Хоаким Родригес теперь одерживает победы не только в велогонках. Во Франции состоялась встреча двух чемпионов мира разных лет. Марк Кэвендиш, впервые в карьере выигравший генеральную классификацию многодневной гонки, торопится домой, чтобы успеть отпраздновать День Отца. Какие еще события происходили в жизни велогонщиков на прошедшей неделе? Об этом читайте в нашем традиционном обзоре микроблогов.

Закончилась гонка Criterium du Dauphine. Тур Швейцарии только набирает обороты. Между тем, в Польше и Украине разворачиваются сражения между национальными футбольными сборными за право называться лучшей в Европе. Все перечисленные события нашли отражение в твитах велогонщиков, обзор которых за минувшие 7 дней мы и предлагаем Вашему вниманию.

    В прошлом году Velolive.com рассказывал о приключениях трех российских журналистов, которые на своих двоих пытались угнаться за гонщиками, мчащимися по «розовой дороге». Нынешним маем спаянное трио решилось на новую авантюру…

   Задолго до начала «Джиро-2012» мы твердо решили: «Дания, до свидания!» Только в Италии замечательная гонка предстает во всей своей красе, а за пределами «сапога» явно чувствует себя не слишком уютно. Поэтому единодушный вывод – летим в Милан!..

2012

21 этап за 91 ч 39 мин 02 сек

3502.1 км / 38,211 км/ч

198 на старте

157 на финише

95-й выпуск Гран-тура Джиро д'Италия (Giro d'Italia) с супергорными этапами, отложенными на последнюю неделю гонки, кого порадовал, а кого и огорчил совершенно неожиданным финалом. Наверное, впервые за много лет на последнем этапе веломногодневки решалась судьба не только розовой майки лидера, но и призовых мест. В составе пелотона не было явных фаворитов - отсутствовал лишённый титула победителя Джиро д'Италия-2011 Альберто Контадор (Alberto Contador), отбывающий дисквалификацию, не было двукратного третьего призера Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), ставшего за два последних года для итальянцев едва ли не иконой; Денис Меньшов (Denis Menchov), триумфатор Джиро д'Италия-2009, как и Нибали, сосредоточился на подготовке к Тур де Франс (Tour de France). Интриги перед стартом добавил Йохан Брюнель (Johan Bruyneel), который в срочном порядке включил Фрэнка Шлека (Frank Schleck) в состав RadioShack-Nissan на Джиро д'Италия вместо получившего травму Якоба Фуглсанга (Jakob Fuglsang), и Шлек сразу стал рассматриваться в качестве фаворита предстоящей гонки.

Куда пропал кубок, вручаемый за победу в Джиро д’Италия? О чем просил своих коллег из RadioShack Алекс Доусетт? Какое открытие сделал для себя Чарли Вегелиус на минувшей неделе? Ответы на эти вопросы, а также множество других занимательных фактов из жизни велогонщиков Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.

  Когда души истинных велоболельщиц жаждут приключений, никакие сложности в организации и логистике не могут их остановить. И если мы еще осенью решили, что хотим поехать на финиш 14-го этапа Джиро в Червинии, то упрямо планировали эту поездку, невзирая на все отягчающие обстоятельства, и даже более того – предвкушали все трудности! С точки зрения затраты сил это был самый выматывающий этап за все наши Джиро, но все жертвы и страдания стоили того, и если нам представится шанс повторить такую авантюру, мы без раздумий им воспользуемся.

   Это была моя четвертая Джиро, и перед поездкой, честно говоря, я опасалась, что эмоции и страсти поутихнут, что восприятие окружающих людей и событий уже не будет таким восторженным, как раньше. Но практика показала, что огонь любви к велоспорту и велогонщикам не только не гаснет, но и раздувается с каждым годом. Для того чтобы это понять, стоило просто приехать на первый свой этап и переступить черту, отделяющую обычную жизнь от жизни в ритме Джиро д’Италия.

    Вот и завершился первый гран-тур сезона. Три недели промчались незаметно и подарили нам множество эмоций. Спустя время каждому из нас будет, что вспомнить. И хочется надеяться, что эти воспоминания будут светлыми и вызывающими улыбку на лице.  Рассказы о приключениях наших журналистов на прошедшей Джиро еще появятся на сайте. А пока немного фотографий с последнего этапа в Милане.

Последняя неделя Джиро-2012 оказалась решающей и очень тяжёлой. У участников гонки почти не оставалось сил, чтобы делиться впечатлениями в твиттере. Но завершение итальянского Гран тура означает, что до Тур де Франс остаётся уже совсем мало времени, что ощущалось по высказываниям в микроблогах. Кто-то из гонщиков ещё готовится к своим главным стартам, кто-то думает лишь о том, чтобы взять хотя бы небольшую передышку. Вся гамма чувств и впечатлений из первых рук в нашем традиционном обзоре за неделю.

  Райдер Хесьедаль (Garmin – Barracuda): «За пять километров до финиша я понял, что могу выиграть. На подиуме я плакал, потому что осознал, что реализовал свою мечту – когда я надел розовую майку в первый раз, я понял, что могу выиграть. Соперники меня уважали, товарищи по команде верили в меня, и это фантастика. Поцелуй после победы? Я поцеловал мою жену, она – моя жизнь. Риск в разделке? Я должен был рисковать, иначе бы не выиграл. Эта майка - награда за работу, результат карьеры, в которой я мало выигрывал, но работал много. Тур? Подумаю через несколько дней».

  После финиша на Джиро обновились рейтинги UCI Про тура:

1. Rodriguez Oliver Joaquin (Esp) KAT 404
1. KATUSHA TEAM (Rus) 708
1. Spain 1063

Milano - Milano, 28.2 км (ITT)

1. Marco Pinotti (Ita) BMC Racing Team

2. Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling

3. Jesse Sergent (NZl) RadioShack-Nissan

4. Alex Rasmussen (Den) Garmin - Barracuda

5. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil - DCM

Итоговая классификация:

1. Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda

+ВИДЕО

  Индивидуальная разделка в Милане на 30км (время по CET):

1. Miguel Minguez Ayala (Spa) Euskaltel - Euskadi 13:49

...

157. Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team 16:40

  Томас де Гендт (Vacansoleil-DCM): "Моя атака не была подготовлена заранее, я думал лишь о том, как раньше всех пройти спуск с Мортироло, потому что он был опасным. Потом Каррара поехал сломя голову, Ниеве и его компаньон выложились по полной – у нас было 3 или 4 минуты преимущества, мы все думали о том, что можем выиграть этап. Я чувствовал, что ноги идут отлично, спасибо тренировкам на высоте, которыми воспользовался на Стельвио".

  Говорят, что Рим представляет «старую» Италию, а Милан – «новую». Но для поклонников Джиро Милан - «велосипедный» город, потому что принимал “Corsa Rosa” рекордное число раз – за 94 года итальянский Гран тур 40 раз стартовал из Милана и 74 раза финишировал в нём. Завтра нас ждёт развязка трёхнедельной гонки, этап, который теперь уже обязательно назовёт победителя 95-й Джиро. Но Милан не будет снисходителен к пелотону - 40 поворотов на 30 километрах дистанции ни на секунду не дадут расслабиться ни гонщикам, ни болельщикам. Улицы Милана станут финальным испытанием в трёхнедельном марафоне, который стартовал 5 мая в Дании.