37-летний австралийский гонщик, победитель Тур де Франс-2011 года Кэдел Эванс завершил свой 16-й в карьере Гран-тур – Джиро д’Италия-2014, на 8-й позиции в общем зачёте. Для Эванса, который стартовал на Джиро в качестве единственного капитана команды BMC c целью выиграть Гран-тур или, по меньшей мере, занять место на подиуме, попадание в десятку лучших радовать не может. И хотя Эванс взял розовую майку лидера на 8-м этапе и удерживал её до 12, в горах он не смог удержаться в группе основных соперников и проиграл победителю гонки Наиро Кинтане (Movistar) 11:51.
Завершился первый Гран-тур сезона Джиро д'Италия, победителем которого стал колумбийски гонщик Наиро Кинтанаиз протуровской команды Movistar. UCI опубликовал текущийрейтинг, в индивидуальном зачете Наиро Кинтаназанимает 1 место с 345 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаOmega Pharma - Quick Step. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
23-летний гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару поднялся на 3-ю ступень подиума Джиро д’Италия-2014, показав лучший среди итальянских гонщиков, стартовавших на Джиро, результат. Кроме того, Ару, который проехал вторую в своей карьере Джиро, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 15-й этап.
Лука Мезгец (Giant-Shimano) победил на финальном этапе Джиро д’Италия-2014. 25-летний гонщик взял свою первую победу на этапе Гран-тура через два года после того, как в 2012 перешёл из маунтинбайка в профессиональный шоссейный велоспорт. Мезгец принёс своей команде Giant-Shimano третью победу на этапах Джиро-2014, первые две одержал сошедший с гонки Марсель Киттель. Мезгец выиграл спринт благодаря броску по правой стороне вдоль барьеров, в то время как его соперники двигались посередине дороги.
Главный фаворит в предстартовых раскладах на итальянском Гран-туре - колумбиец Наиро Кинтана оправдал ожидания - одержал победу на Джиро д'Италия-2014. Таким образом, Наиро Кинтана стал первым представителем Колумбии, выигравшим общий зачет итальянского Гран-тура. Благодаря победе Наиро Кинтана с 345 очками возглавил текущий индивидуальный рейтинг UCI Мирового Тура-2014. Взяв две победы на этапах, 16-м и 19-м, Кинтана продемонстрировал отличный горный ход, который обеспечил перевес над конкурентами. Слаженная работа команды Movistar по защите своего капитана позволила ему одержать победу в общем зачете. Наиро Кинтана быстрее всех преодолел 3455.7км за 88 часов 14 минут и 32 секунды, опередив ближайшего конкурента - своего соотечественника Ригоберто Урана из команды Omega Pharma - Quick Step на 2 минуты и 58 секунд. Третье место с отставанием в 4 минуты и 4 секунды занял итальянский гонщик Фабио Ару из казахстанской команды Astana. В придачу к розовой майке, Кинтана стал обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия-2014, второе место в молодежной классификации занял Фабио Ару.
По итогам Джиро д’Италия в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков World Tour заработал победитель Джиро д’Италия-2014 Наиро Кинтана, колумбийский гонщик испанской команды Movistar - 208 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 447 очков. В командном зачёте больше всех очков World Tour у команды Movistar - 208 очков. Из 198 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия, очки смогли набрать 57 гонщиков. Из 22 команд только российская команда «Катюша» не взяла ни одного очка. На старт вышли представители 30 стран, а очки заработали гонщики 16 стран.
25-летний словенский гонщик команды Giant-Shimano Лука Мезгец (Luka Mezgec) стал победителем 21 этапа Джиро д’Италия-2014, обойдя в финишном групповом спринте итальянского гонщика Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) из команды Trek Factory Racing и американского гонщика команды Garmin-Sharp Тайлера Фаррара (Tyler Farrar). Это первая победа Мезгеца на этапе Гран-тура.Наиро Кинтана (Movistar) стал первым колумбийским гонщиком, выигравшим Гран-тур Джиро д’Италия. Полные результаты 21 этапа Джиро д’Италия-2014
На последнем горном этапе Джиро д’Италия-2014 из одиночного отрыва выиграл австралиец Майкл Роджерс (Tinkoff-Saxo), а колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar), финишировавший через 4:45, сохранил розовую майку лидера и может праздновать победу на своём первом Гран-туре. Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step) занимает в общем зачёте 2-е место, он финишировал вместе со своими соотечественником, не сумев отыграть у Кинтаны ни секунды отставания. Итальянский гонщик Фабио Ару (Astana), который защитил на 20-м этапе своё призовое третье место в общем зачёте.
Об этапе: Наиро Кинтана, Ригоберто Уран, Фабио Ару, Франческо Бонджорно
Майкл Роджерс, гонщик российской команды Tinkoff-Saxo сделал на Джиро д’Италия-2014 дубль, став победителем 11 и 20 этапа гонки. На 20-м этапе до Дзонколана Роджерс в одиночку пересёк линию финиша, опередив своего ближайшего преследователя Франко Пеллицотти (Androni Giocattoli) на 38 секунд. Роджерс, Пеллицотти и итальянский гонщик команды Bardiani-CSF Франческо Бонджорно, которые находились в раннем отрыве. За 5 км до финиша атака Роджерса разорвала группу отрыва, за австралийским гонщиком последовали Пеллицотти и Бонджорно. За 3 км до финиша впереди находились Роджерс и Бонджорно, но толчок болельщика едва не свалил итальянского гонщика, Бонджорно пришлось даже снять ногу с педали. 34-летний Майкл Роджерс продолжил преодолевать подъём, не увидев, что произошло позади, и одержал одну из самых важных побед в своей карьере.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.