29-летний чешский велогонщик команды Alpecin-Fenix Петр Вакоч (Petr Vakoč) объявил, что классика «Джиро дель Венето»-2021, которая пройдёт 13 октября, будет его последней гонкой в карьере. Вакоч пришёл в профессиональный шоссейный велоспорт в 2014 году, заключив контракт с командой Quick Step, где проработал до конца 2019 года. Последние два сезона Петр Вакоч выступал в команде Alpecin-Fenix.
26-летний чешский гонщик команды Deceuninck – Quick-Step Пётр Вакоч (Petr Vakoc) 27 января выйдет на старт Вуэльты Сан-Хуана, которая станет его первой гонкой с октября 2017 года. В январе прошлого года Пётр Вакоч вместе со своим товарищем по команде Лауренсом де Плюсом был сбит машиной во время тренировки в ЮАР и получил перелом шести позвонков. Он перенёс три операции, первый поясничный позвонок почти полностью был заменён на металлическую конструкцию (скобу). Во время долгих месяцев восстановления Пётр Вакоч продолжал верить, что сможет вернуться в профессиональный пелотон.
Велогонщики команды Quick Step Floors, 22-летний Лауренс де Плюс (Laurens De Plus) и 25-летний Петр Вакоч (Petr Vakoc) попали в больницу после инцидента, случившегося с ними на тренировке в Южной Африке. Они вместе с Бобом Юнгельсом проводили дневную тренировку на шоссе, когда грузовик, подъехавший сзади, сбил Де Плюса и Вакоча.
Сделав дубль на французских однодневных гонках, чешский велогонщик Пётр Вакочиз команды Мирового ТураEtixx-Quick Step возглавил текущий рейтинг Европа Тур - 2016 (UCI Europa Tour) на 28 февраля. С этого года Международный союз велосипедистов (UCI) внес изменения в подсчет континентальных рейтинг и теперь в них учитываются результаты гонщиков всех команд, принимающих участие в соревнованиях.
Рафал Майка, польский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo стал победителем королевского горного этапа Тура Польши-2014. На 5-м этапе Майка выиграл спринт среди горняков, опередив двух испанских гонщиков команды Movistar Беньята Инчаусти и Йона Исагирре. Но победа не принесла Рафалу Майке лидерство в общем зачёте. Чешский гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step Петр Вакоч, потерявший контакт с основной группой на последнем километре дистанции, проиграл на финише Рафалу Майке 26 секунд, но сумел удержать первое место в генеральной классификации с преимуществом всего в одну секунду.
Петр Вакоч (Petr Vakoč), чешский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step, взял первую профессиональную победу на гонке Мирового тура, выиграв из одиночного отрыва 2-й этап Тура Польши-2014. 22-летний гонщик, который впервые в этом сезоне начал выступать в профессионалах, отобрался в отрыв дня, а затем уехал от своих попутчиков за 25 км до финиша. Набранного им преимущества с лихвой хватило, чтобы не только выиграть этап, подходивший для спринтеров, но и перехватить лидерство в общем зачёте. Пелотон, разыгравший групповой спринт, но не за первое место, проиграл Петру Вакочу 21 секунду.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.