23-летний датский велогонщик команды Uno-X Pro Cycling Team Антон Чармиг (Anthon Charmig) одержал первую профессиональную победу, выиграв 3-й этап Тура Омана-2022. На финальном 2,8-километровом подъёме со средним градиентом 6.5% команда Arkea-Samsic задавала темп, работая на Эли Жесбера (Eli Gesbert). 31-летний чешский гонщик команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux Ян Хирт (Jan Hirt) атаковал на самом крутом отрезке.
36-летний британский спринтер команды Quick-Step Alpha Vinyl Марк Кэвендиш одержал победу на 2-м этапе Тура Омана-2022 и надел майку лидера. Команда Quick-Step Alpha Vinyl контролировала отрыв дня и вернула двух беглецов в пелотон в финальный час гонки, а затем закрывала атаки за 25 км до финиша. Проявил себя и нео-про команды Стан Ван Трихт, приложивший все силы в развозе Марка Кэвендиша, который спуртовал за 250 м до финиша.
Фернандо Гавирия одержал первую в сезоне победу, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Омана-2022. 27-летний колумбийский гонщик обошёл на финише 36-летнего британского гонщика Марка Кэвендиша (Quick-Step Alpha Vinyl) и 23-летнего австралийского гонщика Кейдена Гровса (BikeExchange).
11-й выпуск Тура Омана, который должен был пройти с 11 по 16 февраля, отменён из-за смерти султана и премьер-министра Омана Кабуса бен Саида Аль Саида. В стране объявлен 40-дневный траур, который продлится до 21 февраля.
30-летний итальянский гонщик команды Dimension Data Джакомо Ниццоло стал победителем 6-го этапа Тура Омана-2019, опередив своих соотечественников Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida) и Давиде Баллерини (Astana). Андре Грайпель, выступающий с этого года в проконтинентальной команде Arkéa Samsic, не смог побороться за победу, обвинив Джакомо Ниццоло в опасном маневрировании. После финиша Грайпель подал жюри гонки жалобу на Ниццоло.
После прошлогоднего дебютного успеха на престижной гонке «Тур Омана», чемпион Казахстана вновь стал сильнейшим на оманской многодневке. Сегодня, гонщик «Астаны» оформил свой второй титул победителя «Тура Омана». Заключительный, 6-й этап завершился спринтом на улицах Маската и не внес никаких изменений в генеральную классификацию многодневки.
Чемпион Казахстана Алексей Луценко сделал хет-трик на «Туре Омана», выиграв свой третий этап на многодневке. Сегодня, гонщик «Астаны» победил на королевском горном этапе «Тура Омана», став первым на вершине известного подъема Зеленая Гора. Перед финальным этапом, Луценко сохраняет на своих плечах красную майку лидера многодневки, увеличив свое преимущество в общем зачете до 44 секунд перед итальянцем Доменико Поццовиво, идущем на втором месте.
Алексей Луценко вновь становится лучшим на этапе «Тура Омана». Благодаря своей предсезонной подготовке, чемпион Казахстана одерживают вторую подряд победу на этапе. Вместе с сегодняшней победой, Алексей становится новым лидером оманской многодневки, а также возглавляет очковую классификацию гонки.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).