Бельгийская команда Omega Pharma-Quick Step, двукратный чемпион мира в командной гонке с раздельным стартом (TTT), не смогла повторить в Понферраде свой успех. Главные фавориты командной гонки чемпионата мира-2014 гонщики Omega Pharma-Quick Step проиграли победителям 35 секунд, от серебра бельгийскую команду отделили две секунды. Стартовавшие последними, гонщики Omega Pharma-Quick Step испытали на себе капризы природы, дождь стал одним из факторов, усложнивших гонку для команд, замыкавших стартовый протокол.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step взяли первую в этом сезоне победу на гонке-монументе – Ники Терпстра выиграл классику Париж-Рубэ. Omega Pharma - Quick-Step не повторила ситуацию Тура Фландрии, когда при численном преимуществе гонщики команды не смогли даже попасть на подиум. Перед стартом Париж-Рубэ состав Omega Pharma - Quick-Step помимо общего волнения перед трудной гонкой испытывал и внутреннее давление от отсутствия побед на главных гонках первой части сезона. Теперь Omega Pharma - Quick Step возглавляет рейтинг команд Мирового тура UCI.
Британский спринтер команды Omega Pharma-Quick Step Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), который в декабре прошлого года заявил, что, возможно, никогда больше не поедет Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo), похоже, всё-таки выйдет на старт итальянской классики. Теперь, когда организаторы гонки убрали из маршрута как новый подъём Помпеиана, так и Ле Манье, у спринтеров гораздо больше шансов на победу. Марк Кэвендиш уже становился победителем Милан – Сан-Ремо в 2009, и Патрик Лефевр, директор Omega Pharma-Quick Step, хочет, чтобы его команда ехала гонку с двумя капитанами – Томом Бооненом и Марком Кэвендишем.
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) в третий раз в своей карьере одержал победу на бельгийской классике Курне-Брюссель-Курне / Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Эта гонка завершилась спринтом, но не массовым, как обычно бывает, а спринтом из отрыва. Боонен на финишной черте опередил голландского гонщика Морено Хофланда (Moreno Hofland) из команды Belkin, а товарищ Хофланда по команде Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke) замкнул тройку лучших.
О гонке: Том Боонен, Стийн Ванденберг, Патрик Лефевр, Морено Хофланд, Сеп Ванмарке, Нико Верхувен, Сервус Кнавен, Вячеслав Кузнецов, Александр Кристофф, Владимир Исайчев.
9 января в Кальпе состоялась презентация бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step. Во время пресс-конференции генеральный директор Патрик Лефевр коснулся разных вопросов, подчёркивая, что Omega Pharma - Quick-Step больше, чем просто велокоманда. Лефевр рассказал о структуре команды, нововведениях и целях на 2014 год, а гонщики Omega Pharma - Quick-Step Том Боонен (Tom Boonen), Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), Тони Мартин (Tony Martin), Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), Томас де Гендт, Зденек Штыбар (Zdenek Stybar) поделились своими планами и надеждами на предстоящий сезон.
Патрик Лефевр (Patrick Lefevere), директор бельгийской команды Omega Pharma-QuickStep, в конце года получил подарок – Зденек Штыбар на соревнованиях по велокроссу принёс команде 61-ю победу в 2013 сезоне (учитывая результаты шоссе, трека и велокросса). Но Лефевр уже смотрит в будущий год и надеется, что один из главных гонщиков команды Том Боонен сможет забыть неудачный для себя сезон и вернуться на свой лучший уровень.
Планы британского спринтера Марка Кэвендиша вернуться на трек, чтобы иметь возможность принять участие в Играх Содружества-2014 (Commonwealth Games) и Олимпийских Играх-2016, не встретили поддержки у Патрика Лефевра, менеджера команды Omega Pharma- Quick Step. По контракту, Кэвендиш должен выступать за бельгийскую команду ещё два года. В этом году спринтер с острова Мэн говорил, что хочет вернуться на трек, в сентябре он даже принял участие в International Belgian Open в Генте, чтобы набрать необходимые для попадания в сборную квалификационные очки. Ведь и Марку Кэвендишу, и Брэдли Уиггинсу было объявлено, автоматического включения в состав сборной за былые заслуги не будет.
Босс Omega Pharma-QuickStep Патрик Лефевр, уже подписавший в свою команду трёх новых гонщиков – Алессандро Петакки, Марка Реншоу и Ригоберто Урана – продолжает следить за ситуацией на рынке после открытия трансферного окна, и в интервью Cyclingnews сказал, что не отказался бы от приобретения ещё нескольких горняков: "Всё зависит от ситуации на рынке. Euskaltel закрывается, там есть несколько гонщиков, которые хорошо едут в горах, я заинтересован в них. Но я не тороплюсь".
Патрик Лефевр решил не отставать от своих подопечных. Пока гонщики собирают коллекцию побед на юбилейном Тур де Франс, генеральный менеджер бельгийской команды взрывает своими заявлениями трансферный рынок. После очередного триумфа своей команды на 14 этапе Французского Тура, Патрик Лефевр дал интервью порталу Sporza.be, в котором заявил о сразу двух громких приобретениях OPQS.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.