Дани Мартинес - второй, Герант Томас - третий в общем зачёте после 16-м этапа Джиро д’Италия-2024

 

 

Урезанный и с вычеркнутыми из маршрута перевалами Стельвио и Умбраиль, 16-й этап Джиро д’Италия-2024, тем не менее, не был лёгким. Под проливным дождём и температуре не больше +10 градусов гонщики штурмовали подъём 1-й категории Пассо Пинеи и финишировали в подъём 2-й категории Монте-Пана.  

 

28-летний колумбийский гонщик, капитан команды Bora-hansgrohe Дани Мартинес, первым ответил на ускорение победителя этапа и лидера общего зачёта Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и финишировал 3-м, опередив своего ближайшего соперника Геранта Томаса, сместив его со второй позиции в общем зачёте.

 

 37-летний британский гонщик  команды INEOS Grenadiers финишировал через 49 секунд после победителя этапа Тадея Погачара и через 33 секунды после Мартинеса.

 

Дани Мартинес и Герант Томас о 16-м этапе Джиро д’Италия-2024

Screen @YouTube/Cycling Pro Net

 

Дани Мартинес: «Этап после дня отдыха мог получиться коварным, особенно с таким тяжёлым рельефом как сегодня. Конечно, было холодно ехать, думаю, многим пришлось нелегко. Несомотря на такую погоду, я хорошо себя чувствовал в небольшой группе генеральщиков. Очень доволен тем, как выступил. Я смог отыграть время у Томаса и вернуться на второе место в генеральной классификации. Хочу поблагодарить моих товарищей по команде и персонал команды за помощь. Сегодня был сложный день, так что, снимаю перед вами шляпу. Впереди ещё несколько тяжёлых этапов, но мы идём на хорошей позиции».

 

Энрико Гаспаротто, спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Сегодня на старте мы не были уверены, как пойдёт этап. На подъёме шёл снег, потом и в Ливиньо он тоже начался. Поэтому организаторы решили отменить первый подъём дня и стартовать в Ласа. И этап получился с равнинной первой частью и горной второй. Мы знали, что на таком профиле Дани может хорошо выступить, учитывая, что финал был в очень крутой подъём. Мы подбадривали гонщиков, настраивали их на хорошее выступление, и Дани великолепно отработал. Он снова подтвердил, что на таких горных финишах (как Оропа, Прати ди Тиво, Моттолино) мы всегда держимся впереди. До Рима ещё далеко, но такое выступление даёт нам большую уверенность».

 

Герант Томас: «Сегодня просто не было сил, не чувствовал, что могу что-то сделать, последний подъём был очень тяжёлым. Я удивился, что Movistar так рано взялись работать, они контролировали отрыв, но, надо отдать им должное, они работали честно, хорошо постарались. Но когда отрыв догнали, Погачар уехал. Конечно, Дани меня обошёл, но я всё ещё высоко. Завтра будет другой день».

 

Таймен Аренсман обошёл своего капитана и товарища по команде Геранта Томаса, финишировав 6-м через 38 секунд после Погачара:

 

«Да, было довольно тяжело, особенно, учитывая, что я прокололся за 5 км до того, как мы начали. Поэтому, если честно, ещё до первого подъёма шёл на пределе, не ожидал, что настолько хорошо пройду финальный подъём. Тем более, что он взрывной, а я обычно такие подъёмы еду плохо. С нетерпением жду более  протяжённых подъёмов, которые подходят мне больше. Сегодня думал, что теоретически меня могут сбросить, но я проехал нормально. Спортивный директор сказал нам пройти подъём как можно быстрее, начиная от самого подножия, и я немного перестарался в первой части, за что в итоге поплатился в конце. Но всё не так плохо».

 

Результаты 16 этапа Джиро д’Италия-2024

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ЛехаСилос

    22 мая 2024 09:14 | Регистрация: 7.07.2021

    Переживаю за Томаса...

  2. RVL

    22 мая 2024 14:42 | Регистрация: 30.08.2012

    Та же тема, как бы не начал терять системно 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники