Первая классика, одна из пяти величайших исторических велогонок, входящая в список Монументов велоспорта – Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), стартует 19 марта. Протяжённость дистанции в этом году составит 291 км, на 2 км меньше, чем в прошлом. Но коренных изменений маршрута организаторы не внесли. Испытания не ограничиваются подъёмами – это также изнуряющие 291 км дистанции, изменчивая весенняя погода и технически сложные спуски. Верная тактика, точный расчёт времени атаки, и ещё масса деталей, которые, сложившись в единое целое, делают гонку непредсказуемой, напряжённой и интересной до самого конца.
Сезон весенних европейских классик, которые являются главной целью многих гонщиков и команд, открывает фламандская гонка Омлоп Хет Ниусблад (Omloop Het Nieuwsblad). Эту гонку также называют «мини-Тур Фландрии» благодаря подъёмам (знаменитым хелингенам), коротким, но крутым, с некоторыми участками, вымощенными брусчаткой.
Андре Грайпель (Lotto Soudal) стал победителем юбилейного, 20-го выпуска гонки Vattenfall Cyclassics. После трёх призовых мест (3-е в 2010 и 2-е в 2012 и 2013) 33-летний немецкий гонщик поднялся на высшую ступень подиума. Он обошёл на финише победителя Vattenfall Cyclassics прошлого года, норвежского гонщика российской команды «Катюша» Александра Кристоффа и итальянского гонщика команды Trek Factory Racing Джакомо Ниццоло. Это 15-я победа Андре Грайпеля в этом сезоне, и первая на Vattenfall Cyclassics, единственной гонке Мирового тура, проходящей в его родной стране.
Александр Кристофф стал вице-чемпионом немецкой однодневной гонки Мирового Тура «Ваттенфол Сиклассикс», которая прошла сегодня в Гамбурге. Капитан «Катюши», выигравший эту гонку в прошлом году, на этот раз финишировал вторым, пропустив вперед лишь немца Андре Грайпеля из команды «Lotto Soudal», который стал победителем гонки.
- Конечно, я немного расстроен, потому что проиграл всего полколеса. Кроме того, команда сегодня великолепно отработала и отлично подготовила мой спринт. Если бы встречный ветер на финише был сильнее, возможно, мне удалось бы выиграть. Но, это не так важно. Грайпель очень силен на протяжении всего лета, и ему часто удавалось обыгрывать меня в этом году, - рассказал Александр Кристофф.
Международный союз велосипедистов (UCI) попросил организаторов классики E3 Harelbeke убрать логотип UCI с баннера, анонсирующего гонку.
Баннер с рекламой предстоящего выпуска E3 Harelbeke напоминает о случае двухлетней давности, когда Петер Саган на церемонии награждения Тура Фландрии-2013 ущипнул подиумную девушку, а после вала критики публично перед ней извинился. В прошлом году Петер Саган стал победителем E3 Harelbeke.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) вместе с товарищами по команде Etixx-Quick Step провёл разведку маршрута классики Милан-Сан-Ремо, которая состоится 22 марта. Напомним, что в этом году организаторы вернули финиш на историческую Виа Рома, что даёт британскому спринтеру дополнительную мотивацию. Впервые финиш на Виа Рома появился на Милан-Сан-Ремо в 1949 году, тогда победу на ней праздновал легендарный Фаусто Коппи. Эдди Меркс 7 раз первым пересекал финишную черту на Виа Рома. Марк Кэвендиш выигрывал старейшую итальянскую классику один раз, в 2009, но тогда гонка финишировала на проспекте Итало Кальвино.
Сезон брусчатых классик Брэдли Уиггинс (Sky) начнёт 28 февраля со старта на классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. Сезон 2015 года первый британский победитель Тур де Франс начал с гонки Тур Катара, после чего вместе с Иэном Стэннардом и Люком Роу поехал во Фландрию, где провёл разведку брусчатых подъёмов. Стэннард стартует на юбилейном, 70-м выпуске Omloop Het Nieuwsblad в качестве защищающего титул победителя 2014 года. Всего в команде на бельгийскую классику заявлено 8 человек, в том числе Бернхардт Айзель, Энди Фенн, Кристиан Кнеес, Сальваторе Пуччио и Крис Саттон.
Президент Федерации велоспорта Бельгии Том Ван Дамм (Tom Van Damme) предложил Международному союзу велосипедистов (UCI) ввести в велоспорте систему наказания гонщиков подобную той, что существует в футболе – жёлтые и красные карточки за нарушения. Поводом для такой инициативы послужило трагическое столкновение Йохана Ван Зуммерена с женщиной-зрительницей, в результате которого пострадавшая получила серьёзные травмы, а велогонщик команды Garmin-Sharp хотя и избежал сильных физических повреждений, но до сих пор не может прийти в себя от психологической травмы.
Фламандская классика E3 Harelbeke традиционно проводится в конце марта и на протяжении долгого времени воспринималась только как подготовительная к Туру Фландрии, который проводится в начале апреля. Конечно, E3 Harelbeke, в отличие от Тура Фландрии, не относится к гонкам-монументам и не может похвастаться столь же богатой историей, но в 2012 году она перешла в гонки категории Мирового тура. Именно на E3 Harelbeke можно ждать первых серьёзных дуэлей звёзд классик, ведь маршрут гонки также включает прохождение многочисленных «хеллингенов», подъёмов, часть из которых вымощена брусчаткой.
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) в третий раз в своей карьере одержал победу на бельгийской классике Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Эта гонка завершилась спринтом, но не массовым, как обычно бывает, а спринтом из отрыва. Боонен на финишной черте опередил голландского гонщика Морено Хофланда (Moreno Hofland) из команды Belkin, а товарищ Хофланда по команде Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke) замкнул тройку лучших.
О гонке: Том Боонен, Стийн Ванденберг, Патрик Лефевр, Морено Хофланд, Сеп Ванмарке, Нико Верхувен, Сервус Кнавен, Вячеслав Кузнецов, Александр Кристофф, Владимир Исайчев.
Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne – однодневная бельгийская классика, которая по традиции проводится в первое воскресенье марта, на следующий день после Omloop Het Nieuwsblad. Kuurne, как и Omloop, впервые была проведена в 1945 году, и с 2005 входит в гонки категорию UCI Europe Tour 1.1. В прошлом году из-за суровой и совсем не весенней погоды гонку отменили, что случилось в третий раз за всю её историю. Таким образом, в этом году состоится 66-й выпуск гонки.
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Первая классика, одна из пяти величайших исторических велогонок, входящая в список Монументов велоспорта – Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), стартует 19 марта. Протяжённость дистанции в этом году составит 291 км, на 2 км меньше, чем в прошлом. Но коренных изменений маршрута организаторы не внесли. Испытания не ограничиваются подъёмами – это также изнуряющие 291 км дистанции, изменчивая весенняя погода и технически сложные спуски. Верная тактика, точный расчёт времени атаки, и ещё масса деталей, которые, сложившись в единое целое, делают гонку непредсказуемой, напряжённой и интересной до самого конца.
Сезон весенних европейских классик, которые являются главной целью многих гонщиков и команд, открывает фламандская гонка Омлоп Хет Ниусблад (Omloop Het Nieuwsblad). Эту гонку также называют «мини-Тур Фландрии» благодаря подъёмам (знаменитым хелингенам), коротким, но крутым, с некоторыми участками, вымощенными брусчаткой. 
Александр Кристофф стал вице-чемпионом немецкой однодневной гонки Мирового Тура «Ваттенфол Сиклассикс», которая прошла сегодня в Гамбурге. Капитан «Катюши», выигравший эту гонку в прошлом году, на этот раз финишировал вторым, пропустив вперед лишь немца Андре Грайпеля из команды «Lotto Soudal», который стал победителем гонки.
Международный союз велосипедистов (UCI) попросил организаторов классики E3 Harelbeke убрать логотип UCI с баннера, анонсирующего гонку.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) вместе с товарищами по команде Etixx-Quick Step провёл разведку маршрута классики Милан-Сан-Ремо, которая состоится 22 марта. Напомним, что в этом году 
Сезон брусчатых классик Брэдли Уиггинс (Sky) начнёт 28 февраля со старта на классике Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad. Сезон 2015 года первый британский победитель Тур де Франс начал с гонки Тур Катара, после чего вместе с Иэном Стэннардом и Люком Роу поехал во Фландрию, где провёл разведку брусчатых подъёмов. Стэннард стартует на юбилейном, 70-м выпуске Omloop Het Nieuwsblad в качестве 
Льеж - Ан, 263 км
Президент Федерации велоспорта Бельгии Том Ван Дамм (Tom Van Damme) предложил Международному союзу велосипедистов (UCI) ввести в велоспорте систему наказания гонщиков подобную той, что существует в футболе – жёлтые и красные карточки за нарушения. Поводом для такой инициативы послужило 
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) в третий раз в своей карьере одержал победу на бельгийской классике Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Эта гонка завершилась спринтом, но не массовым, как обычно бывает, а спринтом из отрыва. Боонен на финишной черте опередил голландского гонщика Морено Хофланда (Moreno Hofland) из команды Belkin, а товарищ Хофланда по команде Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke) замкнул тройку лучших.
Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne – однодневная бельгийская классика, которая по традиции проводится в первое воскресенье марта, на следующий день после Omloop Het Nieuwsblad. Kuurne, как и Omloop, впервые была проведена в 1945 году, и с 2005 входит в гонки категорию UCI Europe Tour 1.1. В прошлом году из-за суровой и совсем не весенней погоды гонку отменили, что случилось в третий раз за всю её историю. Таким образом, в этом году состоится 66-й выпуск гонки.
