35-летний испанский гонщик Эгой Мартинес (Egoi Martinez), который начал профессиональную карьеру в 2001 году и за исключением двух лет (2006-2007 Discovery Channel) провёл её в Euskaltel-Euskadi, после закрытия баскской команды не смог подписать контракт на будущий год. Мартинес мечтал попрощаться с болельщиками в 2014, но отсутствие команды ставит точку в его карьере в межсезонье и гораздо раньше, чем планировалось. "Не так я хотел закончить. Мы боролись, пытались найти хоть что-нибудь, но не получилось. Посмотрим фактам в лицо. Я знаю, что мне придётся завершить этот этап моей жизни и сконцентрироваться на чём-то ещё".
Игор Гонсалес де Гальдеано, бывший менеджер команды Euskatel, считает, что Фернандо Алонсо, задумавший создать свою команду, совсем не знает велоспорта. В интервью испанскому изданию AS Гальдеано сказал: "Я не понимаю, как кто-то, желающий вложить от 17 до 20 миллионов в создание большого проекта, не имеет понятия, как всё работает. Алонсо давали плохие советы. На него повлияла информация UCI, что в первый год команда может не попасть в World Tour".
Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо через твиттер заявил, что сделка с баскской командой Euskaltel Euskadi не состоялась. Ни Фернандо Алонсо, ни представители команды Euskaltel Euskadi не стали объяснять, почему договориться не получилось. В пресс-релизе Euskaltel-Euskadi говорится: «Мы не можем скрыть разочарования по поводу итогов переговоров. Для команды это плохие новости». Но давний любитель велоспорта, Алонсо не отказался от идеи создания своей команды, только сроки её появления откладываются на год.
Похоже, операция по созданию новой велокоманды высшего уровня на базе Euskaltel может завершиться ничем. Как сообщает издание El Correo, переговоры известного автогонщика «Формулы-1» Фернандо Алонсо и Basque Pro Cycling Team, общества, являющегося держателем лицензии World Tour баскской команды Euskaltel-Euskadi, после трёх недель обсуждения зашли в тупик, и договор может быть расторгнут, потому что стороны ни на шаг не продвинулись в решении многих вопросов.
35-летний лидер команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес готовится к Вуэльте, но в этом году его настроение перед гонкой нельзя назвать радостным. Команда, за которую он выступает с самого начала своей профессиональной карьеры, с 2000 года, на грани закрытия. Вуэльта может стать для Санчеса последним Гран-туром, который он проедет в оранжевых цветах родной команды. В интервью Biciciclismo Санчес рассказал, как проходит его подготовка к испанскому Гран-туру, а также намекнул на то, что не возражал бы выступать в одной команде с Альберто Контадором.
Контракты Микеля Ниеве и Игора Антона с баскской командой Euskaltel-Euskadi заключён до 2014 года, но в связи со сложным положением спонсора и тем, что с высокой долей вероятности проект может быть закрыт, гонщики получили свободу в поиске новой команды. Ниеве и Антон могут не волноваться по поводу продолжения своей карьеры на уровне World Tour. По сообщению BiciCiclismo, заключить контракты с этими горняками уже выразили желание команды Astana, Garmin-Sharp, Omega Pharma-Quick Step и Sky.
Euskaltel-Euskadi, команда-ветеран, присутствующая в профессиональном пелотоне почти 20 лет, снова находится под угрозой закрытия. Если в течение 45 дней команда не найдёт нового спонсора, её история может закончиться в конце этого года. Экономический кризис и отказ правительства Страны Басков оказать государственную поддержку наносят команде тяжёлый удар. Компания Euskaltel в начале января обещала поддерживать команду ближайшие 4 года, но когда правительство Страны Басков не выплатило обещанные 3,5 миллиона евро, являющиеся частью 9-миллионного ежегодного бюджета, сумму пришлось доплачивать Euskaltel.
35-летний гонщик команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес взял победу на 7-м этапе Критериума Дофине, выиграв спринт у Якоба Фуглсанга (Astana). После финиша Санчес не мог сдержать слёз радости: "Победа ускользала от меня с начала сезона. Я очень намучился, особенно на трёх последних километрах. Фуглсанг был очень силён, но я отдал всё, чтобы победить его на финише. Великолепно, что у нашей команды Euskaltel перед Тур де Франс есть такая престижная победа. Недавно мы уже взяли две победы (прим. - Пабло Уртасун на 1-м этапе Вуэльты Кастилия и Леон, и Хуан Хосе Лобаото на 2-м этапе Вуэльты Кастилия и Леон), но в этом году до сих пор ни разу не выигрывали на гонке World Tour".
Руководство испанской команды Euskaltel-Euskadi сегодня получило сообщение от Международного союза велосипедистов (UCI), в котором сообщается о положительном результате анализа на допинг Александра Серебрякова, велогонщика баскской команды. Тест был взят 18 марта, во внесоревновательный период, когда гонщик находился у себя дома. Серебряков должен был стартовать 7 апреля на Париж-Рубэ, но после сообщения от UCI команда Euskaltel-Euskadi немедленно отстранила его от соревнований. На данный момент не ясно, какое именно запрещённое вещество было обнаружено в допинг-пробе.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
35-летний испанский гонщик Эгой Мартинес (Egoi Martinez), который начал профессиональную карьеру в 2001 году и за исключением двух лет (2006-2007 Discovery Channel) провёл её в Euskaltel-Euskadi, после закрытия баскской команды не смог подписать контракт на будущий год. Мартинес мечтал попрощаться с болельщиками в 2014, но отсутствие команды ставит точку в его карьере в межсезонье и гораздо раньше, чем планировалось. "Не так я хотел закончить. Мы боролись, пытались найти хоть что-нибудь, но не получилось. Посмотрим фактам в лицо. Я знаю, что мне придётся завершить этот этап моей жизни и сконцентрироваться на чём-то ещё".
Игор Гонсалес де Гальдеано, бывший менеджер команды Euskatel, считает, что Фернандо Алонсо, задумавший создать свою команду, совсем не знает велоспорта. В интервью испанскому изданию AS Гальдеано сказал: "Я не понимаю, как кто-то, желающий вложить от 17 до 20 миллионов в создание большого проекта, не имеет понятия, как всё работает. Алонсо давали плохие советы. На него повлияла информация UCI, что в первый год команда может не попасть в World Tour".
Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо через твиттер заявил, что сделка с баскской командой Euskaltel Euskadi не состоялась. Ни Фернандо Алонсо, ни представители команды Euskaltel Euskadi не стали объяснять, почему договориться не получилось. В пресс-релизе Euskaltel-Euskadi говорится: «Мы не можем скрыть разочарования по поводу итогов переговоров. Для команды это плохие новости». Но давний любитель велоспорта, Алонсо не отказался от идеи создания своей команды, только сроки её появления откладываются на год.
Похоже, операция по созданию новой велокоманды высшего уровня на базе Euskaltel может завершиться ничем. Как сообщает издание El Correo, переговоры известного автогонщика «Формулы-1» 
35-летний лидер команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес готовится к Вуэльте, но в этом году его настроение перед гонкой нельзя назвать радостным. Команда, за которую он выступает с самого начала своей профессиональной карьеры, с 2000 года, на грани закрытия. Вуэльта может стать для Санчеса последним Гран-туром, который он проедет в оранжевых цветах родной команды. В интервью Biciciclismo Санчес рассказал, как проходит его подготовка к испанскому Гран-туру, а также намекнул на то, что не возражал бы выступать в одной команде с Альберто Контадором.
Контракты Микеля Ниеве и Игора Антона с баскской командой Euskaltel-Euskadi заключён до 2014 года, но в связи со сложным положением спонсора и тем, что с высокой долей вероятности 
Euskaltel-Euskadi, команда-ветеран, присутствующая в профессиональном пелотоне почти 20 лет, снова находится под угрозой закрытия. Если в течение 45 дней команда не найдёт нового спонсора, её история может закончиться в конце этого года. Экономический кризис и отказ правительства Страны Басков оказать государственную поддержку наносят команде тяжёлый удар. Компания Euskaltel в начале января обещала поддерживать команду ближайшие 4 года, но когда правительство Страны Басков не выплатило обещанные 3,5 миллиона евро, являющиеся частью 9-миллионного ежегодного бюджета, сумму пришлось доплачивать Euskaltel.
35-летний гонщик команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес взял победу на 7-м этапе Критериума Дофине, выиграв спринт у Якоба Фуглсанга (Astana). После финиша Санчес не мог сдержать слёз радости: "Победа ускользала от меня с начала сезона. Я очень намучился, особенно на трёх последних километрах. Фуглсанг был очень силён, но я отдал всё, чтобы победить его на финише. Великолепно, что у нашей команды Euskaltel перед Тур де Франс есть такая престижная победа. Недавно мы уже взяли две победы (прим. - Пабло Уртасун на 1-м этапе Вуэльты Кастилия и Леон, и Хуан Хосе Лобаото на 2-м этапе Вуэльты Кастилия и Леон), но в этом году до сих пор ни разу не выигрывали на гонке World Tour".
Руководство испанской команды 
Название команды: Katusha Team (KAT) - RUS 
Название команды: Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team (VCD) - NED 
Название команды: Team Saxo - Tinkoff (TST)
Название команды: Team Argos - Shimano (ARG) - NED
Название команды: Sky Procycling (SKY) - GBR 
Название команды: RadioShack-Leopard-Trek (RLT) - LUX 
