Сезон 2017 года завершён, кому-то из гонщиков он принёс успех, кто-то остался в шаге от победы, а кто-то поставил новые рекорды. Обо всём этом расскажет статистика выступлений гонщиков Мирового тура.
Горная классификация, одна из самых труднопредсказуемых на Гран-туре, на Тур де Франс-2017, скорее всего, покорится гонщику из отрыва, потому что маршрут этого выпуска составлен так, что только на финише 18 этапа в гору высшей категории горные очки удвоятся.
23 июля 2017 года в центре Парижа на Елисейских полях в желтой майке победителягенеральной классификации Тур де Франс-2017 будет стоять велогонщик, который быстрее всех проедет дистанцию 21 этапа французской петли.Впервые за много лет на французском Гран-туре победу третий год подряд может праздновать один гонщик – велики шансы, что Крис Фрум выиграет гонку третий год подряд, что сделает его четырёхкратным победителем Тур де Франс. За третий титул победителя Тур де Франс будет бороться Альберто Контадор, который может подняться на высшую ступень подиума через 8 лет после прошлой победы. Остальные участники могут впервые стать победителями гонки, среди них выделим Алехандро Вальверде и Наиро Кинтану, Романа Барде, Ричи Порта,Фабио Ару и Якоба Фульсанга, Дэна Мартина, Эстебана Чавеса,Тибо Пино и многих других.
В Женеве состоялось второе заседание Совета по профессиональному велоспорту на котором был утверждён календарь гонок Мирового тура на 2018 год. Совет признал календарь гонок Мирового тура этого года успешным, поэтому список гонок на следующий сезон не будет слишком отличаться от нынешнего. Совет по профессиональному велоспорту учёл вопросы безопасности гонок, в частности, принял решение о сокращении количества гонщиков в составах команд на Гран-турах с 9 до 8, благодаря чему максимальное количество велогонщиков в пелотоне сократится до 176.
104-й раз за последние 114 лет стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт со 1 по 23 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка начнется в Дюссельдорфе (Германия) с 14-км индивидуальной гонки на время. Завершится Тур де Франс-2017 23 июля на Елисейских полях в Париже 21-м этапом протяженностью 103 км. Общая протяженность маршрута от Дюссельдорфа через Германию, Бельгию и Люксембург до столицы Франции составит 3540 км, на которых гонщиков ожидает 2 индивидуальных гонки на время, 5 горных, 5 среднегорных и 9 равнинных этапов.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Название команды: Bora-hansgrohe (BOH) - GER
Название команды: BMC Racing Team (BMC) - USA 
Название команды: 
Название команды: 
Название команды: AG2R La Mondiale (ALM) - FRA 
Сезон 2017 года завершён, кому-то из гонщиков он принёс успех, кто-то остался в шаге от победы, а кто-то поставил новые рекорды. Обо всём этом расскажет статистика выступлений гонщиков Мирового тура.
.