23-летний бельгийский гонщик велокоманды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) сделал дубль, выиграв вторую разделку на Джиро д’Италия-2023, и вернул себе розовую майку лидера. Впервые в истории итальянского Гранд-тура на дистанции индивидуальной гонки на время, превышающей 10 км, разрывы между первыми четырьмя гонщиками не превысили 4 секунд.
На 8-м этапе Джиро д’Италия-2023 чемпион мира Ремко Эвенепул сразу ответил на атаку Приможа Роглича (Jumbo-Visma) у подножия финального подъёма Капуччини за 7 км до финиша, но не смог закрыть просвет за словенским гонщиком. Он также не смог присоединиться к британским гонщикам команды INEOS Grenadiers Тео Геогану Харту и Геранту Томасу, когда они добрали Роглича у вершины подъёма и уехали с ним.
7-й этап Джиро д’Италия-2023, второй по протяжённости и первый с финишем в подъём 1-й категории завершился победой гонщика отрыва Давиде Баиса (EOLO Kometa), а генеральщики разыграли спринт из группы за 4-е и 5-е места через 3 минуты 10 секунд после финиша гонщиков отрыва. Просеявшийся на финальном подъёме до тридцати гонщиков пелотон заехал на финиш одной группой. После финиша и Ремко Эвенепул, и Примож Роглич, и Герант Томас (INEOS Grenadiers) объяснили отсутствие атак сильным встречным ветром.
После двух падений на 5-м этапе Ремко Эвенепул воспользовался 6-м этапом, для восстановления. Чемпион мира был окружён товарищами по команде Soudal Quick-Step и благополучно финишировал в пелотоне. После 6 этапа Ремко Эвенепул в интервью Eurosport France на шоу “Rois de la Pédale” сказал, что чувствует себя уверенно перед 7-м этапом, и предположил, что один из его главных соперников Примож Роглич (Jumbo-Visma) нервничает, так как проигрывает ему в общем зачёте 44 секунды.
Ремко Эвенепул дважды падал на 5-м этапе Джиро д’Италия-2023, который проходил под проливным дождём. Первое падение 23-летнего бельгийского гонщика через 20 км после старта произошло из-за появившейся на дороге собаки, второе - в пределах трёх финальных километров этапа. Последствия второго падения чемпион мира ощутил после финиша. О состоянии Ремко Эвенепула сообщил врач команды Тон Крёйт (Toon Cruyt).
Собака, выскочившая на дорогу, стала причиной падения Ремко Эвенепула и нескольких его товарищей по команде Soudal Quick-Step за 153 км до финиша 5-го этапа Джиро д’Италия-2023, который проходит под проливным дождём. 23-летний чемпион мира какое-то время сидел на обочине дороги, затем поднялся с помощью товарищей по команде и вернулся в гонку.
Ремко Эвенепул после трёх дней в розовой майке лидера на старт 5-го этапа Джиро д’Италия-2023 выйдет в майке чемпиона мира. 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal-Quick-Step на 4-м этапе, первом горном этапе этого выпуска Джиро, финишировал в группе со своими основными соперниками через 2 минуты уехавшего в отрыв дня Андреаса Лекнессуна (DSM), который стал новым лидером генеральной классификации.
На 3-м этапе Джиро д’Италия-2023 пелотон порвался при прохождении двух категорийных подъёмов. К финишу с одним временем приехала группа из 57 гонщиков, в числе которых были и фавориты гонки Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step), сохранивший розовую майку лидера, и Примож Роглич (Jumbo-Visma), который смог подняться на две строчки в генеральной классификации и войти в тройку сильнейших. На втором промежуточном спринте Эвенепул и Роглич сразились за бонусные секунды. Спринт выиграл действующий чемпион мира, забравший 3 секунды, Примож Роглич взял 2 бонусных секунды.
2-й этап Джиро д’Италия-2023 развивался спокойно до отметки 3,7 км до финиша. Всего за 700 м до зоны нейтрализации, с правой стороны на сужении дороги произошло массовое падение гонщиков, отрезавшее часть пелотона. Лидер общего зачёта Ремко Эвенепул (Soudal-Quick-Step) и его ближайшие соперники по генеральной классификации Жуан Алмейда (UAE Team Emirates), Примож Роглич (Jumbo-Visma) и Герант Томас (INEOS Grenadiers), а также Александр Власов и Леннард Кемна (Bora-hansgrohe) избежали завала.
23-летний гонщик команды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel), действующий чемпион Бельгии в гонке с раздельным стартом, впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия и надел первую в карьере розовую майку лидера.
Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия второй раз в карьере, но 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal - Quick-Step призывает не сравнивать его выступление в 2021 году с нынешним стартом. Теперь Ремко Эвенепул - действующий чемпион мира, победитель Вуэльты Испании-2022, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж.
Чемпион мира Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) возглавит команду Soudal Quick-Step на Джиро д’Италия-2023. 23-летний бельгийский велогонщик стартует под первым номером. Бороться за генеральную классификацию 106-го выпуска итальянского Гранд-тура Ремко Эвенепулу помогут: 28-летний итальянский гонщик Давиде Баллерини, 32-летний итальянский гонщик Маттиа Каттанео, 29-летний чешский гонщик Йосеф Черны, 32-летний чешский гонщик Ян Хирт, 34-летний бельгийский гонщик Питер Серри, 22-летний бельгийский гонщик Илан Ван Вильдер, 29-летний бельгийский гонщик Луис Верваке.
В провинции Аликанте, в Халоне (Jalon) в велобаре Velosol (Velosol Cycling Bar) велоболельщице повезло заснять редкий кадр - двух звёзд велоспорта, остановившихся на перерыв во время тренировки и севших за один столик - двукратного победителя Тура Фландрии, победителя Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ этого года Матье ван дер Пула (Alpecin- Deceuninck) и чемпиона мира, двукратного победителя Льеж-Бастонь-Льеж Ремко Эвенепула (Soudal Quick-Step).
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..