Впервые в истории Тур де Франс в 2024 году финиширует на Французской Ривьере – 20 и 21-й этапы французского Гранд-тура пройдут в Монако и Ницце, так как Париж будет в это время принимать Олимпийские игры. Тур де Франс-2024 пройдёт без традиционного «этапа дружбы». На 20-м этапе, на дистанции 132 км, участников ждут четыре подъёма, в том числе финиш в подъём Коль-де-ла-Куйоль (Col de la Couillole) – 15,7 км с 7,1%.
Надоели бесконечные пробки на дорогах? Что скажете, если мы предложим в теплое время года пересесть на двухколесный транспорт? Конечно, мы говорим о велосипеде. Главная отличительная особенность городского велосипеда — это то, что он специально спроектирован для безопасной и комфортной езды именно по асфальтированным улицам, а не по бездорожью.
Примож Роглич одержал победу на первой гонке своего сезона - Тиррено-Адриатико-2023, где помимо общего зачёта, выиграл три этапа, а также майки лучшего в очковой классификации и лучшего горного гонщика. 33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma стал восьмым в истории двукратным победителем Тиррено-Адриатико
25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) сделал дубль на Тиррено-Адриатико-2023, выиграв после 3-го этапа и финальный, 7-й этап в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. Полностью равнинный на последних 80 километрах этап завершился спринтом, в котором Яспер Филипсен обошёл Дилана Груневегена (Jayco-AlUla) и Альберто Дайнезе (DSM).
26-летний французский велогонщик команды Groupama-FDJ Давид Годю (David Gaudu) впервые в карьере поднялся на вторую ступень подиума Париж-Ницца. Он проехал гонку в третий раз в карьере, но в 2021 и 2022 годах не доезжал Париж-Ницца до конца. Победитель Тур де Франс-2022, 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор впервые в карьере принял участие в гонке Париж-Ницца и поднялся на третью ступень подиума, уступив Погачару 1 минуту 39 секунд.
думаю он ставит цели по деньгам. Хотя насколько он хороший управленец, я не знаю. это надо быть в теме. у меня есть сомнения.
Но вообще честно, что с Астаной, что с Катюшей, вообще не понимаю ради какой цели находится Астана в ворд туре уже 15+лет. Ну изначательно, допустим, да, привлекательность страны, престиж, развитие велоспорта. уже много лет таких вливаний нет, года с 2013 какого-то глобального увеличения количество гонщиков в ворлдтуре не видно, из околотопов или заметных все эти годы один Луценко. Гонки я так понимаю в стране особо не проводятся, качественного и количественного развития нет. Оставили бы проконтинентальную команду собирали бы и развивали бы молодежь, гонки в стране пытались бы проводить. Как произошел бы рывок, снова бы вернулись. сколько эквадорцов-колумбийев появилось за 20 лет, хотя понятно у них физические условия достаточно подходящие... С другой стороны велоспорт и так как будто спорт примерно 7-10 стран.. нужна география, да и на проконти может просто денег давать не будут и все еще загнется. Короч глобальные, стратегические цели, задачи команды не понимаю, да и велосипедного бума в стране не наблюдал.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
а вот в коментах к видео некоторые утверждают, что европейский гравий - вовсе не гравий, без Кигана соревнования не соревнования, значит, недействительны... вот приезжайте к нам в Америку...