Казахстанская велокоманда Astana Pro Team ожидает решение лицензионной комиссии, которая на основании аудита, произведённого Институтом науки и спорта Лозанны (ISSUL), должна вынести решение - оставить или лишить велокоманду Astana Pro Team лицензии Мирового Тура (World Tour). В настоящее время гонщики команды имеют полное право участвовать во всех велосипедных соревнованиях, однако, как стало известно, некоторые организаторы гонок уже сделали для себя выбор, и он не в пользу гонщиков команды Astana Pro Team.
Казахстанская команда Astana подтверждает в пресс-релизе, что команда получила уведомление Международного союза велосипедистов (UCI) о том, что UCI передал результаты недавнего аудита, выполненного Институтом спорта и науки Лозанны (ISSUL), на рассмотрение Независимой лицензионной комиссии. Команда Astana вместе со своими юристами подготовит документы, чтобы дать показания Независимой лицензионной комиссии.
Международный союз велосипедистов (UCI) в пресс-релизе подтверждает, что изучил аудит, произведённый Институтом науки и спорта Лозанны (ISSUL) по команде Astana, касающийся антидопинговой культуры, политики, структуры и системы управления командой. После тщательного изучения UCI уверен, что содержащиеся в отчёте данные дают серьёзное основание для обращения в Лицензионный комитет с требованием лишить команду Astana лицензии.
Международный союз велосипедистов (UCI) попросил организаторов классики E3 Harelbeke убрать логотип UCI с баннера, анонсирующего гонку.
Баннер с рекламой предстоящего выпуска E3 Harelbeke напоминает о случае двухлетней давности, когда Петер Саган на церемонии награждения Тура Фландрии-2013 ущипнул подиумную девушку, а после вала критики публично перед ней извинился. В прошлом году Петер Саган стал победителем E3 Harelbeke.
Международный союз велосипедистов (UCI) утвердил в календаре Европа-Тур (Europe Tour) новую шоссейную велогонку. Соревнования пройдут 4-5 июля 2015 года, в столице Республики Беларусь - Минске. Велогонка получившая название "Гран-При Минска" приурочена к главному национальному празднику страны - Дню независимости Республики Беларусь. Организаторами "Гран-При Минска" выступила Белорусская федерация велосипедного спорта, Минский городской исполком, а также недавно созданный под руководством профессионального белорусского велогонщика Александра Кучинского велосипедный клуб "Минск". Соревнование пройдет в следующем формате: 4 июля гонка Критериум по центральным улицам города; 5 июля шоссейная велогонка.
Лэнс Армстронг продолжил разговор с BBC Sport, во второй части интервью он подверг критике президента Международного союза велосипедистов (UCI) Брайана Куксона. Кроме того Армстронг сказал, что все ранее уличённые в применении допинга велогонщики, руководящие в настоящее время командами, включая Бьярне Рииса и Александра Винокурова, должны дать показания Независимой комиссии по реформам велоспорта (CIRC).
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал уточнения к правилам. Согласно новым поправкам, радиосвязь, которую UCI собирался отменять на гонках всех категорий, в 2015 году остаётся в гонках Мирового тура. Также радиосвязью можно будет пользоваться во время гонок на время. Отмечается, что радиосвязь будет присутствовать во время гонок Кубка мира в женском велоспорте.
Чешский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Романа Кройцигер (Roman Kreuziger) сообщил на своём сайте, что прошёл через детектор лжи, чтобы доказать, что никогда не принимал допинг. Кройцигер, в биологическом паспорте которого Международный союз велосипедистов (UCI) нашёл отклонения, до сих пор находится в подвешенном состоянии. Чешский гонщик был временно отстранён UCI от гонок 2 августа 2014 года, но затем Олимпийский комитет Чехии признал гонщика невиновным. Теперь Кройцигер ожидает решения Спортивного арбитражного суда, дата слушаний по его делу неизвестна.
После публикации новых правил составления рейтинга UCI протест выразила Международная ассоциация профессиональных велосипедистов (AIGCP), в связи с чем UCI принял решение отложить введение новых правил до начала 2016 года. Инициатива Международного союза велосипедистов повергла организаторов гонок, а также руководство команд в шок. Организаторов возмутило уравнивание исторических гонок с гонками, имеющими более низкий статус.
Международный союз велосипедистов подготовил ряд изменений в системе рейтинга. Больше не будет победителя рейтинга Мирового тура, вместо этого UCI вводит систему рейтинга, основанную на количестве очков, которые гонщик набрал во всех гонках, проводящихся под эгидой Международного союза велосипедистов.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."