Зульфия Забирова о развитии женской велокоманды Astana и велоспорта в Казахстане

 

 Во время презентации команды Astana прошло награждение лучших казахстанских гонщиков. Среди награждённых были велогонщицы команды «ASTANA Women Team» Наталия Сайфутдинова в номинации «Лучшая спортсменка 2016 года по велосипедному спорту на шоссе», а также Надежда Генелева в номинации «Лучшая спортсменка 2016 года в темповых видах на треке». Генеральный менеджер «ASTANA Women Team», Заслуженный Мастер Спорта, Вице-президент Казахстанской Федерации велосипедного спорта, Олимпийская чемпионка Зульфия Хасановна Забирова поделилась с VeloLIVE мыслями по поводу развития женской велокоманды и велоспорта в Казахстане.

 

Зульфия Забирова о развитии женской велокоманды Astana и велоспорта в Казахстане

 

- Велокоманда является перспективной лишь в том случае, когда в ней развиваются и прогрессируют молодые гонщики. Талант открыть не просто, ещё сложнее развить его, превратить подающего надежды в профессионала, умеющего бороться и добывать победы. Женский велоспорт в этом плане развивать ещё сложнее, потому что его популярность и внимание к нему не настолько высоки, как к мужскому профессиональному велоспорту. Как считаете, насколько развитие массового, любительского велоспорта поможет развитию велоспорта профессионального?

 

- Да, конечно. Развитие массового велоспорта в Казахстане заставляет нас по - новому взглянуть на его дальнейшее развитие и совершенствование организационных форм. Появилась настоящая пирамида: «От массовости - к мастерству». И наша основная задача сохранить её на долгие годы. И я верю, что уже через 1-2 года у нас обязательно появятся новые имена и молодые таланты.

 

  Считаю для дальнейшего эффективного развития велоспорта государства, повышения его массовости и спортивного мастерства на следующий год надо поставить приоритеты:

- развития профессионального велоспорта;

- повышения результативности выступлений наших велогонщиков на международных соревнованиях;

- развития всех сегментов национальной велосипедной школы: ветеранского, детско-юношеского спорта, школы тренеров и судей по спорту;

- создания новых и эффективное функционирование существующих территориальных, районных и городских представительств федерации велоспорта;

- массового велосипедного движения путём реализации значимых спортивных и социально-патриотических проектов;

- повышения инвестиционной привлекательности национального велосипедного спорта.

  Хорошо отлаженная структура велосипедного спорта страны и качественная работа всех его звеньев, подбор и расстановка тренерских кадров и организаторов велодвижения, целевое и комплексное планирование - это та малая часть нашей совместной работы, которая в будущем даст хорошие результаты и станет залогом наших больших побед.

 

- Как вы считаете, поможет ли велоспорту Казахстана опора на опыт развития велоспорта других стран мира?

 

- Конечно. Нам надо идти дальше и следующим шагом считаю, организацию, с использованием современных методик, отбора и поиска, одаренных к спорту высоких достижений детей. И здесь нам, как никогда, кстати, будет уже наработанный опыт в этом направлении Англии, Польши и школы Кузнецова в России.

  К примеру, в США - весь велоспорт, начиная с андеров, стремится  в европейские клубы и боится не отстать. В Австралии аналогичная картина - вся элита тренируется и гоняется в Европе, хотя дорог хорошего качества и с приемлемым для велоспорта рельефом в стране достаточное множество.

Одним словом практика мирового велоспорта показывает и доказывает одну простую истину, что если МЫ хотим быть на мировом уровне, то мы должны совместно со спортсменами государств мирового уровня развития велоспорта планировать и совершенствовать свое спортивное мастерство.

Европейский велоспорт за период более чем столетней истории своего развития стал одним из лучших в мире, сформировал свою систему подготовки высококлассных спортсменов и специалистов велоспорта и нам её надо брать на вооружение.

  Сомнений в правильности выбранного пути, по которому мы идем, и надеюсь, продолжим идти нет абсолютно. Нам надо перенимать все лучшее и привнести в Казахстан самое передовое. А строить команду только дома и быть первым «только в своей деревне», не для нашего велоспорта, он достоин лучшего и гораздо большего.

 

Зульфия Забирова о развитии женской велокоманды Astana и велоспорта в Казахстане

Наталия Сайфутдинова

 

 Зульфия Забирова о развитии женской велокоманды Astana и велоспорта в Казахстане

 Надежда Генелева

 

- В настоящее время Международный союз велосипедистов всё больше внимания уделяет женскому велоспорту. Расширился календарь женских велогонок Мирового тура. Чтобы подниматься на подиумы, показывать высокие результаты, команда должна быть уверена в том, что у неё есть возможности для развития. Как вы считаете, будет ли продолжено развитие проекта «ASTANA WOMEN TEAM»?

 

- Проект надо продолжать, и не на один год, а на хорошую перспективу с пятилетним планом развития и прицелом на достойные место в мировой элите женского велоспорта.

  Я абсолютно уверена, что казахстанская велосипедная команда «ASTANA WOMEN TEAM» совместно с казахстанскими велосипедистками объединит лучших спортсменок мира, войдёт в мировую элиту и будет достойно прославлять Казахстан на крупнейших мировых форумах.

 

Зульфия Забирова о развитии женской велокоманды Astana и велоспорта в Казахстане

 

- А что для вас, Олимпийской чемпионки, завоевавшей множество побед на треке и шоссе, означает женский велоспорт?

 

- Женский велоспорт это - смелость, грация, жесткость и женственность создающая в велоспорте его привлекательность и придающая ему красоты и силы. Развитие женского велоспорта страны даёт позитивный импульс всему велоспорту, всем его видам и категориям в численном и спортивном росте. Женский велоспорт - основное звено нашего отечественного велоспорта. Хотелось бы напомнить, что первой в Казахстане выведшей в 1964 году наш велоспорт на мировой уровень и ставшая участницей чемпионата миро была женщина - МСМК, Нина Лиханова (Каратаева).

  Чтоб достичь высот, которые мы могли бы покорить, но не покорили, осуществить свои грандиозные планы и оправдать возложенные на нас надежды нам надо начать с покорения высоты регионов и женского велоспорта.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

28 - 30 марта 2017

Driedaagse De Panne-Koksijde

2 апреля 2017

Ronde van Vlaanderen

3 - 8 апреля 2017

Vuelta al Pais Vasco


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Результаты Гент-Вевельгем-2017 (42)
    DenisRodikov-Фото

    Пересмотрел видео. Саган провёл сильную смену и когда садился обратно, Терпстра предлагал сесть на третью позицию и сам работать не собирался. Соответственно, Саган не стал садиться на третью позицию. ИМХО решение Сагана не возить колёсников вполне логичным оказалось в той ситуации, ничего особенного там не было. Просто обычно народ быстро начинает работать снова и возвращается к лидерам. А тут сил не хватило.

  • Rokka
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    Rokka-Фото
    Команда с сильнейшим составом на классики тыкает пальцем в Сагана и обиженно кричат "он должен работать, он чемпион мира!" Курам на смех. Почему боонен так никого не возил когда был в радужной майке? А Петеру нужна команда. Ибо одному против всех колесников не убежать
  • ДимаЛел
    Россия в рейтинге Мирового Тур ... (9)
    ДимаЛел-Фото

    Завершилась Гент-Вевельгельм-2017, у России  0 очков в рейтинге Мирового Тура

     

    Завершилась Вуэльта Каталонии-2017, у России в рейтинге Мирового Тура, а также Мировом рейтинге, 16 очков, которые заработал Сергей Чернецкий за 23 место в итоговой генеральной классификации

     

  • RVL
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    RVL-Фото

    было бы круто, кроме байкота, придумать нужный ход, приводящий к победе...

    как по мне-лучше действие, чем бездействие. зацепись тогда Петя за Авермата, все было бы гораздо радужнее для него. Там просто встать с седла нужно было, а не думать о Терпстре...а теперь такая "драма". словесная...и что?

     



    Петя, вот тебе совет..

    "Квики лают, Саган идет"

  • rossa2005
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    rossa2005-Фото

    Тактически в контексте этой гонки Саган был не прав. Но стратегически в контексте фландрии и рубе все ок. Ценой Гент-Вивильгельма в пелотоне отбита привычка ездить за майкой. Надеюсь что так.

  • труъRider
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    труъRider-Фото

    Петер все правильно сделал

    Терпстра ***редиска***

    а после слов боонена, он для меня тоже стал ***редиска***

  • allb46
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    allb46-Фото

    Петеру хватило Милана-Санремо, когда он привез на финиш двух "друзей", а в результате Квято, который еле успевал и ехал постоянно третьим на финише, когда Пете уже подустал (он 6 км. работал впереди один, а эти два "друга", что то не очень старались идти на смену, обошёл Пете, вывод моего письма... Все они хотят на чужом (....) в рай уехать, и пухут от зависти, что не они, а Пете два раза стал лучшим в мире, они и мизинца на ноге Пете не стоят...

  • Александра
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    Александра-Фото

    У каждго своя правда и каждый платит за свои действия. Саган не хотел везти Терпстру  и проиграл. Терпстра не хотел работать и тоже проиграл.

    Выиграл Авермат.

  • ezhachok
    Петер Саган, Ники Терпстра, Со ... (9)
    ezhachok-Фото

    С такой логикой как у Терпстры и Бонена...ну как-то странненько. Мы хотим выиграть но пусть нас покатают.

     

    Ну а Петер, все-же, зря так психанул. Терпстра бы его в спринте никак бы не обошел - это уж точно. Хотя разницы между вторым и третьим местом для него, видимо, мало.

  • velodoctor
    Александр Кристофф и Тони Март ... (1)
    velodoctor-Фото

    По поводу Кузнецова, когда он догнал группу, в течении некоторого времени он ехал рядом с терпстрой, которого один из завалов отсек, следовательно теоретический шанс у него был пробраться в голову. Вывод, он не был готов бороться за высокие места.  

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE