На 2-м этапе Тура Британии-2017 произошло два инцидента. Первый привёл к дисквалификации гонщика команды Cannondale-Drapac Тэйлора Финни (Taylor Phinne), который нарушил правила, запрещающие гонщикам пересекать железнодорожные пути, если горит предупреждающий сигнал или шлагбаум опущен.
35-летний британский гонщик команды Dimension Data Стив Каммингс (Steve Cummings) стал победителем Тура Британии-2016. Он перехватил жёлтую майку лидера у Жульена Вермота (Etixx-Quick Step) на 6-м этапе и сумел удержать преимущество до финального этапа в Лондоне. На одном из решающих этапов – 15-км разделке, победителем которой стал Тони Мартин (Etixx-Quick Step), Стив Каммингс занял 4-е место. В итоге он выиграл генеральную классификацию с , опередив на 26 секунд австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса.
1. Rohan Dennis (Aus) BMC 2. Maximiliano Richeze (Arg) Etixx - Quick-Step 3. Dylan Groenewegen (Ned) Team LottoNl-Jumbo 4. Danny Van Poppel (Ned) Team Sky 5. Carlos Barbero (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
Генеральная классификация после 7b этапа: 1. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data
2. Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 3. Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 4. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data 5. Tony Gallopin (Fra) Lotto Soudal
Генеральная классификация после 7a этапа: 1. Stephen Cummings (GBr) Dimension Data
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
На 2-м этапе Тура Британии-2017 произошло два инцидента. Первый привёл к дисквалификации гонщика команды Cannondale-Drapac Тэйлора Финни (Taylor Phinne), который нарушил правила, запрещающие гонщикам пересекать железнодорожные пути, если горит предупреждающий сигнал или шлагбаум опущен.
35-летний британский гонщик команды Dimension Data Стив Каммингс (Steve Cummings) стал победителем Тура Британии-2016. Он перехватил жёлтую майку лидера у Жульена Вермота (Etixx-Quick Step) на 6-м этапе и сумел удержать преимущество до финального этапа в Лондоне. На одном из решающих этапов – 
Лондон, 99.2 км 
Bristol - Bristol, 90 км
