По результатам 2-го этапа Тура Турции спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель стал лидером общего зачёта. Для немецкого гонщика Тур Турции всегда проходил успешно, Грайпель ни разу не уезжал с гонки без хотя бы одного выигранного этапа. В общей сложности с 2010 года, с момента начала проведения Тура Турции Грайпель выиграл 7 этапов. В этом году спринтер команды Lotto-Belisolбыл близок к подиуму, финишировав 2-м и 3-м. Во время гонки Андре Грайпель получил из дома новость о смерти своей бабушки. В интервью Tuttobici гонщик сказал: «Понимаете, что тяжело ехать гонку, когда всё время думаешь об утрате, но мне остаётся только одно – продолжать гонку. Она была моим болельщиком номер 1, мне хочется выиграть этап и посвятить победу ей».
На последнем километре 2-го этапа Тура Турции произошёл массовый завал, в котором больше всего пострадали два гонщика голландской команды Blanco Марк Реншоу и Тео Бос. Пелотон нёсся на полной скорости, когда Марк Реншоу коснулся колесом гонщика, едущего впереди. В результате лишь небольшой группе удалось избежать завала и разыграть спринт. Как сообщает официальный представитель команды Blanco, сильнее всего пострадал Марк Реншоу.
Alanya - Alanya, 143.3 км 1. Marcel Kittel (Ger) Team Argos-Shimano 2. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 3. Yuri Metlushenko (Ukr) Konya Torku Seker Sport 4. Roger Kluge (Ger) NetApp-Endura 5. Andrew Fenn (Gbr) Omega Pharma - Quick Step
Istanbul - Istanbul, 114 км 1. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 2. Andrew Fenn (Gbr) Omega Pharma-Quickstep 3. Stefan Van Dijk (Ned) Accent Jobs - Willems Veranda's 4. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 5. Matteo Pelucchi (Ita) Team Europcar
Итоговая классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Bodrum - Kusadasi, 179 км 1. Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox 2. Matthew Harley Goss (Aus) GreenEdge Cycling Team 3. Mark Renshaw (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Lucas Sebastien Haedo (Arg) Team Saxo Bank 5. Alexey Tsatevich (Rus) Katusha Team
Генеральная классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Marmaris - Turgutreis, 177.8 км 1. Andrea Di Corrado (Ita) Colnago - CSF Inox 2. Jonas Jorgensen (Den) Team Saxo Bank 3. Jérôme Cousin (Fra) Team Europcar 4. Alfredo Balloni (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 5. Sébastien Duret (Fra) Bretagne - Schuller
Генеральная классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Fethiye - Marmaris, 135.2 км 1. Mark Renshaw (Aus) Rabobank Cycling Team 2. Matthew Harley Goss (Aus) Greenedge Cycling Team 3. Daniele Colli (Ita) Team Type 1 - Sanofi 4. Boy Van Poppel (Ned) Unitedhealthcare Pro Cycling Team 5. Davide Vigano (Ita) Lampre - ISD
Генеральная классификация: 1. Ivaïlo Gabrovski (Bul) Konya Torku Seker Spor
Antalya - Alanya 166km 1. André Greipel (Ger) Team HTC - Columbia 3:41:40 2. Angelo Furlan (Ita) Lampre-Farnese Vini 3. Kenny Robert Van Hummel (Ned) Skil - Shimano 4. Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox 5. Francisco Chamorro Paiva (Arg) Scott - Marcondes Cesar Sao Jose Dos Campos Финальная классификация: 1. Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri 32:42:28
Finike - Antalya 114km Результаты этапа: 1. Elia Viviani (Ita) Liquigas Doimo 2. Giovanni Visconti (Ita) ISD-Neri 3. Andrea Grendene (Ita) Lampre-Farnese Vini 4. Clemens Fankhauser (Aut) Voralberg 5. Maciej Bodnar (Pol) Liquigas Doimo Генеральная классификация: 1. Giovanni Visconti (Ita) ISD - Neri
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.