В Букингемском дворце состоялась официальная церемония посвящения в рыцари Брэдли Уиггинса. Велогонщик команды Sky, Брэдли Уиггинс был возведён в рыцари королевой Великобритании Елизаветой II за заслуги в спортивной карьере – Уиггинс является семикратным призёром Олимпийских Игр (включая 3 золотых медали на треке и 1 на шоссе) и первым британцем, выигравшим Тур де Франс. На церемонии также присутствовала семья британского гонщика – жена и двое детей. После церемонии Брэдли Уиггинс сказал: "Вообще-то я чувствовал себя невероятно некомфортно. Если честно, меня до сих пор меня трясёт и я рад, что всё закончилось. Королева спросила, чем я сейчас занимаюсь, и сказала, что лето прошлого года было невероятным. Мне довольно неловко, правда".
В своей книге “At speed”, с отрывком из которой позволило познакомиться издание The Telegraph, Марк Кэвендиш рассказывает, почему Тур де Франс-2012 года стал его единственным Туром с командой Sky. “Я понимал и никогда не оспаривал, что борьба за жёлтую майку должна быть нашим приоритетом. В то же время я находился под впечатлением девиза команды Sky «Верим в лучшее», который означал, что у нас должны быть большие амбиции, мы должны добиваться почти невозможного, бросая вызов истории и общепринятым взглядам. И когда ещё до прибытия на Гран-депар мы уже пошли на компромисс, я почувствовал печаль и разочарование".
Сегодня состоится одно из самых зрелищных соревнований чемпионата мира – индивидуальная гонка на время среди мужчин категории «элита». Подготовка к этой гонке продолжается целый год, но результат может зависеть от одного верного или неверного движения, от тщательного распределения сил и знания дистанции. В этом году нет единственного претендента на первое место, а значит, нас ожидает напряжённая и захватывающая борьба. Присоединяйтесь к онлайн-просмотру, делитесь своим мнением!
Индивидуальная гонка на время у мужчин пройдет ровно по тому же маршруту, что и командная гонка на время, за исключением одной детали – добавлен 700 метровый финишный крюк.Рассмотрим более подробно дистанцию индивидуальной гонки на время, протяжённость которой для мужчин категории «элита» составит 57,9 км. Гонщики стартуют в Монтекатини Терме и направятся на северо-восток. Рельеф преимущественно плоский, единственная неровность дистанции расположена на первой трети маршрута, перепад высот составит 82 метра. На вершине единственного холма, расположенного на высоте 132 м над уровнем моря и будет находиться первая отсечка – 7,31 км дистанции.
Итальянский гонщик Марко Пинотти собирается защищать цвета страны в индивидуальной гонке на время, где 37-летний действующий чемпион Италии в разделке намечает для себя попадание в топ-5. Пинотти опытный раздельщик, которому холмистый рельеф подходит больше, чем равнинный, но во Флоренции гонщиков ждёт 57,9-километровая равнинная разделка. В интервью Cyclingnews Марко Пинотти рассказал, кто, по его мнению, является главным претендентом на звание чемпиона мира в индивидуальной гонке на время.
После победы на 3-м этапе Тура Британии Брэдли Уиггинс (Sky) перехватил и лидерство в общем зачёте. Хотя Чемпионат мира во Флоренции, который стартует в ближайшее воскресенье, 22 сентября, является более значимой целью, чем победа на домашней гонке, британский олимпийский чемпион в интервью CyclingWeekly признался, что во что бы то ни стало хотел взять победу на 16-километровой разделке Тура Британии. В отличие от других гонщиков, Уиггинс изучил трассу 3-го этапа очень тщательно, не упустив ни малейшей детали, что и помогло ему справиться с тем, что прохождение дистанции осложнил дождь.
Британский спринтер Марк Кэвендиш вновь возвращается на трек, в следующем месяце он должен принять участие в соревновании International Belgian Open, об этом сообщает CyclingWeekly. Организаторы подтвердили, что Кэвендиш примет участие в скрэтче (гонка на треке с массового старта на 15км у мужчин) и в мэдисоне. Эти гонки дают очки Мирового кубка UCI, необходимые для квалификации на Олимпийские игры-2016 года. По новым правилам, гонщики должны пройти квалификацию, чтобы иметь возможность принять участие в Кубке мира (World Cup), далее в Чемпионате мира и на Олимпиаде.
Брэдли Уиггинс, первый британец, выигравший Тур де Франс, считает, что вынужденный пропуск юбилейного Тура в этом году стал для него благословением. То, что ещё недавно казалось серьёзным ударом, с течением времени стало восприниматься как счастливый случай. Об этом гонщик команды Sky сказал в интервью The Daily Mail.
Брэдли Уиггинс, который в этом году был вынужден пропустить юбилейный Тур де Франс из-за проблем с коленом, стартовал на Туре Польши, это первая гонка 33-летнего британского гонщика команды Sky после схода с Джиро. В интервью The Telegraph Уиггинс признался, что находился в такой депрессии, что даже не следил за ходом Тур де Франс. "Я не смотрел, не мог смотреть гонку, потому что хотел быть её участником. Я понял, что мне трудно быть просто её зрителем. Я попытался сфокусироваться на положительных моментах, чтобы не сидеть в депрессии перед телевизором".
В 2014 году 101-й выпуск Тур де Франс стартует в Великобритании 5 июля. Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Sky, в преддверии этого важного для британцев события в интервью The Guardian сказал, что мечтает о том, что в будущем году на Большой Петле команда Sky сможет стартовать с двумя победителями французского Гран-тура Брэдли Уиггинсом и Крисом Фрумом: «Я бы очень этого хотел. Это было бы блестяще. Думаю, превосходно уже то, что Тур де Франс стартует в нашей родной стране, где есть действующий чемпион Большой Петли. Они оба - такие большие таланты».
Брэдли Уиггинс, победитель Тур де Франс 2012 года, не дававший интервью после объявления команды Sky о том, что он не примет участие в юбилейном Тур де Франс, наконец, прервал молчание. В интервью The Guardian Уиггинс признался, что, возможно, больше никогда не будет пробовать повторить свой успех на Большой Петле. "Всегда хотел надеть радужную майку. Когда в прошлом году я выиграл разделку на Олимпиаде, то подумал, что хорошо было бы добавить к этому ещё и титул чемпиона мира. Хотя иллюзий, что добиться победы будет легко, у меня нет".
Победитель Тур де Франс 2012 года Брэдли Уиггинс отказался от старта на Тур де Франс-2013 из-за невылеченной травмы колена. Восстановление Уиггинса после схода с Джиро проходит медленнее, чем ожидалось. По словам директора команды Sky Дэйва Брэйлсфорда «Брэд из-за болезни, травмы и продолжающегося лечения пропустил тот момент, когда можно успеть подготовиться к Туру. Он не мог проводить усиленные тренировки, и сейчас нуждается в дополнительном отдыхе. Мы все знаем, что в спорте такое случается, но это понимание не уменьшает огромного разочарования каждого из нашей команды, и, прежде всего, самого Брэда. Невероятно грустно объявлять о том, что победитель Тура не сможет стартовать на нём. Но он чемпион, стойкий спортсмен, он вернётся и будет побеждать, как уже делал раньше».
28-летний гонщик британской команды Sky Крис Фрум в этом сезоне выиграл 3 из четырёх гонок, на которых стартовал. До его главного старта сезона, Тур де Франс, остаётся меньше месяца, и Фрум в интервью The Evening Standard сказал, что на пик формы он ещё не вышел: «Не думаю, что сейчас я в своей самой лучшей форме. Чувствую себя на подъёме, но до Тура у меня ещё есть в запасе несколько недель, до максимальной отметки я ещё не дошёл».
Шэйн Саттон, который в январе этого года покинул пост главного тренера Sky, но остался в качестве советника по подготовке британской команды, в интервью Daily Mail сказал, что Брэдли Уиггинс, к которому Саттон относится как к сыну, должен отказаться от попытки второй раз выиграть Тур де Франс. По словам Саттона, на данный момент необходимо руководствоваться фактами, которые показывают, что Крис Фрум сильнее, а поэтому должен быть единственным капитаном команды. "Брэдли должен удовлетвориться ролью помощника. В этом году Фрум был стабилен, он выиграл почти каждую гонку, в которой принял участие".
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.