25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал 30-ю победу в карьере, выиграв третий в карьере этап французского Гранд-тура. На 3-м этапе Тур де Франс-2023, который завершился первым с начала гонки групповым спринтом, Яспер Филипсен опередил дебютанта Тур де Франс, 28-летнего немецкого гонщика Фила Баухауса (Bahrain Victorious) и победителя пяти этапов французского Гранд-тура, 28-летнего австралийского гонщика Калеба Юэна (Lotto Dstny).
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) второй раз в карьере выиграл спринтерскую классику “Scheldeprijs”. Впервые он поднялся на высшую ступень подиума в 2021 году. В этот раз в финальном спринте 25-летний бельгийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck обошёл 27-летнего австралийского спринтера команды DSM Сэма Уэлсфорда и 37-летнего британского гонщика команды Astana Qazaqstan Team Марка Кэвендиша.
Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу на классике Мирового тура Brugge-De Panne-2023. Сильный боковой ветер и дождь вычеркнули возможность борьбы за победу в общем спринте. 25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck, несмотря на замену велосипеда, отобрался в группу из 18 гонщиков перед финальным кругом за 50 км до финиша 211-километровой классики.
25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) сделал дубль на Тиррено-Адриатико-2023, выиграв после 3-го этапа и финальный, 7-й этап в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. Полностью равнинный на последних 80 километрах этап завершился спринтом, в котором Яспер Филипсен обошёл Дилана Груневегена (Jayco-AlUla) и Альберто Дайнезе (DSM).
25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу в спринте на 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2023. За 12 км до финиша команда Jumbo-Visma порвала пелотон, но за 4 км до финиша пелотон собрался и разыграл общий спринт. Матье ван дер Пул развёз своего товарища по команде Яспера Филипсена, который в итоге опередил Фила Баухауса (Bahrain Victorious) и Биньяма Гирмая (Intermarché - Circus – Wanty).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.