Герант Томас (Geraint Thomas) станет шестым гонщиком в истории Джиро д’Италия, едущим в розовой майке лидера в свой день рождения. 25 мая британскому велогонщику INEOS Grenadiers исполняется 37 лет.
Герант Томас вернул себе розовую майку лидера на горном этапе с финишем в подъём 1-й категории Монте-Бондоне на 16-м этапе Джиро д’Италия-2023. Со сходом Павла Сивакова, который не смог продолжать гонку из-за последствий падения, у команды INEOS Grenadiers Герант Томас остался в гонке с четырьмя товарищами по команде - Тайменом Аренсманом, Лауренсом Де Плюсом, Беном Свифтом и Сальваторе Пуччио. В конце финального подъёма 36-летний британский гонщик остался без помощников. Но это не помешало Геранту Томасу ответить на атаку Жуана Амлейды (UAE Team Emirates).
Перед стартом 14-м этапа Джиро д’Италия-2023 29-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Бруно Армираль (Bruno Armirail) шёл 23-м в генеральной классификации и проигрывал лидеру, Геранту Томасу (INEOS Grenadiers), 18 минут 37 секунд. Уезжая в многочисленный отрыв дня, Бруно Армираль не предполагал, что после финиша поднимется на подиум и станет первым в 21 веке французским гонщиком, облачившимся в розовую майку лидера Джиро д’Италия. В последний раз её надевал в 1999 году Лоран Жалабер (Laurent Jalabert).
13-й этап Джиро д’Италия-2023, сокращённый до 75 км и прохождения двух подъёмов 1-й категории, не изменил генеральную классификацию. Пелотон сразу отпустил отрыв дня, гонщики которого стали главными действующими лицами этапа. Герант Томас (INEOS Grenadiers) сохранил первое место в общем зачёте, догнав по количеству дней в розовой майке своего соотечественника, британского гонщика Марка Кэвендиша, который надевал розовую майку на два дня в 2009 году, на один день в 2011 году и на один день в 2013 году. Только один британский гонщик носил розовую майку дольше - Саймон Йейтс удерживал её 13 дней в 2018 году.
Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила, что Тео Геоган Харт был успешно прооперирован после падения и ждёт выписки из госпиталя. 28-летнего британского велогонщика, который покинул Джиро д’Италия-2023 на 11-м этапе в машине скорой помощи, доставили в госпиталь “Villa Scassi” в Генуе.Перелом левого бедра, диагностированный у Тео Геогана Харта, врачи оценили как сложный и в тот же вечер провели операцию.
11-й этап Джиро д’Италия-2023, теоретически совсем не сложный, начавший в солнечную погоду, преподнёс неприятный сюрприз в виде массового падения за 69 км до финиша. На мокрой после дождя дороге упали гонщик команды UAE Team Emirates Алессандро Кови, лидер общего зачёта Герант Томас и его товарищи по команде INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт и Павел Сиваков. Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила, что у Тео Геогана Харта перелом левого бедра, ему потребуется операция.
28-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) упал и сошёл с гонки за 69 км до финиша на 11-м этапе Джиро д’Италия-2023. На повороте, на мокрой от дождя дороге упали несколько гонщиков команды INEOS Grenadiers, в том числе лидер общего зачёта Герант Томас.
Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила, что у Тео Геогана Харта перелом левого бедра, ему потребуется операция.
36-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers Герант Томас провёл первый день в розовой майке лидера, перешедшей к нему после схода Ремко Эвенепула (Soudal Quick-Step). 25 мая Геранту Томасу исполнится 37 лет, сейчас он является самым возрастным из семи британских гонщиков, носивших розовую майку лидера на Джиро после Марка Кэвендиша, Брэдли Уиггинса, Дэвида Миллара, Саймона Йейтса, Криса Фрума и Тео Геогана Харта.
36-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Герант Томас и его товарищ по команде, 28-летний Тео Геоган Харт, в индивидуальной гонке на время на 9-м этапе Джиро д’Италия-2023 уступили считанные секунды победителю, Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step). После схода 23-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick-Step Герант Томас становится лидером общего зачёта. Тео Геоган Харт, по итогам 9 этапа поднявшийся на 4-ю строчку, после схода Эвенепула входит в тройку сильнейших.
Команда INEOS Grenadiers начала этап 8-й этап Джиро д’Италия-2023 с новости о сходе Филиппо Ганны, а завершила атакой капитанов - 28-летнего Тео Геогана Харта и 36-летнего Геранта Томаса. Британские гонщики закрыли просвет за атаковавшим на финальном подъёме Приможем Рогличем (Jumbo-Visma) и вместе со словенским гонщиком сделали всё, чтобы отыграть у соперников как можно больше времени. Им это удалось - на финише трио опытных генеральщиков опередило ближайших соперников на 14 секунд, что позволило улучшить положение в общем зачёте.
Филиппо Ганна не вышел на старт 8-го этапа Джиро д’Италия-2023, так как тест подтвердил ковид. Кроме того, у 26-летнего итальянского гонщика, по сообщению команды INEOS Grenadiers, появились лёгкие симптомы гриппа.
28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стартовал на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023 в синей майке лучшего в горной классификации, хотя по итогам 1-го этапа эту майку надел 25-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty). Перед стартом 2-го этапа организаторы признали ошибку в расчётах, вызванную, предположительно, неверными показателями транспондера на велосипеде Макналти.
Чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна не смог принести команде INEOS Grenadiers розовую майку лидера после индивидуальной гонки 1-го этапа, как было в 2020 и 2021 годах, но три гонщика команды финишировали в топ-10. Филиппо Ганна на 19,6-километрвой дистанции с прохождением финишного подъёма 4-й категории проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 22 секунды.
Велокоманда INEOS Grenadiers объявила состав на Джиро д’Италия-2023. 36-летний британский гонщик Герант Томас и 28-летний британский гонщик, победитель Джиро д’Италия-2020 Тео Геоган Харт возглавят команду в борьбе за генеральную классификацию, а 26-летний итальянский гонщик, двукратный чемпион мира в разделке, Филиппо Ганна ставит целью борьбу за победу на индивидуальных гонках на время, начиная с открывающей Джиро д’Италия-2023 разделки.
Итан Хейтер (Ethan Hayter) одержал победу на 2-м этапе Тура Романдии-2023 и надел майку лидера генеральной классификации. Этап, подходящий для атак на финальных километрах, завершился спринтом из просеявшегося пелотона. Атака Майкла Вудса (Israel Premier Tech), Джино Медера (Bahrain Victorious), Тибо Пино (Gropama-FDJ) не увенчались успехом. В спринте, к которому 24-летнего британского гонщика развозили товарищи по команде INEOS Grenadiers Эган Берналь и Джонатан Нарваэс, Итан Хейтер обошёл 20-летнего испанского гонщика команды UAE Team Emirates Хуана Аюсо и 32-летнего французского гонщика команды DSM Романа Барде.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.