30-летний британский спринтер команды Etixx-Quick Step Марк Кэвендиш взял победу на 7-м этапе Тур де Франс-2015, выждав до последнего, он опередил на финише Андре Грайпеля (Lotto Soudal) и Петера Сагана (Tinkoff-Saxo). Это 26-я победа Кэвендиша на этапах Тур де Франс, что позволило ему занять третье место после Эдди Меркса и Бернара Ино по количеству выигранных на французском Гран-туре этапов. Для команды Etixx-Quick Step это 37-я победа в сезоне. Марк Кэвендиш посвятил победу своему товарищу по команде Тони Мартину, вынужденному сойти с гонки из-за перелома ключицы, будучи лидером общего зачёта.
Марк Кэвендиш, британский гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал победу на 7-м этапе Тур де Франс-2015, опередив в спринте немецкого гонщика команды Lotto Soudal, лидера очковой классификации, Андре Грайпеля и словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана. Это 26-я победа Марка Кэвендиша на французском Гран-туре, по числу выигранных на Тур де Франс этапов 30-летний британский спринтер занимает третье место после Эдди Меркса (34 победы на этапах) и Бернара Ино (28 побед на этапах). Лидером генеральной классифкации после схода Тони Мартина (Etixx-Quick Step) становится капитан британской команды Sky Крис Фрум.
Перед стартом Тур де Франс-2015 Тони Мартин (Etixx-Quick Step) говорил, что его главной целью является завоевание жёлтой майки лидера на первом этапе. В своей дисциплине - индивидуальной гонке на время, открывшей 102-й выпуск французского Гран-тура, ему это не удалось. Три дня подряд жёлтая майка ускользала от 30-летнего немецкого гонщика. На 4-м этапе с прохождением брусчатки Мартину удалось достичь цели, причём он не только возглавил генеральную классификацию, но и одержал победу в стиле, ставшим для него фирменным – атаковав в одиночку за 3,4 км до финиша, Тони Мартин проехал короткую разделку и опередил группу на 3 секунды.
Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, стал победителем 4-го этапа Тур де Франс-2015. Несмотря на прокол и замену велосипеда – Мартину пришлось пересесть на велосипед товарища по команде Маттео Трентина, немецкий гонщик сначала догнал первую группу, а затем атаковал в своём фирменном стиле за 3,4 км до финиша и удержал преимущество до финишной черты.
Ильо Кейссе, бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step принёс своей команде 30 победу в сезоне, выиграв один из престижных этапов Джиро д’Италия-2015 – финальный 21-й этап. Кейссе обошёл в спринте австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Люка Дабриджа. Оба гонщика атаковали после того, как пелотон проехал первый из семи кругов по улицам Милана, их преимущество ни разу не превышало минуты. На последнем километре у Кейссе и Дабриджа в запасе осталось 22 секунды, но двум опытным трековикам этого хватило, чтобы успеть разыграть между собой спринт. Дабридж спуртовал первым, но Кейссе, которого называют «Король хладнокровия» обошёл соперника. На финише Кейссе поднял руку к небу, посвятив победу своему товарищу по команде Ваутер Вейландту, погибшему во время Джиро д’Италия в 2011 году.
32-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ильо Кейссе взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв финальный, 21-й этап Джиро д’Италия-2015. Ильо Кейссе и австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Люк Дабридж (Luke Durbridge) атаковали из пелотона после первого круга, пройденного по улицам Милана, когда до финиша оставалось 29 км. Несмотря на то, что в группе было много заинтересованных в победе на престижном этапе итальянского Гран-тура спринтеров, пелотон упустил беглецов. И Кейссе и Дабридж – опытные трековики, они не только удержали преимущество до финиша, но и успели «поиграть» в спринтерские игры. Первым у финиша атаковал Дабридж, но Кейссе обошёл его и взял победу.
Рольф Альдаг (Rolf Aldag) - в прошлом успешный профессиональный велогонщик, теперь работает в бельгийской велокоманде Etixx - Quick Step спортивным директором, и отвечает за распределение оборудования - может с полной уверенностью считать, что родился под счастливой звездой. Бывший велогонщик немецкой велокоманды Telekom находится на многодневной гонке Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), которая проходит в эти дни в Испании. Утром 24 марта Рольф Альдаг планировал вернуться в Германию. Альдаг должен был вылететь из Барселоны рейсом 4U9525 немецкой авиакомпании Germanwings в Дюссельдорф на борту А320, который потерпел крушение в труднодоступном горном районе Альп во Франции.
Тоже выскажусь за О'Конора. Если Бен не потратиля бы на 6-м этапе, то вероятно другие этапы он проехал бы лучше. Вообще, это второй грандтур у него в сезоне. И если на Джиро не было бы Погачара, то Бен занял бы третье место. Он приличный генеральщик для грандтуров в этом сезоне, получше Ланды и некоторых прочих, которых мы традицонно причисляем к претендентам на призовые места.
Рад за Бена. Человеку предоставился шанс оказаться на подиуме ГТ и он им в полной мере воспользовался . Очень рад за Кюнга, наконец-то победа . Ну и конечно , больше всего рад за Приможа. Молодец .
Цитата: Александра
Не знаю, может быть это уже обсуждали, но для меня вся эта Вуэльта ретроспективно отдает горечью. В прошлом году я говорила, что считаю огромной ошибкой менеджмента допустить ситуацию, когда первые три места занимают сокомандники, и вдвойне ошибочно было везти Сепа, хотя он, конечно, молодец и умница. Но теперь у Погачара есть два тура за один сезон, а у Вингегора - нет. И сомневаюсь, что такая возможность выпадет дважды.
Это ретроспектива от лица датчанина , Александра. Уверяю вас, от лица Сепа - никакой горечью там и не пахнет )
Очень рад за Роглича, человек-борец, в каком-то смысле победитель неудач и обстоятельств. Жаль тдф вряд ли, хотя и без него он в истории, особенно учитывая его интересный путь.
Кусс, что Кусс. Может и не на 100% был готов, да и команда на вуэльте так себе - даже квадратный человек крайшвайк не смог помочь, хотя всегда считал его очень сильным, может спад. Мне кажется даже если бы был в лучшем состоянии, то был бы максимум в тройке-пятерке. Закидайте какашками, но с подарка ему на прошлой вуэльте я подгорел.
Коннор - мои почтения. Приятнейший человек и борец, просто ноль вопросов. Может при удачных условиях возьмет какую джиро?
Еще понравился Годю, возможно лучшая гонка в его исполнении.
Липовиц выглядит многообещающе. Бора в целом вполне себе, но пока не дотягивает до грамотных поездов топов. Рассчитывать на команду на тдф пожалуй не стоит.
Ну и не могу про Ланду) там где и должен быть)
Кидайте помидоры, мнение субъективно)
Роглича с 4-й Вуэльтой, ожидаемо додержал. Но всё же хочется Тура, хоть и двумя монстрами бороться будет сложно. О"Коннор таки остался впереди Маса, ещё и увеличил разрыв, со вторым местом его.
Вы же понимаете что если бы австралийца тогда не отпустили на семь минут , никакого подиума ему не видать .
Цитата: qwinter
Цитата: Гонщик
Цитата: qwinter
Вагон говорите ОКонеру привезет?))
Мало навёз , с учётом форы почти восемь минут ?
Конечно много!! Все те две с лишним минуты как ты пророчил!
Разорвал Роглала этого австралийца ещё до разделки , так что утрись .