Фабио Якобсен выиграл спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико-2023, опередив Яспера Филипсена (Alpecin-Deceunick) и Фернандо Гавирию (Movistar). Для 26-летнего нидерландского велогонщика команды Soudal Quick-Step эта победа стала 40-й в карьере, но первой в гонке, проходящей в Италии.
Многодневная велогонка Мирового тура - Тиррено-Адриатико-2023 в этом году стартовала с индивидуальной гонки с раздельным стартом протяженностью 11,5-км, проложенной в Лидо-ди-Камайоре, на побережье Тирренского моря. Велогонщикам, уходившим на трассу в начале стартового протокола, пришлось ехать под дождем. Ближе к завершению этапа выглянуло солнце, дорога стала подсыхать, хотя температура не превышала +11 градусов, а по волнам было видно, что ветер не стихал.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) начал сезон на шоссе с Тиррено-Адриатико-2023. На предстартовой пресс-конференции 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma подчеркнул, что в этом году итальянская «Гонка двух морей», где он был призёром в 2021 году, теперь для него является тренировочной.
58-й выпуск “Тиррено-Адриатико” пройдёт с 6 по 12 марта. Итальянская велогонка Мирового тура с каждым годом повышала уровень – за последние 14 лет организаторы постепенно меняли философию «Гонки двух морей», делая её более подходящей для горняков и многодневщиков. Маршрут из семи этапов проложен по пяти регионам центральной Италии, стартует в Тоскане, пройдёт через Умбрию, Лацио, Марке и Абруццо, и в 57-й раз в истории завершится в Сан-Бенедетто-дель-Тронто.
Примож Роглич (Primož Roglič), который объявлял, что до Джиро д’Италия-2023 поедет лишь Вуэльту Каталонии, поменял планы. Первым стартом сезона 33-летнего словенского гонщика команды Jumbo-Visma будет итальянская гонка Мирового тура Тиррено-Адриатико-2023, которая начнётся 6 марта.
Тадей Погачар одержал шестую победу в сезоне, выиграв королевский горный этап Тиррено-Адриатико-2022. На подъёме Монте-Карпенья словенский гонщик команды UAE Team Emirates атаковал в одиночку за 16 км до финиша. В это время его ближайший в общем зачёте соперник Ремко Эвенепул (Quick-Step Alpha Vinyl Team) находился уже далеко позади и в итоге потерял девять позиций в генеральной классификации, проиграв Погачару на финише 4 минуты.
27-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн не финишировал на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2022. Команда сообщает, что Юэну было тяжело после быстрого и нервного старта 4-го этапа, когда отрыв не мог сформироваться на протяжении 20 км.
3-й этап Тиррено – Адриатико-2022 завершился спринтом, победу в котором отпраздновал 27-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн. Он обошёл Арно Демара (Groupama-FdJ) и Олава Кооя (Jumbo-Visma). Это первая победа австралийского спринтера на итальянской «Гонке двух морей». Калеб Юэн показал, что перед Милан-Сан-Ремо-2022 находится в отличной форме.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).