Фабио Ару ещё не принял решения, какой из Гран-туров сезона – Джиро д’Италия или Тур де Франс, станет для него главной целью в 2019 году, о чём рассказал в интервью телеканалу RAI в тренировочном лагере команды UAE Team Emirates.
Дэн Мартин, Александр Кристофф и Фабио Ару показали велоформу нового дизайна, в которой гонщики команды UAE Team Emirates будут выступать в сезоне 2019 года. Новая веломайка будет преимущественно белой, с чётко прописанными большими логотипами спонсоров.
Фернандо Гавирия начнёт сезон 2019 года в новой команде – UAE Team Emirates. Его программа гонок на следующий сезон ещё в процессе оформления, но 24-летний колумбийский гонщик в интервью El Espectadorподтвердил, что Тур де Франс-2019 будет его главной целью.
Штат команды UAE Team Emirates пополнят два известных спортивных директора – Аллан Пейпер (Allan Peiper) и Нейл Стивенс (Neil Stephens). 58-летний австралиец Аллан Пейпер последние шесть лет работал спортивным директором команды BMC и решил поменять команду, когда BMC объявила о слиянии с польской командой CCC.
С 2019 года Фернандо Гавирия будет выступать в команде UAE Team Emirates. Руководство команды обещает полную поддержку 24-летнему колумбийскому гонщику, одержавшему в этом сезоне 9 побед, в числе которых два этапа Тур де Франс. Об этом спортивный директор команды UAE Хосен Фернандес Мачин (Joxean Fernández Matxín) рассказал в интервью VeloNews.
Александр Кристофф завершил сезон в Японии на критериуме "Сайтама", который проводят организаторами Тур д Франс ASO, называющие его «22-м этапом» Большой Петли. В этом году 31-летний норвежский гонщик команды UAE Team Emirates стал победителем 21-го этапа Тур де Франс, финишировавшего в Париже на Елисейских Полях. В 2019 году в команду UAE Team Emirates придёт колумбийский спринтер Фернандо Гавирия, и в интервью норвежскому сайту Procycling.no Александр Кристофф признался, что готов попробовать себя в роли развозящего.
20-летний бельгийский гонщик Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) подписал двухлетний контракт с командой UAE Team Emirates. В этом году Филипсен дебютировал в профессиональном пелотоне, выступая в проконтинентальной команде Hagens Berman Axeon, и одержал первую победу, выиграв этап на Туре Юты-2018.
Фернандо Гавирия подписал 3-летний контракт с командой UAE Team Emirates. 24-летний колумбийский гонщик присоединится к команде на первом тренировочном сборе, который пройдёт в Объединённых Арабских Эмиратах с 26 по 30 октября. В команду UAE Team Emirates Гавирия перешёл, проработав три года в команде Quick Step Floors. Контракт колумбийского гонщика с командой Патрика Лефевра действовал до конца 2019 года, но был расторгнут досрочно по взаимному согласию.
Команда UAE Team Emirates подписала контракты с пятью молодыми гонщиками – андерами, четверо из которых придут в команду в 2019 году, а один начнёт выступать в 2020. Двухлетние контракты заключили: 20-летний словенский гонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar), 22-летние португальские гонщики, братья-близнецы Иво и Руй Оливейра, 22-летний колумбийский гонщик Кристиан Муньос (Cristian Camilo Muñoz).
30-летний колумбийский гонщик Серхио Энао (Sergio Henao) следующие два года (2019/2020) будет выступать в команде UAE Team Emirates, с которой подписал двухлетний контракт. Энао переходит в команду UAE Team Emirates после 7 лет выступления в британской команде Sky, куда пришёл в 2012 году из континентальной колумбийской команды Gobernation de Antioquia - Indeportes Antiquia.
32-летний ирландский гонщик команды UAE Team Emirates Дэн Мартин не выйдет на старт 10 этапа Вуэльты Испании-2018. Он должен спешить домой, в Андорру, чтобы поддержать свою супругу, так как в ближайшие дни у них должны появиться на свет близнецы.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).