Французский телевизионный канал France 2 сообщил о кончине выдающегося французского велосипедиста - Лорана Финьона. Ему было всего лишь 50 лет. В своей спортивной карьере он стал наиболее титулованным гонщиком в истории французского велоспорта. Профессиональная карьера гонщика проходила с 1982 по 1989 годы. За это время он дважды стал победителем Тур де Франс - 1983 и 1984 годов, победитель Джиро в 1989 году. Дважды выигрывал Милан-Сан-Ремо - в 1988 и 1989 годах. Победитель Флэш Валлонь в 1986 и Чемпион Франции 1984 года. Он проиграл в гонке за жизнь, болезнь взяла вверх - рак пищеварительного тракта отнял надежду на выздоровление. VeloLIVE приносит искренние соболезнования родным и близким Лорана Финьона.
Норвежский чемпион Тор Хушовд подтвердил, что в следующем году будет выступать за команду Garmin, название которой будет звучать как Garmin-Cervelo. Напомним, что нынешняя команда Хушовда Cervelo Test Team по окончании этого года прекращает свое существование.
«Контракт подписан на один год, – рассказал Хушовд в интервью TV2.dk и добавил, что именно американская команда будет способна предоставить ему шанс выиграть те гонки, которые он хочет. – Я выбрал Garmin потому, что во многом сконцентрируюсь на классиках на следующий год, и это будет большая цель для меня. Это будет хорошая команда, и я надеюсь, что мне смогут помочь мои нынешние товарищи по Cervelo. Думаю, это оптимальное решение для меня».
Фабиан Канчеллара, ещё недавно заявлявший, что остаётся под руководством Бьярне Рииса в Saxo Bank-SunGard на следующий год, написал на своём официальном сайте, что будет рассматривать предложения и других команд.
"Я много думаю о предстоящем сезоне. Не секрет, что многие команды во мне заинтересованы. Должен сказать, что мне сделали несколько очень заманчивых предложений, некоторые из них предлагают долгосрочное сотрудничество, т.е. то, которое может продолжиться и после окончания карьеры в велоспорте".
Филипп Жильбер: «Я получил огромную помощь от своих товарищей по команде. Особенно от Яна Баклендтса, который закрыл просвет между группой и гонщиком «Галисии», а также Грега Ван Авермаета, так что я смог начать восхождение в последнюю гору в числе первых пяти позиций. Я ускорился за 600 метров до финиша. Я знал все повороты и детали этого подъема, потому что проехал его утром на машине.
Этот подъем похож на Кауберг на Amstel Gold Race. Я поднимался с высокой скоростью – 35 км/ч. Я приехал на Вуэльту с целью подготовиться к Чемпионату мира и с амбициями выиграть этап. Вторая цель уже достигнута..."
Вуэльта продолжает свое шествие по югу Испании. Ландшафт Андалусии удивительно разнообразен, четвертый этап Вуэльты нам продемонстрирует впечатляющую природу, удивительные места. Этап протяженностью в 183,8 км, олицетворяющих собой напряжение для тех, кто хотел бы числиться в фаворитах Вуэльты. Гонщикам предстоит подняться на вершину второй категории Сафаррайя (Zafarraya), на вершину третьей категории Монтефрио (Montefrio). А за 8 км до финиша в Вальдепеньяс-де-Хаэн (Valdepenas de Jaen) предстоит еще раз подняться на вершину второй категории. Последний километр принесет сюрприз - участки с подъемом до 15%. Спектакль для болельщиков на финише обеспечен!
Итак, друзья, попробуем подвести итоги сегодняшнего этапа. Этапа, на котором сменился лидер общего зачета (а кто бы сомневался?), да и вообще произошло немало перестановок в генерале. Это был первый пересеченный этап на нынешней Вуэльте с вершиной горы первой категории менее чем за 40 километров до финиша. Обычно о таких этапах говорят, что вряд ли на нём мы узнаем имя победителя, но точно узнаем, кто гонку однозначно не выиграет. Так оно и вышло. Просев состоялся, и многие именитые гонщики оказались в дальних отвалах.
В интервью La Gazzetta dello Sport Карлос Састре признался, что «обычные цели его не мотивируют» : «Я немного мазохист». Это уже третья трёхнедельная гонка для испанского гонщика в этом году. Састре проехал 10500 км. Единственный раз, когда он уже проходил такое испытание, был в 2006 году, когда Састре находился в команде CSC. Тогда он помогал Ивану Бассо выиграть Джиро, финишировал 3-м на Тур де Франс и занял 4-е место на Вуэльте. И тогда же Карлос пообещал сам себе, что никогда не будет повторять это путешествие для мазохистов. Но в этом году это обещание было нарушено. На Вуэльту испанский гонщик был вынужден приехать ради команды, которая могла принять участие в гонке только при условии присутствия в ней Састре.
Пока большой велоспорт живет своей жизнью, Альдо Сасси и La Gazzetta dello Sport продолжают свой эксперимент по подготовке гонщика-любителя к любительской же версии Тура Фландрии, которая пройдет в апреле 2011 года. За плечами у тестируемого гонщика Леоне три полноценные недели тренировок, и о третьей неделе пойдет речь в данном отчете.
С первого же этапа время пошло для фаворитов, без разогрева, сразу в бой.
Цитата: старт-шоссе 82
Это делается специально чтоб запутать гонщиков и те не знали куда им ехать. Шутки шутками ,а ведь была же раньше = велогонка мира= которая провадилась по странам восточной европы, чем не альтернатива современным гранд-турам? а какие были имена Аверин, Сухорученков, Загретдинов, Людвиг... Кто-то скажет это вернуть не возможно да и ни кому не надо, ерунда. Вон посмотрите на Трампа, всё возможно.
А поляки Шозда и Шурковски?
А эстонец Ааво Николаевич Пиккуус? Это же , один из пары-тройки безбашенных, кто рвал гонку, он среднее образование то в сборной СССР получил, на школу с детства забил.
***
- Вы попали в сборную Союза по велоспорту еще юношей. Правда, что вас там тяжело приняли из-за национальности?
– Это было. Я эстонец, вроде как чужой. В России говорят, против лома нет приема – против меня тоже не было.
72-й год – мой первый лагерь в сборной, в Новом Афоне. Пошли на тренировку утром, едем парами, тренер Капитонов сзади. Сашка Юдин меня раз толкает, два, три. Я ему колено под руль поставил – он бу-у-ум, завалился. Пришли с тренировки, сначала Капитонов на матах, потом Юдин с Валерой Лихачевым пришли учить меня жизни. Я взял в руку кусок кирпича: еще раз подойдете – по морде получите. Потом все было нормально.
----
Первые выезды за границу вас, наверное, впечатляли не так, как сборников из других республик?
– Европа почти не удивила, у нас в Эстонии было финское телевидение – мы смотрели и понимали, какая там жизнь. Да и Эстония – это тоже почти Европа. Я, конечно, советский человек, но…
Случаи бывали всякие. То ли 73-й, то 74-й – зашли всей командой на Плас Пигаль (район красных фонарей). Интересно все-таки, капиталистическая страна. Ко мне девушка подошла и начала по-французски, потом по-английски. Я только понял, что она хочет, чтобы я с ней пошел. Как отвязаться? Завопил на всю площадь: ребята, помогите! Естественно, это была проститутка, сумку на голову – и побежала.
- Круто вы с ней.
– Это не я с ней, а она со мной. А в 82-м взял реванш. Опять Париж, опять идем по Плас Пигаль с Сашей Гусятниковым – ночь. Подошла проститутка: туда-сюда, начинали с 600 франков, сторговались на 150. И я говорю: плиз, ту персон. И тут уже проститутка давай вопить. Отомстил им всем за прошлое.
Это делается специально чтоб запутать гонщиков и те не знали куда им ехать.
Шутки шутками ,а ведь была же раньше = велогонка мира= которая провадилась по странам восточной европы, чем не альтернатива современным гранд-турам? а какие были имена Аверин, Сухорученков, Загретдинов, Людвиг...
Кто-то скажет это вернуть не возможно да и ни кому не надо, ерунда.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :).
ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
"...Главные цели Ваута ван Арта впереди – это Монументы, на которых ему пока не удалось подняться на высшую ступень подиума – Тур Фландрии и Париж-Рубэ..."
Да неужели?! Даже не верится )) Ну, наконец-то! )
ЦИТАТА: "...будет странно, если я не поставлю целью победу на Туре Фландрии. Было бы немного глупо заявлять, что я просто постараюсь выиграть Дварс доор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) и Стрелу Брабанта (Brabantse Pijl). С моим послужным списком и возможностями я должен отважиться поставить перед собой высокую цель. А это значит, что мне надо стремиться к победе на двух Монументах..."
Где ты раньше был, целовался с кем? (слова из старой песни) Удачи, Ваут!
Сезон 20-22 уже не повторим, так-же как и его реккорд на туре в спритерской номинации. К сожалению травмы и время отдалили его от той формы в какой он был в 22 году но не смотря на это он пока остаеться сильным претендентом на классики и на этапы на турах. Недавнея разделка тому подтверждение, удачи.
Победа в общем зачёте на этом Тура ОАЭ стала 17-й для Погачара в рамках многодевных гонок. Тадей сравнялся по этому "генеральному" покаателю с самим Кр.Фрумом.
Французский телевизионный канал France 2 сообщил о кончине выдающегося французского велосипедиста - Лорана Финьона. Ему было всего лишь 50 лет. В своей спортивной карьере он стал наиболее титулованным гонщиком в истории французского велоспорта.
Этап 4: Malaga - Valdepenas de Jaen, 183.8 км
В интервью La Gazzetta dello Sport Карлос Састре признался, что «обычные цели его не мотивируют» : «Я немного мазохист». Это уже третья трёхнедельная гонка для испанского гонщика в этом году. Састре проехал 10500 км. Единственный раз, когда он уже проходил такое испытание, был в 2006 году, когда Састре находился в команде CSC. Тогда он помогал Ивану Бассо выиграть Джиро, финишировал 3-м на Тур де Франс и занял 4-е место на Вуэльте. И тогда же Карлос пообещал сам себе, что никогда не будет повторять это путешествие для мазохистов. Но в этом году это обещание было нарушено. На Вуэльту испанский гонщик был вынужден приехать ради команды, которая могла принять участие в гонке только при условии присутствия в ней Састре.
Норвежский чемпион Тор Хушовд подтвердил, что в следующем году будет выступать за команду Garmin, название которой будет звучать как Garmin-Cervelo. Напомним, что нынешняя команда Хушовда Cervelo Test Team по окончании этого года прекращает свое существование.
Фабиан Канчеллара, ещё недавно заявлявший, что остаётся под руководством Бьярне Рииса в Saxo Bank-SunGard на следующий год, написал на своём официальном сайте, что будет рассматривать предложения и других команд.
Филипп Жильбер: «Я получил огромную помощь от своих товарищей по команде. Особенно от Яна Баклендтса, который закрыл просвет между группой и гонщиком «Галисии», а также Грега Ван Авермаета, так что я смог начать восхождение в последнюю гору в числе первых пяти позиций. Я ускорился за 600 метров до финиша. Я знал все повороты и детали этого подъема, потому что проехал его утром на машине.
Пока большой велоспорт живет своей жизнью, Альдо Сасси и La Gazzetta dello Sport продолжают свой эксперимент по подготовке гонщика-любителя к любительской же версии Тура Фландрии, которая пройдет в апреле 2011 года. За плечами у тестируемого гонщика Леоне три полноценные недели тренировок, и о третьей неделе пойдет речь в данном отчете.
, но только одну кассику, и не монумент 
. 