Маршрут Женской Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме 1 декабря. Женская версия “Корса Роза”пройдёт с 30 мая по 7 июня и будет состоять из 9 этапов общей протяжённостью 1153,7 км с набором высоты 12 500 метров, на один этап больше, чем в двух предыдущих выпусках гонки. Впервые Женская Джиро д’Италия пройдёт не в июле, а в начале июня и будет пересекаться с двумя финальными этапами мужской Джиро.
23 октября был представлен маршрут Женского Тур де Франс-2026 (Tour de France Femmes avec Zwift), который стартует 1 августа в Лозанне (Швейцария), а финиширует 9 авнуста в Ницце. 5-й выпуск женской версии Большой Петли будет состоять из девяти этапов общей протяжённостью 1175 км с набором высоты 18 795 м. Самым горным будет 7-й этап с набором высоты 3565 м.
Победитель и призер первенств Европы, многократная чемпионка России, действующая чемпионка России в индивидуальной гонке на шоссе, гонщица команды «Марафон-Тула» Наталья Фролова выступит на чемпионате мира по шоссейному велоспорту (UCI), который пройдет с 21 по 28 сентября в Руанде.
Полин Ферран-Прево (Pauline Ferrand-Prévot) стала первой за 36 лет (после триумфа Жанни Лонго/ Jeannie Longo в 1989) французской победительницей Женского Тур де Франс. На финальном 9-м этапе 33-летняя велогонщица команды Visma Lease a Bike не только защитила жёлтую майку, но и атаковала за 6,7 км до финиша и сделала дубль – выиграла второй подряд этап Тура. Интересно, что Полин Ферран-Прево выиграла Тур, выступая под номером 51, тем же, что и Бернар Тевене, выигравший Тур де Франс в 1975 и Бернар Ино (1978), а ранее под этим номером побеждали Эдди Меркс (1969) и Луис Оканья (1973).
23-летняя велогонщица UAE Team ADQ Маэва Скибан (Maeva Squiban) второй день подряд сольной атакой и отрывом одерживает победу на этапе Женского Тур де Франс-2025. После одиночного отрыва на 6-м этапе Скибан повторила свой триумф на 7-м этапе. Она атаковала в одиночку за 2 км до вершины Коль-дю-Гранье (Col du Granier) (за 19 км до финиша), безупречно прошла спуск и одержала ещё одну запоминающуюся победу под восторженные крики французских болельщиков.
1. Maeva Squiban (Fra) Uae Team Adq 2. Cédrine Kerbaol (Fra) EF Education-Oatly 3. Ruth Edwards (USA) Human Powered Health Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Kimberley Le Court De Billot (Mri) Ag Insurance - Soudal Team
Мэва Сквибан (Maeva Squiban, UAE Team ADQ) выиграла 6-й этап Женского Тур де Франс-2025, атаковав в одиночку за 32 км до финиша на подъеме Коль-дю-Шансер. У 23-летней гонщицы из Бреста было время, чтобы отпраздновать на финише победу, она опередила занявшую второе место Жюльетт Лабу (Juliette Labous, FDJ - Suez) на 1 минуту 9 секунд, обеспечив французский дубль. 25-летняя французская гонщица команды FDJ-SUEZ Лабу опередила группу жёлтой майки на 4 секунды, а Ким Ле Кур-Пинар (Kim Le Court-Pienaar, AG Insurance-Soudal Team) финишировала третьей, сохранив первое место в общем зачёте.
2. Juliette Labous (Fra) Fdj-Suez 3. Kimberley Le Court De Billot (Mri) Ag Insurance - Soudal Team Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Kimberley Le Court De Billot (Mri) Ag Insurance - Soudal Team
29-летняя уроженка Маврикия, велогонщица команды AG Insurance - Soudal Кимберли Ле-Кур Пинар (Kimberley (Le Court) Pienaar ) выиграла 5-й этап Женского Тур де Франс-2025. Победу на этапе из отрыва разыграли претендентки на генеральную классификацию. После самого длинного этапа гонки этого года (165,8 км) все решилось в спринте. Ле Кур-Пинар, начавшая праздновать раньше времени, все же сумела опередить на финише Деми Воллеринг (Demi Vollering, FDJ - SUEZ).
1. Mary Patricia Kimberley Le Court De Billot (Mri) Ag Insurance - Soudal Team 2. Demi Vollering (Ned) Fdj-Suez 3. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime
Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Mary Patricia Kimberley Le Court De Billot (Mri) Ag Insurance - Soudal Team
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно