Мишель Кредер – один из тех гонщиков, в активе которых уже есть победы в этом сезоне. 24-летний голландец из Garmin-Barracuda выиграл два этапа Тура Средиземноморья и стал вторым в общем зачете гонки. Принято рассматривать Мишеля как спринтера, однако и сам гонщик, и глава команды Джонатан Воутерс уверены, что Кредер в перспективе способен на большее, например, на победу на такой классике как Амстел Голд. И у него впереди еще много времени, чтобы раскрыть свой талант и понять, как использовать свои характеристики на больших гонках.
Proton, Shah Alam - Genting Highlands, 108 км 1. Jose Serpa (Col) Androni Giocattoli 2. Victor Nino Corridor (Col) Azad University Cross Team 3. Jose Rujano (Ven) Androni Giocattoli 4. Alexandr Dyachenko (Kaz) Astana Pro Team 5. Carlos Ochoa (Ven) Androni Giocattoli
Генеральная классификация: 1. Jose Serpa (Col) Androni Giocattoli
Подводя итоги минувшего сезона, VeloLIVE представляет Вашему вниманию статью о гонщиках, которые закончили свою карьеру в прошлом году. Как обычно, сделано это будет в формате хит-парада, и статья будет разбита на несколько частей. Что ж, приступим:
13. Чарльз Вегелиус
Год рождения: 1978
Достижения: призер Вуэльты Арагон (2003), победа в командной гонке на Джиро (2007)
Несмотря на отсутствие каких-либо достижений (за исключением трех побед в командных гонках, самой значимой из которых была победа в составе Liquigas на Джиро, том самом этапе, когда Гаспаротто опередил своего капитана Данило Ди Луку, что едва не привело к рукоприкладству), практически все болельщики велоспорта всё равно знают и любят Чарльза (или Чарли, что куда больше ему идет) Вегелиуса.
Том Боонен (Tom Boonen), который в минувший уик-энд финишировал вторым на полуклассике Omloop Het Nieuwsblad, заявил, что в его планы в нынешнем сезоне входит участие в Amstel Gold Race - гонке, открывающей трилогию Арденнских классик: "Я планирую выступать еще несколько лет, и думаю, что эта гонка неплохо мне подходит. Я знаю, что могу хорошо пройти Кауберг. Особенность Amstel Gold Race в том, что эта гонка требует отличного знания маршрута".
Две известнейших и важнейших испанских гонки – Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco) и Классика Сан-Себастьяна (Clásica San Sebastián), проводившиеся с 1924 и 1981 года соответственно, находятся под угрозой закрытия из-за недостатка средств, которые требуются, чтобы поддерживать уровень соревнований, соответствующий гонкам категории Про тур. Бюджету не хватает 150 000 евро.
По данным известной британской аудиторской компании Ernst & Young профессиональный велоспорт смог выстоять под ударами мирового финансового кризиса. Количество профессиональных команд за последние годы не увеличилось, зато бюджет команд с 2009 года вырос на 36,5%.
Сезон северных классик открыт: в минувшие выходные пелотон дважды «обновил» бельгийскую брусчатку на гонках Omloop Het Nieuwsblad и Kuurne-Brussel-Kuurne. И если вчерашняя победа Марка Кэвендиша мало у кого вызывала сомнения, то бельгиец Сеп Ванмарке из команды Garmin-Barracuda сумел преподнести настоящий сюрприз, побив в спринте самого Тома Боонена на финише в Генте. И та уверенность, с которой молодой гонщик провел трудную полуклассику, впечатлила очень многих зрителей и специалистов.
Batu Pahat - Muar, 169.4 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini 2. Jacobe Keough (USA) UnitedHealthcare Pro Cycling 3. Harrif Salleh (Mas) Terengganu Cycling Team 4. Yohann Gene (Fra) Team Europcar 5. Valentin Iglinskiy (Kaz) Astana Pro Team
Roquetas de Mar - Almeria, 185.6 км 1. Michael Matthews (Aus) Rabobank Cycling Team 2. Borut Bozic (Slo) Astana Pro Team 3. Roger Kluge (Ger) Project 1T4I 4. Stéphane Poulhies (Fra) Saur - Sojasun 5. Francisco Jose Ventoso (Spa) Movistar Team
Kuurne - Kuurne, 195 км 1. Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 2. Yauheni Hutarovich (Blr) FDJ-Big Mat 3. Kenny Robert Van Hummel (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Arnaud Demare (Fra) FDJ-Big Mat 5. Alexander Serebryakov (Rus) Team Type 1 - Sanofi
Melaka - Parit Sulong, 187.6 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 2. Raymond Kreder (Ned) Garmin Barracuda 3. Anuar Manan (Mas) Champion System 4. Sonny Colbrelli (Ita) Colnago CSF Inox 5. Valentin Iglinskiy (Kaz) Astana Pro Team
Генеральная классификация: 1. David Zabriskie (Usa) Garmin Barracuda
Несмотря на то, что Риккардо Рикко грозит 12-летняя дисквалификация, он продолжает тренироваться и продолжает надеяться на то, что сможет участвовать в гонках. Однако многие его коллеги уже высказались в том ключе, что 28-летнему итальянцу следует прекратить попытки остаться в велоспорте. К ним присоединился и легендарный Марио Чиполлини, который призвал Рикко начать новую жизнь, думая о будущем своего сына. «Я встретил Риккардо Рикко в прошлом году. Мы тренировались вместе и много разговаривали, но у меня сложилось совершенно ясное мнение о нем. Я сказал ему: Риккардо, в первую очередь думай о своем сыне. Забудь о велогонках, о команде и о своем желании снова соревноваться".
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Мишель Кредер – один из тех гонщиков, в активе которых уже есть победы в этом сезоне. 24-летний голландец из Garmin-Barracuda выиграл два этапа Тура Средиземноморья и стал вторым в общем зачете гонки. Принято рассматривать Мишеля как спринтера, однако и сам гонщик, и глава команды Джонатан Воутерс уверены, что Кредер в перспективе способен на большее, например, на победу на такой классике как Амстел Голд. И у него впереди еще много времени, чтобы раскрыть свой талант и понять, как использовать свои характеристики на больших гонках.
Подводя итоги минувшего сезона, 
Том Боонен (Tom Boonen), который в минувший уик-энд финишировал вторым на полуклассике Omloop Het Nieuwsblad, заявил, что в его планы в нынешнем сезоне входит участие в Amstel Gold Race - гонке, открывающей трилогию Арденнских классик: "Я планирую выступать еще несколько лет, и думаю, что эта гонка неплохо мне подходит. Я знаю, что могу хорошо пройти Кауберг. Особенность Amstel Gold Race в том, что эта гонка требует отличного знания маршрута".
Две известнейших и важнейших испанских гонки – Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco) и Классика Сан-Себастьяна (Clásica San Sebastián), проводившиеся с 1924 и 1981 года соответственно, находятся под угрозой закрытия из-за недостатка средств, которые требуются, чтобы поддерживать уровень соревнований, соответствующий гонкам категории Про тур. Бюджету не хватает 150 000 евро.
По данным известной британской аудиторской компании Ernst & Young профессиональный велоспорт смог выстоять под ударами мирового финансового кризиса. Количество профессиональных команд за последние годы не увеличилось, зато бюджет команд с 2009 года вырос на 36,5%. 
Сезон северных классик открыт: в минувшие выходные пелотон дважды «обновил» бельгийскую брусчатку на гонках Omloop Het Nieuwsblad и Kuurne-Brussel-Kuurne. И если вчерашняя победа Марка Кэвендиша мало у кого вызывала сомнения, то бельгиец Сеп Ванмарке из команды Garmin-Barracuda сумел преподнести настоящий сюрприз, побив в спринте самого Тома Боонена на финише в Генте. И та уверенность, с которой молодой гонщик провел трудную полуклассику, впечатлила очень многих зрителей и специалистов.
Несмотря на то, что Риккардо Рикко грозит 12-летняя дисквалификация, он продолжает тренироваться и продолжает надеяться на то, что сможет участвовать в гонках. Однако многие его коллеги уже высказались в том ключе, что 28-летнему итальянцу следует прекратить попытки остаться в велоспорте. К ним присоединился и легендарный Марио Чиполлини, который призвал Рикко начать новую жизнь, думая о будущем своего сына. «Я встретил Риккардо Рикко в прошлом году. Мы тренировались вместе и много разговаривали, но у меня сложилось совершенно ясное мнение о нем. Я сказал ему: Риккардо, в первую очередь думай о своем сыне. Забудь о велогонках, о команде и о своем желании снова соревноваться".
