Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал одним из героев 16-го этапа Тур де Франс-2015. Его падение на повороте спуска с Коль-де-Манс заставило поволноваться болельщиков, оно войдёт в историю Большой Петли. На повороте Герант Томас был сбит с дороги гонщиком команды Giant-Alpecin Варраном Баргием (Warren Barguil). Британский гонщик на всей скорости сначала ударился о телеграфный столб, а затем влетел в овраг. К счастью, ему не только удалось быстро выбраться, но и вернуться в гонку. С помощью своего товарища по команде Ваута Пулса Томас смог минимизировать отставание и защитить своё 6-е место в генеральной классификации.
Немецкая команда Giant-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2015. В этом году целью команды вновь, как и в прошлые годы, будет борьба за победу на промежуточных/транзитных и горных этапах. Капитаном команды на Тур де Франс будет Джон Дегенкольб. В составе Giant-Alpecin будет три гонщика, которые впервые поедут французский Гран-тур – Варран Баргиль (Warren Barguil), Георг Прайдлер (Georg Preidler), Рамон Синкельдам (Ramon Sinkeldam).
27-летний немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель не примет участие в Тур де Франс-2015. За два года подряд в 2013 и 2014 он выиграл на французском Гран-туре 8 этапов. С самого начала сезона немецкий гонщик вынужден бороться с вирусом, в его активе едва набирается 19 гоночных дней. Руководство команды Giant-Alpecin решило, что, несмотря на прогресс, форма Киттеля недостаточна, чтобы принимать участие в Тур де Франс.
Немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель за два года (2013 и 2014) одержал на Тур де Франс 8 побед на этапах. Но в этом сезоне участие 27-летнего немецкого гонщика на Большой Петле под вопросом, о чём сам Марсель Киттель рассказал журналистам во время пресс-конференции, которую он дал в тренировочном лагере команды Giant-Alpecin в Сьерра Неваде.
26-летний немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель, выигрывавший этапы на всех трёх Гран-турах, в этом сезоне проехал лишь три гонки – австралийский критериум People's Choice Classic, где взял победу, Тур Даун Андер и Тур Катара. Киттелю пришлось бороться с вирусом, он не мог полноценно тренироваться. Возвращение Марселя Киттеля в гонки состоится 1 мая на Туре Йоркшира. В прошлом году на первых этапах Тур де Франс, проходивших в Йоркшире, Марсель Киттель одержал две победы и облачился в жёлтую майку лидера.
Джон Дегенкольб, 26-летний немецкий гонщик Giant-Alpecin, одержал победу на второй гонке Монументе в одном сезоне, став победителем «Королевы классик» , 113-го выпуска Париж-Рубэ. Интересно, до Джона Дегенкольба в истории Париж-Рубэ был лишь один победитель из Германии - Йозеф Фишер (Josef Fischer), выигравший самый первый выпуск Париж-Рубэ в 1896 году. Кроме того, впервые за 29 лет на Париж-Рубэ выигрывает гонщик, который в этом же сезоне одержал победу на Милан-Сан-Ремо. В 1986 году таким гонщиком стал Шон Келли, победивший и на Классичиссиме, и в «Северном Аду».
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin стал победителем Париж-Рубэ-2015, классики, входящей в число Монументов велоспорта. И это вторая после Милан-Сан-Ремо гонка-Монумент, на которой немецкий гонщик одержал победу в этом сезоне. Многочисленные атаки на решающих секторах брусчатки не смогли сформировать победный отрыв. Между 3 и 2-м секторами брусчатки за 12 км до финиша из группы атаковали Грег Ван Авермат (BMC) и Ив Лампарт (Etixx-Quick Step), затем к ним переложился Джон Дегенкольб, которому поначалу помог построить мост его товарищ по команде.
Финальный 6-й этап этап Тура Страны Басков – индивидуальная гонка на время -, как и ожидалось, перекроил общий зачёт и определил победителя гонки, которым стал испанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес. Дистанцию разделки 6-го этапа в 18,3 км лучше всех прошёл 24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin, чемпион Нидерландов в гонке на время, Том Дюмулин (Tom Dumoulin), одержавший первую в этом сезоне победу на гонке Мирового тура. Он проехал 18,3 км со средней скоростью 38,169 км/ч.
О гонке: Том Дюмулин, Серхио Энао, Йон Исагирре, Эусебио Унсуэ.
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал одним из героев 16-го этапа Тур де Франс-2015. Его падение на повороте спуска с Коль-де-Манс заставило поволноваться болельщиков, оно войдёт в историю Большой Петли. На повороте Герант Томас был сбит с дороги гонщиком команды Giant-Alpecin Варраном Баргием (Warren Barguil). Британский гонщик на всей скорости сначала ударился о телеграфный столб, а затем влетел в овраг. К счастью, ему не только удалось быстро выбраться, но и вернуться в гонку. С помощью своего товарища по команде Ваута Пулса Томас смог минимизировать отставание и защитить своё 6-е место в генеральной классификации.
Немецкая команда Giant-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2015. В этом году целью команды вновь, как и в прошлые годы, будет борьба за победу на промежуточных/транзитных и горных этапах. Капитаном команды на Тур де Франс будет Джон Дегенкольб. В составе Giant-Alpecin будет три гонщика, которые впервые поедут французский Гран-тур – Варран Баргиль (Warren Barguil), Георг Прайдлер (Georg Preidler), Рамон Синкельдам (Ramon Sinkeldam).
27-летний немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель не примет участие в Тур де Франс-2015. За два года подряд в 2013 и 2014 он выиграл на французском Гран-туре 8 этапов. С самого начала сезона немецкий гонщик вынужден бороться с вирусом, в его активе едва набирается 19 гоночных дней. Руководство команды Giant-Alpecin решило, что, несмотря на прогресс, форма Киттеля недостаточна, чтобы принимать участие в Тур де Франс.
Немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель за два года (2013 и 2014) одержал на Тур де Франс 8 побед на этапах. Но в этом сезоне участие 27-летнего немецкого гонщика на Большой Петле под вопросом, о чём сам Марсель Киттель рассказал журналистам во время пресс-конференции, которую он дал в тренировочном лагере команды Giant-Alpecin в Сьерра Неваде. 
Haßfurt - Nurnberg, 197,8 км
Джон Дегенкольб, 26-летний немецкий гонщик Giant-Alpecin, одержал победу на второй гонке Монументе в одном сезоне, став победителем «Королевы классик» , 113-го выпуска Париж-Рубэ. Интересно, до Джона Дегенкольба в истории Париж-Рубэ был лишь один победитель из Германии - Йозеф Фишер (Josef Fischer), выигравший самый первый выпуск Париж-Рубэ в 1896 году. Кроме того, впервые за 29 лет на Париж-Рубэ выигрывает гонщик, который в этом же сезоне одержал победу на Милан-Сан-Ремо. В 1986 году таким гонщиком стал Шон Келли, победивший и на Классичиссиме, и в «Северном Аду».
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin стал победителем Париж-Рубэ-2015, классики, входящей в число Монументов велоспорта. И это вторая после Милан-Сан-Ремо гонка-Монумент, на которой немецкий гонщик одержал победу в этом сезоне. Многочисленные атаки на решающих секторах брусчатки не смогли сформировать победный отрыв. Между 3 и 2-м секторами брусчатки за 12 км до финиша из группы атаковали Грег Ван Авермат (BMC) и Ив Лампарт (Etixx-Quick Step), затем к ним переложился Джон Дегенкольб, которому поначалу помог построить мост его товарищ по команде. 
Финальный 6-й этап этап Тура Страны Басков – индивидуальная гонка на время -, как и ожидалось, перекроил общий зачёт и определил победителя гонки, которым стал испанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес. Дистанцию разделки 6-го этапа в 18,3 км лучше всех прошёл 24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin, чемпион Нидерландов в гонке на время, Том Дюмулин (Tom Dumoulin), одержавший первую в этом сезоне победу на гонке Мирового тура. Он проехал 18,3 км со средней скоростью 38,169 км/ч.
