Команда Бьярне Рииса получила гарантию, что сможет остаться на высшем уровне и в 2014 году. Об этом было объявлено на пресс-конференции в Мадриде, где присутствовали Бьярне Риис, Альберто Контадор и Ларс Сейер Кристенсен, исполнительный директор Saxo Bank. Saxo Bank подтвердил, что увеличит инвестиции, компенсирующие уход со-спонсора Tinkoff Bank. Бьярне Риис продолжит поиск дополнительного спонсора, а на данный момент Saxo Bank, бывший партнёром Riis Cycling с 2008 года, остаётся единственным спонсором команды.
Директор испанского Гран-тура Хавьер Гильен (Javier Guillén) подвёл итоги прошедшей Вуэльты Импании и подчеркнул, что и в будущем этапы гонки останутся преимущественно горными. В этом году даже этапы, выглядящие спринтерскими на карте, оказывались подходящими лишь для гонщиков-универсалов, но никак не для чистых спринтеров. В последние три-четыре года Вуэльта постепенно почти избавилась от долгих равнинных этапов, гонка идёт всё дальше вглубь Испании, на небольшие просёлочные дороги, организаторы находят всё новые «стены» с внушительными градиентами. В интервью VeloNews Гильен отметил, что в итоге за последние годы с ростом количества гор в маршруте вырос и телевизионный рейтинг Вуэльты.
68-й выпуск Вуэльты Испании подошёл к концу. 21-й этап завершился точно по сценарию – классическим спринтерским финишем, в котором сильнейшим оказался австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge), взявший вторую победу на этапе этой Вуэльты. 41-летний Кристофер Хорнер (RadioShack Leopard) не только стал первым американцем, выигравшим Вуэльту, но и является самым возрастным гонщиком, когда-либо выигрывавшим Гран-тур.
Непредсказуемая, тяжёлая Вуэльта-2013 подходит к концу. Каждый из 20 прошедших этапов предлагал болельщикам отгадать загадку – что случится в гонке, кто проявит себя на этот раз. 21-й этап, этап дружбы, который не нуждается в представлении и не пугает сложностями рельефа, таит в себе последнюю, может быть, не самую важную, интригу – кто поднимет руки в победном жесте на финишной черте в одном из самых красивых городов мира Мадриде. Будет ли это один из немногих добравшихся до финиша спринтеров широкого профиля, или, возможно, как мы уже привыкли на этой Вуэльте, выиграет кто-то из отрыва? И, конечно, последний этап Гран-тура – это возможность подвести итоги гонки, вспомнить её лучшие моменты. Присоединяйтесь к обсуждению последнего дня Вуэльты, делитесь впечатлениями!
Англиру поставила точку в борьбе за общий зачёт, а также вписала в историю велоспорта новое имя – 22-летний французский гонщик команды FDJ Кенни Элиссонд (Kenny Elissonde) выиграл на легендарной вершине, на последнем горном этапе Вуэльты-2013. Элиссонд выиграл из отрыва, проехав в одиночку подъём на Англиру. Пока молодой француз упорно шёл к победе на 20-м этапе, за его спиной решалась судьба Вуэльты, напряжение борьбы достигло высшей точки, но обладатель красной майки Крис Хорнер (RadioShack-Leopard) удержал первую позицию в общем зачёте.
Кульминация Вуэльты-2013 – легендарная Англиру должна решить исход гонки, для претендентов на подиум испанского Гран-тура точка будет поставлена именно на этом этапе. Кто из фаворитов атакует первым, кто первым пересечёт линию финиша, удержит ли Крис Хорнер красную майку, будет ли меняться первая тройка общего зачёта? Присоединяйтесь к обсуждению самого сложного, последнего горного этапа Вуэльты-2013.
Хоаким Родригес («Катюша») взял победу на 19-м этапе Вуэльты-2013, атаковав на последнем километре. Подъём Альто дель Наранко изменил и генеральную классификацию, Крис Хорнер, которому вчера до первого места в общем зачёте не хватило трёх секунд, сегодня сумел перехватить у Винченцо Нибали (Astana) красную майку лидера с преимуществом в те же три секунды.
Об этапе: Хоаким Родригес, Алехандро Вальверде, Крис Хорнер
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).
Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.
Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.
Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.
Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.
МВДП отпраздновал победу ровно так же как и в прошлом году. Прям маленько напомнило жест Эвенпула на Олимпиаде, только тогда Рэмко (по)звонил и бросил "трубку"))
Из меня, конечно, так себе аналитик... Но, думаю, Рубэ и Фландрию лучше бы оставить на закуску после всех амбиций выиграть четыре, пять, семь (сколько там будет) Туров. А перед классиками набрать массу. Я очень люблю этих молодых ребят, Тадея и Йонаса, всегда за них болею и знаю, что с ними гонка не будет скучной. Но вот сейчас на Рубэ на Тадея я бы ставку не делала.
Почему? Он честно ровно тянет на плоскачах и не дергает, как некоторые. То что за ним не могут усидеть на торчках, так и там, он просто натягивал, а не раздергивал. Просто тот состав, что остался не потянул. Я думаю с Погачаром, да и с ВВА, картина могла быть другая.
Я подумал, что Ваут вообще отказался от участия в гонке, когда увидел, что МВДП участвует? Сейчас только нашел его в списках финишировавших.. А так Отар ни разу его имени даже не упомянул.