Сегодня на юго-востоке Испании, в регионе Мурсия стартует 30-я по счету веломногодневка Vuelta Ciclista a Murcia. Эта гонка имеет категорию 2.1, однако из года в год отличается сильным старт-листом – именно ее выбирают многие супермногодневщики для начала своего европейского сезона.
Сейчас Том Боонен весит на 5 фунтов (2.26кг) меньше, чем обычно, и всё благодаря бывшему владельцу бара в Kempense Дирку Балусу (Dirk Baelus), который убедил знаменитого велогонщика, что для поддержания физической формы полезно придерживаться макробиотической диеты.
Велосипедный календарь Дениса Меньшова не будет насыщенным в этом году, сообщает испанский сайт diariodenavarra.es. Основная цель сезона это Тур дэ Франс, вся подготовка спланирована таким образом, чтобы Денис вышел на старт великой многодневки в отличной физической форме. Лидер Рабобанка, который только начал свой сезон с Классики дэ Альмерии, прибудет на старт Тур дэ Франс с 30-дневным запасом гонок в ногах. В своем календаре Меньшов наметил следующие гонки: Тур Мурсии (3-7 марта), Тур Каталонии (22-28 марта), Тур Кастильи и Леон (14-18 апреля) и Тур Романди (27 апреля-2 мая). Возможно участие на Льеж-Бастонь-Льеж, но с этой гонкой Денис еще не определился. После Тура Романди, Денис Меньшов планирует длительный тренировочный сбор на высоте, после которого он выйдет на старт Дофине Либере. Возможно, это один из последних его шансов на победу в Тур дэ Франс, Меньшов рассчитывает прибыть на старт многодневки со свежими силами, тщательно подготовленным и покорить последний из Гранд-Туров, успеха на котором пока еще нет в списке его громких побед.
В этом году Марк Кавендиш начал сезон далеко не блестяще. В воскресенье он проиграл спринт Тео Босу на Clasica de Almeria. Спортивный директор команды HTC - Columbia Рольф Альдаг не высказал полной уверенности, что имя Кавендиша попадёт в стартовый лист Милан-Сан-Ремо. «Остаётся большая вероятность, что Кавендиш поедет на Милан-Сан-Ремо и даже выиграет. Но есть и другие спринтеры, которые наращивают форму. Андре Грайпель также имеет шансы. Мы будем решать после Париж-Ниццы и Тиррено-Адриатико».
Травмы мешают Робби Макьюэну начать сезон так, как ему хотелось. Во время Omloop Het Nieuwsblad он упал на вираже и вновь повредил больное левое колено. Астралиец доехал гонку до конца, хотя это не было отражено в официальных результатах.
По словам спортивного директора Барта Лейсена, после субботней гонки Макьюэн едва мог стоять.
В воскресенье австралиец пропустил Kuurne-Brussels-Kuurne, но затем сообщил, что ему гораздо лучше.
1 . Jay Thomson ( Rsa ) South Africa National Team 4:06:54 2 . Tobias Erler ( Ger ) Tabriz Petrochemical Cycling a 0 3 . David Pell ( Aus ) Drapac Porsche Cycling a 0 4 . Michael Matthews ( Aus ) Team Jayco- Skins a 3:03 5 . Anuar Manan ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia a 3:03
1 . Matthews Michael ( Aus ) Team Jayco- Skins 4h22'53" 2 . Celis Vidal ( Esp ) Footon-Servetto a 0 3 . Tleubayev Ruslan ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0 4 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia a 0 5 . Rabie Johann ( Rsa ) South Africa National Team a 0
Довольно неожиданными победами закончились выходные, открывшие сезон весенних классик в Бельгии. В этом году бельгийцы не выиграли ни на одной из этих гонок. Такое случалось лишь в 1995 году, когда на Omloop победил Франко Баллерини, а на Kuurne-Brussels-Kuurne первым на финиш пришёл француз Фредерик Монкассен. В остальные годы, бельгийцам или удавалось забирать обе победы, или компенсировать неудачу на одной из них победой в другой.
1. Bobbie Traksel (Ned) Vacansoleil Pro Cycling Team 2. Rick Flens (Ned) Rabobank 3. Ian Stannard (Gbr) Sky Pro Cycling Team 4. Hayden Roulston (NZl) Team HTC - Columbia 5. Dominique Rollin (Can) Cervelo Test Team
1. Theo Bos (Ned) Cervelo Test Team 2. Mark Cavendish (GBr) Team HTC - Columbia 3. Graeme Brown (Aus) Rabobank 4. Luis León Sánchez (Spa) Caisse d’Epargne 5. Davide Appollonio (Ita) Cervélo Test Team
По сообщению gazzetta.it cегодня на гран-при Лугано чуть не произошла трагедия, когда словенский гонщик Лямпре Simon Spilak столкнулся с машиной, которая выехала на встречную полосу, где проходила гонка. Чудом Спилак избежал серьезных травм. В тот момент он и еще около 20 гонщиков находились в отрыве. Гонщики в отрыве приняли решение остановиться, их примеру последовал и весь пелотон, выразив тем самым протест неприемлимым условиям безопасности. Многие гонщики приняли решение сойти с гонки, среди них Иван Бассо и Кэдел Эванс. Остальные же поехали в сторону финиша, ожидая решения организаторов. В итоге гонка была сокращена на один круг и закончилась спринтом под проливным дождем. Победу в гонке одержал Роберто Феррари (De Rosa-Stalc), опередив словенца Kojan и итальянца Cheula.
Lugano - Lugano. 142.8 км (178.5)
1. Roberto Ferrari (Ita) De Rosa - Stac Plastic 2. Jure Kocjan (Slo) Carmiooro - NGC 3. Giampaolo Cheula (Ita) Footon - Servetto 4. Maxime Bouet (Fra) AG2R - La Mondiale
В нынешнее межсезонье пелотон потерял немало очень ярких и титулованных гонщиков и отобрать 12 для хит-парада было довольно трудно. Однако, вопрос о том, кто окажется на вершине списка не возникало. Найдётся очень мало велогонщиков, которые могут похвастать таким списком достижений - 7 попаданий в топ-10 Джиро, среди них одно второе место, 5 побед на этапах Джиро, 2 победы на этапах Тура, два вторых места на этапах Вуэльты; три дня в жёлтой майке, два дня в розовой майке; полный комплект медалей чемпионата мира; большей пяти званий национального чемпиона. И это неполный список достижений великого раздельщика и самого титулованного украинского велогонщика. Сергей Гончар - победитель нашего хит-парада.
Как только появилась официальная информация об окончании велосипедной карьеры Сергея Гончара, редакция сайта обратилась к Сергею с просьбой об интервью - его мы и представляем вашему вниманию.
По данным сайта eurosport.fr Ринальдо Ночентини, упав сегодня на гонке Gran Premio dell’Insubria, получил перелом малой берцовой кости. Ринальдо, после победы на втором этапе Tour du Haut-Var, готовился к старту Париж-Ниццы. После такого серьезного перелома он будет вынужден пропустить весенние старты.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?