9 марта в Италии в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore) с командной гонки на время протяженностью 22.7 кмначнется многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура (UCI World Tour). Первой на "Гонке двух морей" на побережье Тирренского моря стартует команда Movistar в 13:45 CET. Российские команды Мирового Тура Tinkoff и KATUSHA стартуют в 13:50 и 14:30 соответственно. Действующие чемпионы мира команда BMC стартует в 15:10. Казахстанская команда Мирового ТураAstana стартует последней в 15:35.
С 9 по 15 марта в Италии пройдет многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура (UCI World Tour). Маршрут "Гонки двух морей" традиционен - последние годы она стартует с командной гонки на время на побережье Тирренского моря, а завершится индивидуальной гонкой на побережье Адриатического моря. Между двумя разделками будет 5 этапов в Аппенинах средней протяженностью около 200 км.
Многодневная итальянская гонка категории Мирового Тура Тиррено-Адриатико-2016 (Tirreno-Adriatico) пройдёт с 9 по 15 марта. Организаторы гонки, общество RCS Sport, сегодня объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) на старт Тиррено-Адриатико выйдут проконтинентальные команды:
На презентации итальянской гонки Тиррено-Адриатико был представлен не только маршрут 2016 года, но и новый логотип «Гонки двух морей». По замыслу дизайнеров, в логотипе Тиррено-Адриатико объединены три элемента – гонщик, круг, символизирующий движение и тритон, трезубец Тритона, морского божества, вручаемый победителю гонки. Организаторы сделали упор на интересной статистике гонки – за последние пять лет победитель Тиррено-Адриатико в тот же год поднимался на подиум Гран-тура или становился его победителем.
Итальянская многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура на 2016 год, пройдет с 9 по 15 марта. Сегодня организаторы гонки RCS Sport/La Gazzetta dello Sport представили маршрут "Гонки двух морей". По традиции последних лет, гонка стартует с командной гонки на время на побережье Тирренского моря, а завершится индивидуальной гонкой на побережье Адриатического моря.
Британский гонщик Стив Каммингс (Steve Cummings) за исключением первых лет своей карьеры выступал в командах Мирового тура, работал в Discovery Channel и Barloworld, два года провёл в команде Sky, затем пять лет в BMC, а в этом сезоне перешёл в профессиональную континентальную команду MTN-Qhubeka. И в новой команде Каммингс, кажется, обрёл второе дыхание. Он начал сезон с победы на одной из гонок Трофео Майорка, а Тиррено-Адриатико, гонку мирового тура, завершил 6-м в общем зачёте, уступив всего секунду прошлогоднему победителю «Гонки двух морей» Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo).
Мауро Веньи (Mauro Vegni) является не только организатором Джиро д’Италия, он отвечает за все велогонки, проводящиеся в ведении RCS Sport, в том числе Тиррено-Адриатико и Милан-Сан-Ремо. Уже 40 лет Мауро Веньи занимается организацией гонок и считается в этом деле одним из самых опытных и разбирающихся людей. Именно Веньи решил не отменять финиш на Терминилло королевского горного этапа на Тиррено-Адриатико несмотря на прогнозируемый снегопад. Также именно Мауро Веньи превратил Тиррено-Адриатико из подготовительной к Милан-Сан-Ремо в одну из престижных гонок.
25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) добавил титул «Короля двух морей» в список своих побед, выиграв общий зачёт юбилейного 50-го выпуска Тиррено-Адриатико-2015. Это 24-я победа Наиро Кинтаны в карьере и 7-я победа на многодневной гонке. Наиро Кинтана заложил основу для своей победы на королевском горном этапе Тиррено-Адриатико, проходившему в экстремальных погодных условиях, а на заключительном этапе колумбийскому гонщику хватило запаса в общем зачёте, чтобы выиграть гонку с комфортным преимуществом в 18 секунд. Голландский гонщик команды Trek Factory Racing Бауке Моллема занял 2-е место, на третью ступень подиума Тиррено-Адриатико поднялся соотечественник Наиро Кинтаны, гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран, уступивший 31 секунду.
О гонке: Наиро Кинтана, Бауке Моллема, Ригоберто Уран
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) одержал первую в этом сезоне победу в индивидуальной гонке на время, выиграв 7-й заключительный этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз, в отличие от разделки Тиррено прошлого года, действующему чемпиону Италии в разделке Андриано Малори (Movistar) не удалось обойти Фабиана Канчеллару, которому он проиграл 4 секунды. Чемпион Беларуси финишировал на 10-км дистанции гонки с раздельным стартом 3-м, уступив Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Завершилась многодневная гонка Тиррено-Адриатико, победителем которой стал колумбийский гонщикНаиро Кинтанаиз протуровской команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 198 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская командаSky с 290 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 403 очками.
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) стал победителем заключительного 7 этапа Тиррено-Адриатико-2015. Он проехал 10-км дистанцию индивидуальной гонки на время за 11 минут 23 секунды со средней скоростью 52.709 км/час , опередив ближайшего соперника, чемпиона Италии в гонке на время Адриана Малори (Movistar) на 4 секунды. Тройку лучших на этапе замкнул чемпион Беларуси в гонке на время, гонщик команды Sky Василий Кириенко, уступивший Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Чемпион Словакии, гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган одержал первую в сезоне победу, выиграв 6-й этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз ему больше не пришлось после финиша отвечать на вопросы об очередном втором месте. Петер Саган обошёл своих ближайших соперников – Геральда Чиолека (MTN-Qubeka) и Йенса Дебюссера (Lotto Soudal) с явным преимуществом. Погода вновь не радовала гонщиков, все 210 км дистанции участники ехали под дождём и сопротивлялись ветру. Команда Tinkoff-Saxo взяла на себя контроль за гонкой, когда до финиша оставалось 80 км. Большая группа гонщиков не выдержала заданного ритма и отстала от группы лидеров. На 6-м этапе с Тиррено-Адриатико сошло 20 гонщиков, среди которых и Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step).
На многодневной гонке Тиррено-Адриатико 2015 во вторник 17 марта на побережье Адриатического моря в Сан-Бенедетто-дель-Тронто пройдет индивидуальная гонка на время,протяженностью 10 км. На старт выйдут 140 участников. Решающий этап в борьбе за победу в генеральной классификации и окончательное распределение мест в топ-10, дающее очки в рейтинг Мирового Тура. Победитель 1 этапа Тиррено-Адриатико Адриано Малори (Movistar), а также Фабиан Канчеллара (Trek), Грег Ван Авермат (BMC), Мачей Боднар (Tinkoff-Saxo), Рамунас Навардаускас (Cannondale - Garmin), Стив Каммингс (MTN - Qhubeka) и другие гонщики будут бороться за высокие места. Последним в 15:59 (CET) стартует Наиро Кинтана из команды Movistar.Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 10 человек стартуют с интервалом в 2 минуты. Обсуждение гонки в LIVE-Чат.
25-летний словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) одержал первую победу в майке российской команды Tinkoff-Saxo и первую победу в сезоне 2015 года, выиграв спринт на 6-м этапе итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико. После двух вторых мест, занятых им на 2-м и 3-м этапах гонки Саган, наконец, вздохнул с облегчением. Немецкому гонщику команды MTN - Qhubeka Геральду Чиолеку, финишировавшему 2-м, на этот раз не удалось обойти Сагана, как это было на Милан-Сан-Ремо в 2013 году. Тройку лучших на этапе замкнул бельгиец Йенс Дебюссер (Lotto Soudal), у которого уже есть победа на этапе Тиррено-Адриатико.
Наверное многие участники этого форума в настоящем или прошлом профики или любители велоспорта и участвовали в гонках. В моем понимании если ты не нарушаешь установленные правила то борьба честная. Сидение на колесе. Это тактика и выбор того кто сидит и того у кого сидят. Если тебе не нравится, что у тебя седят на колесе- отрывайся или сбрасывай скорость и жди преследующую группу. Если считаешь , что сил хватит и сможешь вырезать финишь- вперед, тяни в одни ноги. Тот кто на колесе тоже сидит не потому, что он плохой, а потому, что понимает- равная работа сменами приносит ему законное второе место. А для многих второе место все равно что стовторое. Потому и старается максимально экономиться. И каждый решает для себя- или действовать от своей физики или от иных отправных точек. И я не осуждаю никоим образом никакую из тактик.
Прямо Ваут намного крупнее, они плюс минус одинаковые, намного крупнее Полит. Да и если вы смотрели гонку как раз Ваут использовал драфтинг максимально эффективно даже на брусчатке при боковом ветре позволял себе в нахлес ехать передним колесом к заднему Тадея, в одном повороте возможно из-за этого Тадею пришлось брать большой радиус. Еще про драфтинг, если вы внимательно смотрели Тадей почти всю гонку проехал держась за верха, так же он максимально бестолково сам использовал драфтинг в сравнении с Ваутом, будь то в маленькой групее или когда они были вдвоем, он всевремя ловил разрывы ловил лишний ветер. Я думаю Пога немного побаивается близко ехать к другим гонщикам, особенно на булыге это заметно.
На этом ПР стало видно то, как мог сложиться финал парного отъезда (Погачар-Вандерпул) во Фландрии, если бы Матье действовал по другому.
ВВА работал на ПР столько, сколько нужно, но не больше. И когда это было необходимо, отклонял предложения Погачара о сменах, надеясь на то, что у чемпиона мира останется меньше ватт в развязке.
И никак это не повлияло на имидж ВВА. Верно? Не повлияло бы и на МВДП. Скорее наоборот МВДП упустил реальную возможность отстоять свой прошлогодний титул и составить конкуренцию чемпиону мира. Вот об этом скорее будут помнить юолельщики. Поэтому, причина, озвученная папашей МВДП - надумана. О настоящей же причине остается только гадать.
Возможно и вы :) Я написал это к тому, что тут некоторые ребята считают, что если человеку нравится Погачар, то успех других гонщиков автоматически является чем-то плохим. Если смотреть трезво, то Поги подходят гонки с рельефом, на такой плоской гонке вообще успех уже то, что он на подиуме.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.
9 марта в Италии в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore) с командной гонки на время протяженностью 22.7 км начнется многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура (UCI World Tour). Первой на "Гонке двух морей" на побережье Тирренского моря стартует команда Movistar в 13:45 CET. Российские команды Мирового Тура Tinkoff и KATUSHA стартуют в 13:50 и 14:30 соответственно. Действующие чемпионы мира команда BMC стартует в 15:10. Казахстанская команда Мирового Тура Astana стартует последней в 15:35. 
На презентации 
Британский гонщик Стив Каммингс (Steve Cummings) за исключением первых лет своей карьеры выступал в командах Мирового тура, работал в Discovery Channel и Barloworld, два года провёл в команде Sky, затем пять лет в BMC, а в этом сезоне перешёл в профессиональную континентальную команду MTN-Qhubeka. И в новой команде Каммингс, кажется, обрёл второе дыхание. Он начал сезон с победы на одной из гонок Трофео Майорка, а 
25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) добавил титул «Короля двух морей» в список своих побед, выиграв общий зачёт юбилейного 50-го выпуска Тиррено-Адриатико-2015. Это 24-я победа Наиро Кинтаны в карьере и 7-я победа на многодневной гонке. Наиро Кинтана заложил основу для своей победы на королевском горном этапе Тиррено-Адриатико, проходившему в экстремальных погодных условиях, а на заключительном этапе колумбийскому гонщику хватило запаса в общем зачёте, чтобы выиграть гонку с комфортным преимуществом в 18 секунд. Голландский гонщик команды Trek Factory Racing Бауке Моллема занял 2-е место, на третью ступень подиума Тиррено-Адриатико поднялся соотечественник Наиро Кинтаны, гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран, уступивший 31 секунду.
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) одержал первую в этом сезоне победу в индивидуальной гонке на время, выиграв 7-й заключительный этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз, 
Чемпион Швейцарии Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) стал победителем заключительного 7 этапа Тиррено-Адриатико-2015. Он проехал 10-км дистанцию индивидуальной гонки на время за 11 минут 23 секунды со средней скоростью 52.709 км/час , опередив ближайшего соперника, чемпиона Италии в гонке на время Адриана Малори (Movistar) на 4 секунды. Тройку лучших на этапе замкнул чемпион Беларуси в гонке на время, гонщик команды Sky Василий Кириенко, уступивший Фабиану Канчелларе 9 секунд.
Чемпион Словакии, гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган одержал первую в сезоне победу, выиграв 6-й этап Тиррено-Адриатико-2015. На этот раз ему больше не пришлось после финиша отвечать на вопросы об очередном втором месте. Петер Саган обошёл своих ближайших соперников – Геральда Чиолека (MTN-Qubeka) и Йенса Дебюссера (Lotto Soudal) с явным преимуществом. Погода вновь не радовала гонщиков, все 210 км дистанции участники ехали под дождём и сопротивлялись ветру. Команда Tinkoff-Saxo взяла на себя контроль за гонкой, когда до финиша оставалось 80 км. Большая группа гонщиков не выдержала заданного ритма и отстала от группы лидеров. На 6-м этапе с Тиррено-Адриатико сошло 20 гонщиков, среди которых и Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step).
25-летний словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) одержал первую победу в майке российской команды Tinkoff-Saxo и первую победу в сезоне 2015 года, выиграв спринт на 6-м этапе итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико. После двух вторых мест, занятых им на 2-м и 3-м этапах гонки Саган, наконец, вздохнул с облегчением. Немецкому гонщику команды MTN - Qhubeka Геральду Чиолеку, финишировавшему 2-м, на этот раз не удалось обойти Сагана, как это было на Милан-Сан-Ремо в 2013 году. Тройку лучших на этапе замкнул бельгиец Йенс Дебюссер (Lotto Soudal), у которого уже есть победа на этапе Тиррено-Адриатико.
