27-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес дебютирует на Тур де Франс-2017 в качестве капитана команды Orica-Scott, а 24-летние британские гонщики братья Адам и Саймон Йейтс также впервые стартуют на Джиро д’Италия-2017. На Вуэльте Испании-2017 три молодых горняка объединят силы в борьбе за общий зачёт.
Завершилась однодневная гонка Cadel Evans Great Ocean Road Race-2017, победителем которой стал немецкий гонщик Никиас Арндт (Nikias Arndt) из немецкой команды Sunweb. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал командный рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), вычисляемый по новым правилам, в котором в лидирует команда Orica-Scott с 951 очками. В индивидуальном зачете продолжает лидировать с 672 очками австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) из команды BMC Racing Team.
22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн (Caleb Ewan) начал свой третий сезон в профессионалах, но на его счету уже 23 победы. В этом сезоне собрал коллекцию из всех спринтерских этапов Тура Даун Андер-2017, завершив её очередным победным спуртом. Трижды Калеб Юэн обошёл в спринтах Тура Даун Андер-2017 действующего чемпиона мира Петера Сагана.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) одержал четвёртую победу на этапе Тура Даун Андер-2017. В финальном спринте 6-го этапа 22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott вновь, третий раз в этой гонке, опередил действующего чемпиона мира Петера Сагана (BORA - hansgrohe).
5-й этап Тура Даун Андер-2017 с финишем на Вилланге дал возможность Ричи Порту (BMC) укрепить свою позицию в качестве лидера генеральной классификации, Эстебану Чавесу (Orica-Scott) подняться на второе место, а Натану Хаасу (Dimension Data) замкнуть тройку лидеров общего зачёта. За спиной атаковавшего и уехавшего от соперников на Вилланге Ричи Порта шла борьба за попадание в тройку сильнейших.
22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн не отдал ни одного спринтерского этапа Тура Даун Андер-2017 своим соперникам, оформив сегодня хет-трик. Он выиграл общий спринт на 4-м этапе, опередив чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe) и Данни Ван Поппеля (Sky). Это шестая победа Калеба Юэна в новом сезоне.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) продолжил победную серию, выиграв 4-й этап Тура Даун Андер-2017. Австралийский гонщик команды Orica-Scott в общем спринте он вновь опередил действующего чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe). Тройку лучших замкнул гонщик команды Sky Данни Ван Поппель.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) одержал вторую победу, выиграв спринт на 3-м этапе на Туре Даун Андер-2017. 22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott избежал завала, случившегося на последних километрах дистанции, и сумел обойти спуртовавшего первым действующего чемпиона мира Петера Сагана (Bora-Hansgrohe), третьим финишировал гонщик команды Bahrain-Merida Никколо Бонифацио.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) стал победителем 3-го этапа Тура Даун Андер-2017. 22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott обошёл в спринте действующего чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe) и итальянского гонщика команды Bahrain – Merida Никколо Бонифацио. Это вторая победа Калеба Юэна на этапе Тура Даун Андер-2017 и четвёртая в карьере на этой австралийской гонке.
Атака за 1,5 км до финиша на финальном подъёме Паракомб (Paracombe) принесла Ричи Порту (Richie Porte) победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2017 и лидерство в общем зачёте. На финише он опередил ближайших соперников – Горку Исагирре (Movistar) и Эстебана Чавеса (Orica-Scott) на 16 секунд, а благодаря бонусным секундам в генеральной классификации Ричи Порт лидирует с преимуществом в 20 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.