25-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), лидирующий в горной номинации, стал победителем 18 горного этапа Джиро д’Италия-2014. Арредондо, находившийся в большой группе гонщиков, уехавших в ранний отрыв, атаковал за 4,2 км до финиша, добрал уехавшего вперёд Франко Пеллицотти (Androni), а затем пошёл своим ходом за победой на этапе. Арредондо удалось сохранить преимущество до финиша, и он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Его соотечественник из команды Colombia Фабио Дуарте (Fabio Duarte), также находившийся в отрыве, финишировал 2-м, третье место занял ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan). Из группы розовой майки на финальном подъёме выпал Кэдел Эванс (BMC), в итоге потерявший 3-е место в общем зачёте. Теперь Эванс занимает 9-ю позицию с отставанием в 4:59 от продолжающего лидировать Наиро Кинтаны (Movistar). Ригоберто Уран остался на втором месте в генеральной классификации, продолжая уступать своему соотечественнику 1:41. Французский гонщик команды Europcar Пьер Роллан поднялся на 3-е место общего зачёта. Полные результаты 18 этапа Джиро д’Италия-2014.
Горный этап станет серьёзным испытанием для участников Джиро-2014 – прохождение перевалов Сан-Пеллегрино и Редебус и финиш на вершине 1-й категории в Вальсугане. Потрясающие альпийские пейзажи провинции Тренто будут достойным фоном для одного из решающих этапов Джиро д’Италия. Пелотон отправится в путь из города Беллуно (Belluno), столицы одноимённой провинции региона Венето северной Италии. Древние стены Беллуно возвышаются на холме у слияния рек Ардо и Пьяве. По одной из версий название города происходит от кельтского «belo-dunum», что означает «прекрасный холм».
В Сарнонико, перед стартом 17 этапа Джиро д’Италия-2014 менеджеры команд, а также представители Международной ассоциации профессиональных велосипедистов (AIGCP) встретились с организаторами гонки и комиссарами Международного союза велосипедистов (UCI) , чтобы обсудить спорную ситуацию, сложившуюся вчера во время прохождения спуска со Стельвио. От лица ВСЕХ команд Ассоциация предъявила требования о нейтрализации временных разрывов в конце спуска со Стельвио во время вчерашнего 16 этапа.
27-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2014, атаковав из группы отрыва за 1 км до финиша. Это первая победа Пирацци на этапе Гран-тура и третья победа гонщика команды Bardiani-CSF на этой Джиро. Он не дал себя догнать попутчикам по отрыву, опередив бельгийского гонщика Lotto-Belisol Тима Велленса (Tim Wellens) и австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Джея МаКарти (Jay Mccarthy). В генеральной классификации изменений не произошло, лидером остаётся колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. Полные результаты 17 этапа Джиро д’Италия-2014.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 привёл к перестановкам в общем зачёте, причём довольно серьёзным. Колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar) возглавил генеральную классификацию, выиграв из отрыва, который сформировался на спуске со второй горы этапа, Стельвио. Соперники Кинтаны утверждают, что ошибочная информация со стороны организаторов стоила если не победы на этапе, то положения в генеральной классификации. Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step): "На Стельвио я услышал от Давиде Брамати, что спуск ради безопасности гонщиков будет контролироваться мотоциклами с красным флагом, и что мы должны ехать, сохраняя свои позиции, но не атаковать".
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 24-летний колумбийский гонщик команды Movistar одержал победу на королевском 16-м горном этапе Джиро д’Италия-2014 и перехватил лидерство в общем зачёте у своего соотечественника Ригоберто Урана (OmegaPharma-QuickStep). Это вторая победа Кинтаны на этапах Гран-тура и первая на Джиро. Колумбийский гонщик на спуске со Стельвио, второго перевала этапа, ответил на ускорение гонщика Europcar Пьера Роллана и канадского гощика Garmin-Sharp, победителя Джиро 2012 года Райдера Хешедаля. Вместе с Кинтаной в этой группе находился его товарищ по команде Горка Исагирре (Gorka Izagirre). У подножия финального подъёма Валь-Мартелло преимущество Кинтаны составляло полторы минуты.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
Семнадцатый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia) станет небольшой передышкой для участников гонки перед заключительными и решающими этапами. Небольшая деревушка под названием Сарнонико (Sarnonico) примет старт 204-км этапа. Сарнонико располагается в регионе Трентино - Альто-Адидже, в провинции Тренто, занимает площадь 12 кв. км и расположен примерно на высоте 980 метров над уровнем моря. История Сарнонико началась в пятом веке, тогда уже здесь была возведена приходская церковь посвященная Святому Лаврентию (san Lorenzo). На рубеже 14 века в Сарнонико появились два замка, один из них принадлежал церкви и получил название Моремберг (Moremberg). Замок с немецким названием предназначался для будущего епископа, в то время был такой обычай, чтобы подготовить инвеституру епископов на немецком языке.
Это ему привет от Ганны , насколько нужно быть бессмертным, чтобы в одиночку катать по дорогам общего пользования. Ждём теперь случай на стойке у эмирейтс .
Цитата: Геродот
Цитата: jerzyk
ГеродотВ велосекции учат спортсменов быть осторожными и внимательными среди транспортных средств на дороге, но не учат водителей транспортных средств заботиться о здоровье окружающих их людей!
В велосекциях учат заботиться о своем здоровье и не приближаться к незнакомому транспорту ближе 1-1.5 метров,потому что водилы зачастую д...и в зеркала не смотрят,перед тем как открыть дверь.Смешно другое, Лефевр оказывается заявил что такие происшествия на дню случаются с велосипедистами по пять раз, и тем самым приравнял своего гения к этим самым среднестатистическим велосипедистам.Я ты бы на месте Ремко оскорбился))
Чушь несёт этот старикашка , такие азы даже начинающие должны знать , хрусты не дадут соврать .
ГеродотВ велосекции учат спортсменов быть осторожными и внимательными среди транспортных средств на дороге, но не учат водителей транспортных средств заботиться о здоровье окружающих их людей!
В велосекциях учат заботиться о своем здоровье и не приближаться к незнакомому транспорту ближе 1-1.5 метров,потому что водилы зачастую д...и в зеркала не смотрят,перед тем как открыть дверь.
Смешно другое, Лефевр оказывается заявил что такие происшествия на дню случаются с велосипедистами по пять раз, и тем самым приравнял своего гения к этим самым среднестатистическим велосипедистам.Я ты бы на месте Ремко оскорбился))
Геродот
В велосекции учат спортсменов быть осторожными и внимательными среди транспортных средств на дороге, но не учат водителей транспортных средств заботиться о здоровье окружающих их людей!
Как и предпологалось, Умба продолжит свою карьеру в СТ"Астана", туда же,из WT "Астана" переводится Марухин.Таким образом,в основном составе 28 гонщиков. Вероятность, "крупного" пополнения команды.Только, КТО?
25-летний колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo), лидирующий в горной номинации, стал победителем 18 горного этапа Джиро д’Италия-2014. Арредондо, находившийся в большой группе гонщиков, уехавших в ранний отрыв, атаковал за 4,2 км до финиша, добрал уехавшего вперёд Франко Пеллицотти (Androni), а затем пошёл своим ходом за победой на этапе. Арредондо удалось сохранить преимущество до финиша, и он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Его соотечественник из команды Colombia Фабио Дуарте (Fabio Duarte), также находившийся в отрыве, финишировал 2-м, третье место занял ирландский гонщик команды Sky Филип Дейгнан (Philip Deignan). Из группы розовой майки на финальном подъёме выпал Кэдел Эванс (BMC), в итоге потерявший 3-е место в общем зачёте. Теперь Эванс занимает 9-ю позицию с отставанием в 4:59 от продолжающего лидировать Наиро Кинтаны (Movistar). Ригоберто Уран остался на втором месте в генеральной классификации, продолжая уступать своему соотечественнику 1:41. Французский гонщик команды Europcar Пьер Роллан поднялся на 3-е место общего зачёта. Полные результаты 18 этапа Джиро д’Италия-2014..jpg){kind=logo}
В Сарнонико, перед стартом 17 этапа Джиро д’Италия-2014 менеджеры команд, а также представители Международной ассоциации профессиональных велосипедистов (AIGCP) встретились с организаторами гонки и комиссарами Международного союза велосипедистов (UCI) , чтобы обсудить спорную ситуацию, сложившуюся вчера во время прохождения спуска со Стельвио. От лица ВСЕХ команд Ассоциация предъявила требования о нейтрализации временных разрывов в конце спуска со Стельвио во время вчерашнего 16 этапа.
27-летний итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2014, атаковав из группы отрыва за 1 км до финиша. Это первая победа Пирацци на этапе Гран-тура и третья победа гонщика команды Bardiani-CSF на этой Джиро. Он не дал себя догнать попутчикам по отрыву, опередив бельгийского гонщика Lotto-Belisol Тима Велленса (Tim Wellens) и австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Джея МаКарти (Jay Mccarthy). В генеральной классификации изменений не произошло, лидером остаётся колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. 
16-й этап Джиро д’Италия-2014 привёл к перестановкам в общем зачёте, причём довольно серьёзным. Колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar) возглавил генеральную классификацию, выиграв из отрыва, который сформировался на спуске со второй горы этапа, Стельвио. Соперники Кинтаны утверждают, что ошибочная информация со стороны организаторов стоила если не победы на этапе, то положения в генеральной классификации. Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step): "На Стельвио я услышал от Давиде Брамати, что спуск ради безопасности гонщиков будет контролироваться мотоциклами с красным флагом, и что мы должны ехать, сохраняя свои позиции, но не атаковать".
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 24-летний колумбийский гонщик команды Movistar одержал победу на королевском 16-м горном этапе Джиро д’Италия-2014 и перехватил лидерство в общем зачёте у своего соотечественника Ригоберто Урана (OmegaPharma-QuickStep). Это вторая победа Кинтаны на этапах Гран-тура и первая на Джиро. Колумбийский гонщик на спуске со Стельвио, второго перевала этапа, ответил на ускорение гонщика Europcar Пьера Роллана и канадского гощика Garmin-Sharp, победителя Джиро 2012 года Райдера Хешедаля. Вместе с Кинтаной в этой группе находился его товарищ по команде Горка Исагирре (Gorka Izagirre). У подножия финального подъёма Валь-Мартелло преимущество Кинтаны составляло полторы минуты.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
