1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Greg Van Avermaet (Bel) BMC 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack Leopard 4. Alberto Contador (Spa) Team Saxo-Tinkoff 5. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM
Генеральная классификация: 1. Peter Sagan (Svk) Cannondale
Fanja in Bidbid - Al Bustan, 146 км 1. Peter Sagan (Svk) Cannondale 2. Tony Gallopin (Fra) RadioShack Leopard 3. Martin Elmiger (Swi) IAM Cycling 4. Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 5. Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma-Quick Step
Команду, которая сейчас известна как Liquigas, а в следующем сезоне будет называться Cannondale, ждут существенные перемены. Они уже начались: уход главного спонсора, смена владельца, потеря Винченцо Нибали и нескольких сильных грегари, приход канадских гонщиков. Изменится ли сама суть ведущей итальянской команды, станет ли она в большей степени американской, ведь Cannondale выделяет ей 6 млн. евро в год? Однако большую роль будет играть и новый спонсор Brixia Sport, так что, как заявляет менеджер команды Роберто Амадио, «команда останется итальянской на 100%, ее сердце по-прежнему в цветах итальянского триколора».
Петер Саган стал первым дебютантом Тур де Франс, сумевшим взять победы на двух этапах со времён Боонена (2004). Петер Саган (Liquigas-Cannondale): "Сегодня я падал, пришлось менять велосипед, я порвал цепь. Я очень счастлив, что победил. Сегодня был финиш для силовых гонщиков, и у меня отлично шла нога. Два выигранных этапа – это хорошо, но моя цель – зелёная майка в Париже. Думаю, это настоящая большая цель. Победа на этапе тоже была частью моего плана. Даже если я больше не выиграю этап, я буду бороться за зелёную майку, и думаю, что выиграю"
В этом году словацкий гонщик Петер Саган дебютирует на Тур де Франс. В интервью словацкому сайту Sportky.sk он сказал, что его целью является победа на этапах Тур де Франс. Саган, завоевавший с начала этого сезона уже 12 побед, настроен решительно: "Я еду на Тур за победами на этапах. Не хочу показаться самонадеянным, но пролог подходит мне как нельзя лучше, так же, как и дистанция первого этапа".
22-летний словацкий велогонщик Петер Саган (Peter Sagan) из команды Liquigas-Cannondale пока ещё не стал легендой велоспорта, но, похоже, что мы наблюдаем восхождение новой звезды. Гонщик с огромным потенциалом, который может выигрывать как горные финиши, так и групповые спринты, уже в первый год в профессиональной команде обратил на себя внимание. Его сравнивают с Шоном Келли, за два первых сезона молодой словак набрал столько побед, сколько у других гонщиков может не набраться и за всю карьеру. Поэтому Петер Саган заслуживает отдельного рассказа.
Совершенно заурядный для европейцев случай стал вопиющим для жителей Султаната Оман. На днях, за день до старта Тур Оман, гонщики итальянской команды Liquigas якобы были арестованы, им предъявили обвинение в обмене "непристойными фотографиями". По прибытии в Оман европейские гонщики были предупреждены обо всех нюансах поведения в исламском государстве. Однако, несмотря на предупреждения, Петер Саган отправил Даниэлю Оссу фотографию с оголенными по пояс гонщики команды Liquigas, сделанную в сауне.
Петер Саган на дорогах Париж Ниццы доказал - возраст в велоспорте ничего не значит. Всего лишь месяц назад ему исполнилось 20 лет, и, несмотря на свою молодость и велосипедную незрелость, Саган доказал - он в состоянии бороться на равных с ведущими гонщиками пелотона. Вне всякого сомнения, Саган оставил значимый след в истории Париж-Ниццы-2010. Победа на третьем этапе в спринте и соло на финише 5-го этапа. Добиться успеха в столь молодые годы дано не каждому гонщику. Но такие есть в современном пелотоне мы можем назвать сразу несколько имен: Боонен, Поццато, Канчеллара, Кунего, Шлек… и словак, который, судя по всему, собирается пре успеть в свои молодые годы гораздо больше, чем они.
Новый феномен в профессиональном велоспорте Петер Саган, запомнился тем, что сбросил с колеса семикратного победителя Тур де Франс, чемпиона Ленса Амстронга во время Тур Даун Андер, и вот сейчас положил в копилку две победы на этапах Париж-Ниццы. В среду двадцатилетний словак застал всех грандов врасплох, выиграв спринт в Орилльяк, и юношеская дерзость помогла ему снова выиграть в Экс-ан-Прованс в пятницу. Ни один гонщик со времен немца Яна Ульриха, который выиграл Тур де Франс в возрасте двадцати трех лет, не производил такого впечатления в таком молодом возрасте.
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.