Итальянский гонщик Давиде Баллерини (29 лет) продлил контракт с командой Мирового Тура Astana Qazaqstan Team. Согласно новому соглашению, Баллерини продолжит выступать в команде в течение следующих двух сезонов (2025 и 2026).
Итальянский гонщик Давиде Баллерини (28 лет) подписал однолетнее соглашение с командой Astana Qazaqstan Team. Баллерини уже выступал в составе казахстанского коллектива в 2019 и сейчас возвращается в команду на сезон 2024 года.
26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Давиде Баллерини одержал победу на классике Мирового тура Омлоп Хет Ниусблад-2021 (Omloop Het Nieuwsblad). Классика, которую называют «Мини-Туром Фландрии», завершилась общим спринтом. Атака Жулиана Алафилиппа (Deceuninck-Quick Step), который попробовал в одиночку уехать из небольшой группы за 32 км до финиша, а затем попытка Джанни Москона (Ineos Grenadiers), который попытался уехать в одиночку за 16 км до финиша, не увенчались успехом.
Давиде Баллерини выиграл второй подряд этап Тура Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step сделал дубль, обойдя на финише Джулио Чикконе (Trek-Segafredo) и Алекса Аранбуру (Astana-Premier Tech). Этап частично проходил по мокрой после дождя дороге. Последним из отрыва дня в одиночку сопротивлялся 22-летний итальянский велогонщик Филиппо Конка (Filippo Conca), которого пелотон, который контролировала команда Deceuninck-Quick Step, добрал за 16 км до финиша.
Давиде Баллерини (Davide Ballerini) открыл сезон 2021 года с победы на 1-м этапе Тура Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step завершил работу товарищей по команде, обойдя на последних метрах в групповом спринте французского велогонщика команды Groupama-FDJ Арно Демара.
24-летний итальянский гонщик Давиде Баллерини подписал двухлетний контракт с командой Deceuninck-Quick Step после года работы в команде Astana. На счету итальянского гонщика три победы, которые он одержал в 2018 году – пролог на гонке Sibiu Cycling Tour, классики Memorial Marco Pantani и Trofeo Matteotti.
Команда Мирового Тура «Астана» рада объявить о подписании двухлетнего контракта с молодым итальянским гонщиком Давиде Баллерини, который будет выступать в казахстанском проекте в 2019 и 2020 годах.
Давиде Баллерини (23 года) – молодой и талантливый гонщик, который уже успел добиться нескольких весомых результатов в последние два сезона. Так, в 2017 году Баллерини выиграл горную классификацию «Тиррено-Адриатико» и стал третьим на одном из этапов «Альпийского Тура».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.