Самому диванному из всех возможных болельщиков иногда положено порассуждать о самых спортивных. Мы с интересом и ужасом наблюдаем героические восхождения на вершины, которые скрываются в облаках и скоростные разборки в конце этапов, когда пелотон кажется сплошным потоком, способным смести всё вокруг, но очень редко задумываемся о том, что приходит после того, как эти этапы, спринты, горы, гонки остаются позади.
Элитный велоспорт никогда не был спортом для юношей: 27-30 лет – вот время, когда расцветает талант профессионального велогонщика. И хотя сейчас на арене все чаще загораются молодые звездочки, в большинстве своем претенденты на значительные победы – люди опытные, прошедшие все этапы становления в качестве профессионалов. Велоспорт – спорт, где ценится опыт, где ценится мудрость, где ценится авторитет. И поэтому возрастные гонщики составляют его основу, его костяк.
В настоящий момент в командах всех рангов гоняются ровно тридцать человек, чей возраст превышает 36 лет. В этом списке очень много больших имен, но есть и те, кто звезд с неба не хватал, однако и для тех, и для других возраст - не причина отправлять велосипед в гараж и расписываться в собственном бессилии. Приближение сорокалетнего рубежа само по себе не является причиной заканчивать выступления. И «старики» от велоспорта (хотя смешно называть стариками молодых сильных мужчин) еще очень многое могут продемонстрировать.
Вот тридцатка самых возрастных гонщиков современного пелотона.
Гонки Международного Союза велсоипедситов (UC) проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.
Гонки UCI проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.
Гонки расположены с верху - вниз в порядке важности, согласно вертикальным рядам, представляющие географическое расположение гонки. Многодневные гонки стремятся к левой части таблицы, однодневки – к правой части. Цвета распределены согласно категории отдельной гонки в рамках UCI.
Гонки, которые еще не проводились, или поместились в определенном месте таблицы, попали в Лантаноиды, тогда как гонки, которые не проводятся с недавних пор занесены в список Актиноидов.
Каждая ячейка таблицы содержит название гонки, год, когда гонка проводилась впервые, длительность гонки в этапах или в километрах и символическая аббревиатура.
Сокращенное название имеет в основном 3 знака и созданы для интуитивного восприятия, но иногда отражает старое, альтернативное название то или иной гонки, либо название гонки на языке страны в которой она проводится.
Очевидно, что были сделаны определенные уступки в угоду дизайну (Чемпионат Мира в Нидерландах, Тур Швейцарии выше Тура Романдии), а Туру Калифорнии присвоен статус гонки ПроТура, как для эстетического восприятия, так и в силу мнения автора.
Ну, если речь о философии... Скажите, вы никогда не обращали внимания, насколько суждения пожилых людей отличаются от взглядов более молодых людей? И сколько в них приверженности к определенным шаблонам и стереотипам? Мир огромен и разнообразен, и этим прекрасен. И в пелотоне, как и во всем мире, есть место самым разным людям. И самым разным талантам. А стремление оценивать и отсортировывать людей в соответствии со своими личными предпочтениями и привычками характерно прежде всего для людей в возрасте. Не для всех, но для очень и очень многих. И это, к слову, уже давно доказано психологами.
С Фогтом понятно, он человек со стороны, но и Плюгге в анонсе ТдФ говорит о Вингегоре и не упоминает Роглича. Видать, не дадут Приможу ехать Тур...и в другую команду не отпускают.
А что, уже презентовали маршрут ТДФ2024? Рано прогнозы говорить...
Пусть сначала проедет Париж-Ницца и Критериум Дофине.
А вот Милан-Сан Ремо и Париж- Рубэ - это реально уже в 24-м.
Может быть годы дают знать, но Курдюкова слушать не могу. Впрочем как и английский Евроспорт. Курдюков это вообще "us & them". Неприятно. Пустышка ми-ми-ми. Лучше заходит австралийский SBS. Про американский вообще молчу. Чаще всего смотрю под интершум или без звука.
верхний скриншот задает много вопросов к "людям в техничке", тут и состояние здоровья гонщика и неисправная экипировка, которая не спасла бы (от худшего) в случае повторного падения
