2017 12:59 | Регистрация: 8.05.2013

      Андриен, вы затронули очень интересную тему.На самом деле тема краеугольная конкретно в этом виде спорта.Пожалуй не в одном другом виде спорта на выносливость нельзя так просто, за пару секунд пустить всю предсезонную подготовку под откос.Скажу следующее - наиболее близко (из того, что известно)к решению этой проблемы подошли итальянцы из фирмы Dainese с своими air bag для горнолыжников, но там что-то не заладилось.От себя добавлю-есть конкретные идеи на уровне дизайн-проекта, но именно техническая проработка очень сложна. Если коротко - берём обычную велоформу из лайкры, пришиваем на неё вертикальные каналы из парашютного шёлка по всей длине велоформы с шагом между вертикалями 10 см.Остаётся только "мгновенно" надуть эти каналы по сигналу датчика ускорения/удара...вот тут начинаются проблемы - проблемы в "катализаторе" надува...Про то, что эта велоформа будет "парашютить", будет тяжёлой, неудобной - это вообще не вопрос, а заблуждение людей "старой закалки"...

      "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
      Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  3. velodoctor

    14 апреля 2017 07:29 | Регистрация: 22.05.2013

     Может их в надувные шары посадить biggrin

  4. Kitsune-taichou

    14 апреля 2017 09:08 | Регистрация: 5.10.2016

    Цитата: Адриен
    после падения велоформа протирается на раз
    вот кстати, как-то раз мне попадалась статья про карбоновую форму. мол, она не стирается при падении. интересно, разработали, нет?

    1. RVL

      14 апреля 2017 19:24 | Регистрация: 30.08.2012

      карбоновая ветровка точно есть!
      чуть не купил...размер не подошел.

  5. RVL

    14 апреля 2017 19:37 | Регистрация: 30.08.2012

    Чавито дарит радость!

    приятный парень, ему должно повезти!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (16)
    marketbk-Фото
    Скажите это Меньшову.
  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (16)
    marketbk-Фото

    Вы Екимова имеете ввиду? Если - да то приведите вью с его " клоунскими" высказываниями по-поводу Закарина. Если Конышева - то он никак не бывший , и тем более не манагер, а ныне действующий спортдиректор. А клоуном назвать Екимова или Конышева - это... "достойный" поступок. Походу Вы директор цирка?

  • marketbk
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    marketbk-Фото
    Тоже считаю, что Висконти будет "свободным художником". Интересна еще роль помощника в исполнение старичка Пелиццоти.
  • hodorik
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    hodorik-Фото

    Полностью не соглашусь , Костя может и этап зацепить и до конца не раз доезжал , есть хоть за кого поболеть но в купе с командой .

  • RVL
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    RVL-Фото
    Сивцов и тур потянет, смотря как распределить...
  • старт-шоссе 82
    Состав команды Bahrain-Merida ... (9)
    старт-шоссе 82-Фото
    Сивцов на отдельных этапах еще может и продержится , но на весь тур его не хватит.
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    velodoctor-Фото

    Шпилак все. Ейтсам не долго осталось. Скоро их обоих пасти начнут как основных фаворитов.

  • tim147
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    tim147-Фото

    Также, как и Отару, мне непонятно какое-то легкомысленное отношение пелотона к братьям Йетс - порой кажется,  что их всерьез пока не воспринимают, тогда как оба уже несколько раз громко заявляли о себе и с ними элита просто обязана считаться. От Порта можно было ждать и мы увидели красивое соло, а вот ван Гардерен удивил в непрофильную для него крутую горку, оставив за собой Урана, Менжеса, Улисси и т.д.. Ну а Фрум - это большущий вопрос??? 

  • VeloCourier
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    VeloCourier-Фото

    надеюсь, Роглич завтра заберет себе еще одну гонку. Пора заставить элиту себя уважать!)

  • MSG
    Тур Романдии-2017. Этап 4 (5)
    MSG-Фото

    Йетс конечно молодец, но Порт феноменален. В одну калитку уделал всех записных генеральщиков, как от стоячих уехал. Порт будет главным фаворитом на тур де франс, проблемы Фрума продолжаются

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE