27-летний велогонщик команды INEOS Grenadiers Эган Берналь и 28-летний велогонщик Bora-hansgrohe Даниэль Мартинес будут представлять Колумбию в групповой гонке на шоссе на Олимпийских играх-2024 в Париже. Чемпион Колумбии в индивидуальной гонке на время Даниэль Мартинес также примет участие в гонке с раздельным стартом. В женской групповой гонке на шоссе Колумбию представит Паула Патиньо (Paula Patiño), выступающая в команде Movistar.
Примож Роглич второй раз в карьере поднялся на высшую ступень подиума Критериума Дофине. Впервые выиграв гонку в 2022 году, через два года 34-летний словенский велогонщик повторил успех как капитан команды Bora-hansgrohe.
Примож Роглич одержал вторую подряд победу на этапе Критериума Дофине-2024 и укрепил позицию лидера генеральной классификации. На 7-м, королевском горном этапе 34-летний словенский гонщик и команда Bora-hansgrohe не оставили шанса ни отрыву, ни соперникам. Этап завершался восхождением к горнолыжному курорту Самоэнс 1600 - подъёмом протяжённостью 10 км со средним градиентом 9,3%, отрезками с 12,3%, 10,2%, 11% градиентом и финальными 4 км со средним градиентом 8,6%.
Примож Роглич одержал победу на 6-м этапе, первом горном этапе Критериума Дофине-2024 и возглавил генеральную классификацию. Это вторая победа 34-летнего словенского гонщика в составе команды Bora-hansgrohe (после победы на 1-м этапе Тура Страны Басков-2024).
5-й этап Критериума Дофине-2024, который должен был стать транзитным перед решающей связкой горных этапов, за 20 км до финиша превратился в хаос из-за массового падения гонщиков, и организаторы нейтрализовали этап. Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step), надевший жёлтую майку лидера после победы на 4-м этапе, а также Примож Роглич (Bora-hansgrohe), который идёт вторым в генеральной классификации, тоже упали. Хотя они вернулись на велосипеды и проехали последние 20 км до финиша, после того, как гонка была остановлена, оба гонщика отметили, что падение было чувствительным.
Как сообщила команда Bora-hansgrohe, Леннард Кемна (Lennard Kämna), получивший в апреле серьёзные травмы в инциденте на дороге во время тренировки на Тенерифе, успешно завершил первую фазу восстановления.
28-летний колумбийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martínez) впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума Гранд-тура - Джиро д’Италия-2024. В 2022 году Bora-hansgrohe выиграла итальянский Гранд-тур с Джеем Хиндли, а в этом сезоне добилась поставленной цели - подиума.
Урезанный и с вычеркнутыми из маршрута перевалами Стельвио и Умбраиль, 16-й этап Джиро д’Италия-2024, тем не менее, не был лёгким. Под проливным дождём и температуре не больше +10 градусов гонщики штурмовали подъём 1-й категории Пассо Пинеи и финишировали в подъём 2-й категории Монте-Пана. 28-летний колумбийский гонщик, капитан команды Bora-hansgrohe Дани Мартинес, первым ответил на ускорение победителя этапа и лидера общего зачёта Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и финишировал 3-м, опередив своего ближайшего соперника Геранта Томаса, сместив его со второй позиции в общем зачёте.
28-летний колумбийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Даниэль Мартинес финишировал 2-м на 8-м горном этапе Джиро д’Италия-2024, проиграв только лидеру гонки Тадею Погачару (UAE Team Emirates). Этап решился в спринте из группы генеральщиков. На ускорение словенского гонщика первым ответил Дани Мартинес. Хотя он не закрыл просвет за Погачаром, но пересёк финиш вторым и сохранил 2-е место в общем зачёте, где уступает словенскому гонщику 2 минуты 40 секунд. Благодаря бонусным секундам Дани Мартинес увеличил своё преимущество в общем зачёте над Герантом Томасом (INEOS Grenadiers) до 18 секунд.
28-летний колумбийский велогонщик Даниэль Мартинес и 30-летний нидерландский гонщик Данни ван Поппель разделят капитанские полномочия в команде Bora-hansgrohe на Джиро д’Италия-2024. Три года назад Дани Мартинес финишировал 5-м на итальянском Гранд-туре. В этом году команда надеется постараться повторить этот результат, а также нацелена бороться за этапы.
5-й, финальный этап, Тура Романдии-2024 завершился общим спринтом. 27-летний французский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Дориан Годон (Dorian Godon) сделал дубль, выиграв после 1-го этапа и финальный 5-й этап Тура Романдии-2024. В генеральной классификации перестановок не произошло. 23-летний испанский гонщик команды INEOS Grenadiers Карлос Родргиес (Carlos Rodríguez) впервые в карьере стал победителем многодневной гонки Мирового тура, опередив в общем зачёте двух гонщиков команды Bora-hansgrohe - 28-летнего российского гонщика Александра Власова, уступившего 7 секунд, и 23-летнего немецкого гонщика Флориана Липовица, проигравшего 9 секунд.
27-летний австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley) и 23-летний немецкий велогонщик Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) продлили контракты с велокомандой Bora-hansgrohe до конца 2025 года. Джей Хиндли начал выступать в команде Bora-hansgrohe с 2022 года и принёс команде победу на этапе и в общем зачёте итальянского Джиро д’Италия-2022, впервые принял участие в Тур де Франс в 2023 году, где выиграл этап и завершил французский Гранд-тур на 7-м месте в общем зачёте.
Велокоманда Bora-hansgrohe объявила, что Примож Роглич (Primož Roglič) не поедет Арденнские классики Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, так как не восстановился после падений на Туре Страны Басков-2024. На следующей неделе 34-летний словенский велогонщик возобновит тренировки на велосипеде.
Примож Роглич сошёл с Тура Страны Басков-2024 после падения на спуске 4 этапа, где пострадали многие гонщики. Команда Bora-hansgrohe сообщила, что осмотр в больнице, к счастью, не выявил у 34-летнего словенского гонщика никаких переломов.
Велокоманда Bora-hansgrohe обновила данные о состоянии 27-летнего немецкого велогонщика Леннарда Кемны (Lennard Kämna), который пострадал 3 апреля во время тренировки из-за дорожно-транспортного происшествия на Тенерифе. Леннард Кемна получил многочисленные травмы. Его состояние стабильно, он в сознании, реагирует и может общаться. В больнице на Тенерифе он получает хороший уход. В ближайшие дни он останется под наблюдением в отделении интенсивной терапии. С ним рядом члены его семьи и команда.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.