Завтра легендарному итальянскому велогонщику Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) исполняется 90 лет – он родился 7 декабря 1920 года и до сих пор пребывает в здравии. Расцвет его карьеры пришелся на 50-е гг. XX века: он выиграл три Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и три Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen). На его счету семь побед на этапах Тур де Франс (Tour de France) и три победы на этапах Вуэльты Испании (Vuelta a Espana). Конечно же, гоночный путь и судьба этого великого спортсмена заслуживают отдельного исследования, но сейчас мы публикуем полную версию его недавнего интервью для La Gazzetta dello Sport, в котором Маньи рассказывал о своих победах на Туре Фландрии. Он дебютировал там в 1948 году, упал, сломал вилку велосипеда и вынужден был сойти с дистанции. Но, несмотря на это, успел прочувствовать гонку, оценить атмосферу праздника, испытать жажду славы. И год спустя Маньи вернулся в Бельгию, одержал три победы подряд и стал настоящим Львом Фландрии.
Одна из желтых маек лидера Марко Пантани, победителя Тур де Франс 1998 года, была похищена из музея велосипедного спорта в Милане. Как сообщают средства массовой информации, кража произошла ночью с субботы 6 на воскресенье 7 ноября. По мнению президента клуба "Марко Пантани", Витторио Савини, таких маек, которые надевал "Пират", в настоящее время существует не более 15 штук. К расследованию подключена полиция, на данный момент никаких дополнительных данных по раскрытию происшествию не известно.
Бывает так, что жизнь человека может изменить один единственный день. Такое случилось и с Лэнсом Армстронгом. Второго октября 1996 года врачи сказали ему, что он болен раком. Это может показаться парадоксальным, но сам Армстронг считает эту дату самой важной в своей жизни – более важной, чем день рождения или любой другой праздник. Как говорит Лэнс, «многие задают мне вопрос о том, как изменила меня болезнь, но лучше спросить меня, что во мне не изменилось». Почти в одночасье он превратился из несокрушимого, как ему казалось, и амбициозного молодого гонщика французской команды Cofidis, имеющего солидный контракт и блестящие перспективы, в человека, начинающего свою жизнь практически с нуля.
Чемпионат мира по шоссейному велоспорту пройдет 76 раз за последние 83 года.
Первым выиграл ЧМ Альфредо Бинда ( Alfredo Binda), Кэдел Эванс (Cadel Evans) на данный момент замыкает список победителей .
Трёхкратными победителями чемпионата мира являются: Альфредо Бинда (Alfredo Binda), Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), Эдди Меркс и Оскар Фрейре.
Два года подряд побеждали только 3 бельгийца: Жорж Ронссе (Georges Ronsse (1928-29), Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen (1956-57), Рик ван Лоой (Rik van Looy (1960-61) и 2 итальянца: Джанни Буньо (Gianni Bugno (1991-92) и Паоло Беттини (Paolo Bettini (2006-07).
2010 21 этап за 87 ч 18 мин 33 сек 3424.9 км / 39.23 км/ч 198 на старте 156 на финише
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) стартовала в Севилье (Sevilla), гонкой на время, командной, да еще и ночной. Сложно сказать, принесло ли это нововведение какие-то бонусы в виде большего количества зрителей или еще чего-то другого, однако телевизионная картинка оставляла желать лучшего. Команды появлялись из тьмы всего в нескольких участках трассы, и зачастую без телевизионной засечки времени. Так, время одного из главных фаворитов, команды Garmin-Transitions, долгое время оставалось загадкой. Когда организаторы, наконец, разобрались с электроникой, выяснилось, что время американской команды далеко от идеала – они уступили своим соотечественникам из HTC-Columbia (и будущим победителям этапа) целых 17 секунд. Второе место заняли гонщики Liquigas-Doimo, а третье - Cervelo Test Team.
2009 21 этап за 87 ч 22 мин 37 сек 3292.3 км / 37.68 км/ч 198 на старте 139 на финише Впервые с 1997 года старт Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) состоялся за пределами Испании – в Нидерландах, где нужно было пройти первые четыре этапа. В маршрут гонки входило три разделки и 6 горных этапов. 1-й этап, короткую 4,8 км разделку, проведённую на треке Moto GP в Ассене (Assen) выиграл Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), проехав дистанцию за 5 минут 20 секунд. Дождь испортил выступление нескольким мастерам этой дисциплины. Так, Дэвид Миллар (David Millar), поскользнувшийся несколько раз, проиграл победителю 21 секунду. Александр Винокуров (Alexandre Vinikourov), для которого эта Вуэльта испании стала лишь третьей гонкой за два года, финишировал 9-м, проиграв Канчелларе 18 секунд.
2008 21 этап за 80 ч 40 мин 23 сек 3143 км / 39.34 км/ч 171 на старте 131 на финише Испанский гонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) финишировал на улицах Мадрида победителем Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2008. Гонщик, изначально возглавлявший список претендентов на победу, оправдал сделанные на него ставки и прогнозы. Он стал пятым гонщиком в истории велосипедного спорта, которому удалось выиграть все три Гран-тура - Тур де Франс (Tour de France)-2007, Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2008, Вуэльта Испании- 2008. 25-летний испанец вошел в историю наравне с такими великими велогонщиками как Эдди Меркс (Eddy Merckx), Жак Анкетиль(Jacques Anquetil), Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Бернар Ино(Bernard Hinault).
2007 21 этап за 80 ч 59 мин 7 сек 3297.3 км / 40.72 км/ч 189 на старте 145 на финише В борьбе за золотую майку Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2007 гонщикам предстояло преодолеть три с лишним тысячи километров маршрута, начинающегося на северо-западе Испании, проходящего далее через Галисию, Астурию на восток страны, делающего небольшой поворот на южном побережье и заканчивающегося по традиции в Мадриде. Испанскими фаворитами перед началом многодневки считались Оскар Перейро (Oscar Pereiro) из Caisse d'Epargne, Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) из Euskaltel-Euskadi, Хосе Анхель Гомес Марчанте (José Angel Gomez Marchante) из Saunier Duval-Prodir и Карлос Састре (Carlos Sastre) из Team CSC. К числу соискателей призовых мест среди иностранных гонщиков относили Кэдела Эванса (Cadel Evans) из Predictor-Lotto, победителя Вуэльты Испании-2005 Дениса Меньшова (Denis Menchov) из Rabobank, а также гонщиков Discovery ChannelТома Дэниэлсона (Tom Danielson) и Янеца Брайковича (Janez Brajkovic).
21 этап за 81 ч 23 мин 7 сек 3212 км / 38.45 км/ч 189 на старте 134 на финише
Длинные и прямые дороги, короткие и крутые подъемы стали синонимами Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) 2006 года. Денис Меньшов (Denis Menchov), ставший победителем Вуэльты Испании-2005, вышел на старт в качестве главного фаворита. Первоначальный победитель Вуэльты Испании-2005 Роберто Эрас (Roberto Heras) был дисквалифицирован: взятая допинг-проба, на 20-м этапе Вуэльты Испании-2005, вернулась с положительным результатом, образец показал наличие запрещенного вещества ЭПО. После подтверждения пробы Б, результаты Эроса на Вуэльте Испании-2005 были аннулированы, а Денису Меньшову присвоили титул победителя Вуэльты Испании-2005.
2005 21 этап за 82 ч 22 мин 55 сек 3364 км / 40.77 км/ч 198 на старте 126 на финише Победителя шестидесятой по счету Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) предсказать до старта гонки было невозможно. Как и всегда, гонка до своего начала была абсолютно неопределенной. Ясно было только то, что гонщиков ждали три недели суровых испытаний жарой, ветрами и изматывающими подъемами. Три индивидуальных разделки, девять сложных горных этапов – по итогам этого маршрута и должен был определиться победитель юбилейного испанского тура. В день старта первого этапа (Гранада (Granada) ITT, протяженностью 7 км) в Гранаде стояла обычная для этого времени погода – горячий и сухой воздух, температура около 35 градусов. В таких условиях гонщикам предстояло пройти короткую дистанцию гонки с раздельным стартом. Долгое время для стартовавших гонщиков ориентиром оставался результат бельгийца Рика Вербрюгге (Rik Verbrugghe) – 9 минут 46 секунд. Тем временем, Денис Меньшов (Denis Menchov), выступавший за Rabobank, был всего лишь на 3 секунды медленнее Вербрюгге на промежуточной отметке 2,3 километра, где гонщики преодолевали небольшой подъем 3-й категории Альто де ла Альхамбра (Alto de la Alhambra).
2004 21 этап за 77 ч 42 мин 46 сек 3033.9 км / 39.04 км/ч 189 на старте 119 на финише Это издание Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) отошло от традиционного сценария в виде посещения Астурийских Англиру и Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga) или знакомых пиренейских вершин. На этот раз предлагалось познакомиться с Калар Альто (Calar Alto) в Альмерии. Предстояло 8 горных этапов, 6 из которых завершались горным финишем. За два дня до старта Вуэльты Испании итальянский гонщик Франческо Касагранде (Francesco Casagrande) из команды Lampre и испанец Карлос Роман Гольбано (Carlos Román Golbano) из Costa Almeria были объявлены «неготовыми» к участию в гонке. Этот термин применялся по отношению к тем гонщикам, чей уровень гематокрита был слишком высок, что вызывало подозрение в употреблении эритропоэтина, но не было прямым обвинением в допинге.
2003 21 этап за 69 ч 31 мин 52 сек 2955 км / 42.54 км/ч 207 на старте 132 на финише Болельщики Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) предвкушали возобновление дуэли между Айтором Гонсалезом (Aitor Gonzalez), Робертом Эрасом (Roberto Heras) и Оскаром Севилльей (Oscar Sevilla). Игор Гонсалес дэ Гальдеано (Igor Gonzalez de Galdeano), Франсиско Мансебо (Francisco Mancebo) и Анхель Касеро (Angel Casero), были причислены к списку кандидатов на финальную победу. Уже на первом этапе (Хихон (Gijón) TTT, протяженностью 28 км) в командной гонке на время победу одержала команда ONCE-Eroski, а майку лидера надел Игор Гонсалес дэ Гальдеано. Прошлогодний победитель Вуэльты Испании Айтор Гонсалес Хименес (Aitor Gonzalez Jimenez) проиграл почти полторы минуты, этот результат сразу же исключил его списка претендентов на финальную победу. Вуэльта Испании-2003 стартовала с гористых этапов, первый этап начинался с небольшого холма 3-ей категории, и финишировал на равнине. Второй же этап включал в себя три горы - 1-ой, 2-ой и 3-й категорий. На финише победу разыграли Луис Перес (Luis Perez) и Карлос Састре (Carlos Sastre), Перес оказался быстрее и одержал победу на этапе. Сменился лидер гонки, им стал Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez).
2002 21 этап за 75 ч 13 мин 52 сек 3129 км / 41.66 км/ч 207 на старте 132 на финише В этот год знаменитый футбольный клуб Реал Мадрид праздновал своё столетие, и поэтому финиш 57-го выпуска Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) было решено провести на домашней арене клуба, стадионе Сантьяго Бернабеу. Именно там, на последнем 21-м этапе, представлявшем собой 41,2 км разделку, и определился победитель Вуэльты Испании. В тот год на протяжении трёх недель соревнований лидер менялся пять раз. Первым майку лидера надел 29-летний Хосеба Белоки (Joseba Beloki), после того, как его команда ONCE выиграла 24,6 км командную разделку первого этапа. US Postal, чьим лидером был Роберто Эрас (Roberto Heras) и Kelme-Costa Blanca, стремившиеся добиться победы со своим капитаном Оскаром Севилья (Oscar Sevilla), заняли 2-е и 3-е места соответственно.
2001 21 этап за 70 ч 49 мин 5 сек 3007 км / 42.21 км/ч 189 на старте 139 на финише Маршрут Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) был самым коротким по протяженности из всех Гран-туров 2001 года. Но далеко не самым простым. Трудности ждали гонщиков и на равнинных этапах, где им предстояло бороться с перекрестными ветрами, и в горах – организаторы предусмотрели прохождение большого числа категорийных подъемов. Одним из главных фаворитов гонки считался прошлогодний победитель Роберто Эрас (Roberto Heras), выступавший теперь за команду US Postal Service. Роль его оруженосцев должны были выполнять Хосе Луис Рубьера (Jose Luis Rubiera) и Ливай Лайфаймер (Levi Leipheimer). Лэнс Армстронг (Lance Armstrong), который после Тур де Франс (Tour de France)-2001 говорил о своем желании помочь Эрасу на испанском туре, все-таки принял решение не принимать участие в гонке. Основным соперником Эраса многие называли Хосеба Белоки (Joseba Beloki) из ONCE, которая также выглядела внушительно – в числе других гонщиков в составе команды входили Игор Гонсалес де Гальдеано (Igor Gonzalez de Galdeano), Карлос Састре (Carlos Sastre), Абрахам Олано (Abraham Olano), Микель Саррабейтия (Mikel Zarrabeitia). Среди других претендентов на высокие места в общем зачете отмечали Джильберто Симони (Gilberto Simoni), Марко Пантани (Marco Pantani), Ришара Виранка (Richard Virenque), Фернандо Эскартина (Fernando Escartin).
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Завтра легендарному итальянскому велогонщику Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) исполняется 90 лет – он родился 7 декабря 1920 года и до сих пор пребывает в здравии. Расцвет его карьеры пришелся на 50-е гг. XX века: он выиграл три Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и три Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen). На его счету семь побед на этапах Тур де Франс (Tour de France) и три победы на этапах Вуэльты Испании (Vuelta a Espana). Конечно же, гоночный путь и судьба этого великого спортсмена заслуживают отдельного исследования, но сейчас мы публикуем полную версию его недавнего интервью для La Gazzetta dello Sport, в котором Маньи рассказывал о своих победах на Туре Фландрии. Он дебютировал там в 1948 году, упал, сломал вилку велосипеда и вынужден был сойти с дистанции. Но, несмотря на это, успел прочувствовать гонку, оценить атмосферу праздника, испытать жажду славы. И год спустя Маньи вернулся в Бельгию, одержал три победы подряд и стал настоящим Львом Фландрии.
Одна из желтых маек лидера 
Бывает так, что жизнь человека может изменить один единственный день. Такое случилось и с Лэнсом Армстронгом. Второго октября 1996 года врачи сказали ему, что он болен раком. Это может показаться парадоксальным, но сам Армстронг считает эту дату самой важной в своей жизни – более важной, чем день рождения или любой другой праздник. Как говорит Лэнс, «многие задают мне вопрос о том, как изменила меня болезнь, но лучше спросить меня, что во мне не изменилось». Почти в одночасье он превратился из несокрушимого, как ему казалось, и амбициозного молодого гонщика французской команды Cofidis, имеющего солидный контракт и блестящие перспективы, в человека, начинающего свою жизнь практически с нуля.
