Два итальянских гонщика присоединятся к команде Astana Qazaqstan Team в новом сезоне: Валерио Конти и Антонио Нибали подписали двухлетние контракты с казахстанской командой Мирового Тура (на сезоны 2022 и 2023 годов).
27-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Валерио Конти (Valerio Conti) получил перелом ключицы после того, как во время тренировки в Монако его сбила машина. Как сообщает TuttoBici, Валерио Конти тренировался один, от удара машины отлетел в скалу. Водитель машины не остановился, а помог Конти проезжавший велосипедист, который вызвал скорую помощь.
25-летний итальянский гонщик команды Androni Giocattoli – Sidermec Фаусто Маснада (Fausto Masnada) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 6-й этап Джиро д’Италия-2019.
Горка Исагирре (Gorka Izagirre) одержал самую крупную победу в карьере, выиграв 8-й этап Джиро д’Италия-2017. Это первая и единственная победа 29-летнего испанского гонщика команды Movistar на Гран-туре и гонке Мирового тура. За 80 км до финиша, на спуске с подъёма 2-й категории Сант’Анжело Горка Исагирре атаковал в числе 8 других гонщиков, стремившихся переложиться к отрыву. Испанский гонщик команды Movistar прошёл этот 12,5 километровый спуск быстрее всех, со средней скоростью 57,106 км/ч.
Гонщик команды Lampre-Merida Валерио Конти (Valerio Conti) одержал победу на 13-м этапе Вуэльты Испании-2016, выиграв из одиночного отрыва. Это первая победа 23-летнего итальянского гонщика на этапе Гран-тура. Самый протяжённый этап Вуэльты Испании-2016 с набором высоты в 3700 м можно назвать этапом отрыва, так как пелотон, отпустив отрыв из 12 человек примерно через 25 км после старта, поехал этап в прогулочном темпе, финишировав через 34 минуты после отрыва.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Два итальянских гонщика присоединятся к команде Astana Qazaqstan Team 
27-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates Валерио Конти (Valerio Conti) получил перелом ключицы после того, как во время тренировки в Монако его сбила машина. Как сообщает TuttoBici, Валерио Конти тренировался один, от удара машины отлетел в скалу. Водитель машины не остановился, а помог Конти проезжавший велосипедист, который вызвал скорую помощь.
25-летний итальянский гонщик команды Androni Giocattoli – Sidermec Фаусто Маснада (Fausto Masnada) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 6-й этап Джиро д’Италия-2019.
Горка Исагирре (Gorka Izagirre) одержал самую крупную победу в карьере, выиграв 8-й этап Джиро д’Италия-2017. Это первая и единственная победа 29-летнего испанского гонщика команды Movistar на Гран-туре и гонке Мирового тура. За 80 км до финиша, на спуске с подъёма 2-й категории Сант’Анжело Горка Исагирре атаковал в числе 8 других гонщиков, стремившихся переложиться к отрыву. Испанский гонщик команды Movistar прошёл этот 12,5 километровый спуск быстрее всех, со средней скоростью 57,106 км/ч.
Гонщик команды Lampre-Merida Валерио Конти (Valerio Conti) одержал победу на 13-м этапе Вуэльты Испании-2016, выиграв из одиночного отрыва. Это первая победа 23-летнего итальянского гонщика на этапе Гран-тура. Самый протяжённый этап Вуэльты Испании-2016 с набором высоты в 3700 м можно назвать этапом отрыва, так как пелотон, отпустив отрыв из 12 человек примерно через 25 км после старта, поехал этап в прогулочном темпе, финишировав через 34 минуты после отрыва.
Бильбао - Урдакс-Данчаринеа, 213.4 км 
.