Гонщик команды “РусВело” Иван Балыкин стал первым в истории победителем международной однодневки “Майкоп-Уляп-Майкоп”. Его товарищ по команде Роман Майкин взошел на третью ступень пьедестала. Тимофей Крицкий, выступающий за сборную России, финишировал вторым. Судьбу скоростной равнинной гонки со средней скоростью победителя около 45км/час, протяженностью в 171 километр, решил спринт из небольшой группы 24 спортсменов, в которой представительство русвеловских гонщиков (пятеро из шести стартовавших) по сравнению с другими командами было самое значительное.
В мартовском номере Cycling Pro, одного из ведущих европейских журналов, пишущих о велоспорте, опубликован материал, посвященный спортивной и общественной деятельности молодой российской велокоманды “РусВело”. Автор, демонстрируя непредвзятую точку зрения, сфокусировал внимание на научно-методической прогрессивности проекта в условиях борьбы с допинговым наследием недавнего прошлого, а также на его социальной роли, как внутри России, так и за ее пределами. Статья отмечает важную роль проекта в развитии различных форм взаимовыгодных отношений между Россией и Италией, где базируется и выступает команда. Ниже приводится полный текст материала в переводе на русский язык.
Александр Фолифоров выиграл общий зачет традиционной международной многодневки “Гран-при Сочи”. Тройка призёров в итоговом протоколе полностью совпадает с расстановкой на пьедестале последнего и решающего этапа, где первенствовал Фолифоров, одержав таким образом двойную победу.
На чемпионате мира по велоспорту на треке гонщик “РусВело” Артур Ершов, представляя сборную России, одержал победу в групповой гонке по очкам. Это не только высшее достижение в карьере спортсмена, но и, пожалуй, самый значительный успех в истории “РусВело”. Уроженцу Свердловской области, полноценно выступающему как на треке, так и на шоссе, удалось провести 160-круговую гонку с 16 финишами в ярком, зрелищном и при этом тактически безукоризненном ключе.
Профессиональная шоссейная команда “РусВело” завершает второй предсезонный сбор на тирренском побережье Тосканы. В ближайшее воскресенье, в составе Ильдар Арсланов, Иван Балыкин, Игорь Боев, Петр Игнатенко, Роман Майкин, Артем Ныч, Кирилл Поздняков и Мамыр Сташ, команда откроет сезон итальянской однодневной гонкой первой категории G.P. Costa degli Etruschi. Сбор, начавшийся 31 января, продлится до 11 февраля включительно. Он имеет ярко выраженную предсоревновательную направленность и включает как разведку ключевых участков воскресной однодневки, так и знакомство с легендарной трассой классической Strade Bianche, гонки высшей категории UCI, в которой “РусВело” дебютирует в начале марта.
"Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) в соответствии с решением лицензионной комиссии по регистрации команд Международным союзом велосипедистов (UCI) в Мировом Туре (World Tour) в 2015 году внесло поправки в свой кодекс правил. Вступление команд в ряды MPCC на добровольной основе стало идеальным дополнением к правилам UCI. В ряды движения, начиная с 2007 года, вступили 78% команд из числа Мирового Тура и ПроКонтинетального дивизиона. Члены движения, в своем большинстве, в полном объеме следуют исполнению правил, более строгих, чем существующие во Всемирном антидопинговом агентстве (World Anti-Doping Agency - WADA).
Сегодня в Пескьере дель Гарда (Италия) открылся установочный сбор профессиональной континентальной команды «РусВело». Сбор начался с представления гонщикам новой формы. Дизайн экипировки российского коллектива, который продолжает сотрудничество с итальянской фирмой спортивной одежды Parentini, претерпел значительные изменения. Графика стала гораздо строже и лаконичнее, подчеркивая настрой команды на серьезную работу и тяжелую борьбу на дистанции, всегда отличавшую велоспорт на шоссе.
Международный Союз велосипедистов (UCI) официально подтвердил продление статуса профессиональной континентальной команды «РусВело» на 2015 год. Завершая комплектование состава на новый сезон и оставаясь верной своей идеологии давать путевку в большую профессиональную жизнь одаренной молодежи, «РусВело» подписывает контракты еще с тремя перспективными спортсменами.
В заключительный день чемпионата Европы по велоспорту на треке гонщики «РусВело» еще дважды поднимались на подиум. В женском кейрине Елена Брежнива завоевала серебро, уступив в равной борьбе немке Кристине Фогель. У мужчин в этом же виде бронзовым призером стал Денис Дмитриев; победил в главном финале Йоахим Айлерс из Германии.
Мужская профессиональная команда «РусВело» подвела итоги недавно завершившегося сезона. За восемь с половиной соревновательных месяцев гонщики 23 раза поднимались на высшую ступень пьедестала почета. Одержано 6 побед в общем зачете многодневных гонок (три на счету Ильнура Закарина, по одной выиграли Артур Ершов, Андрей Соломенников и Сергей Фирсанов), 14 побед на этапах многодневок, и 3 – в однодневных гонках. В командном рейтинге Европейского Тура UCI «РусВело» поднималась в тройку сильнейших; в индивидуальной табели о рангах Ильнур Закарин долгое время занимал пятую строчку.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.