В этом году итальянская супермногодневная трехнедельная гонка Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовала в небольшом итальянском городке Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare). В итальянском регионе Лигурия 9 мая 2015 собрались тысячи поклонников велоспорта, чтобы вместе разделить этот большой велосипедный праздник, поделиться эмоциями и узнать имя первого победителя стартовавшего Гран-тура. Знаменитая итальянская велогонка стартовала уже в 98-ой раз.

 

Болельщики, выстраивающиеся, на обочине дороги, по которой движется пелотон, поддерживают велосипедистов, но, к сожалению, в последнее время участились случаи, когда болельщики доставляют участникам велогонки массу проблем. Не обошла эта проблема и итальянскую веломногодневку. Серьезный завал произошел по ходу второго этапа Джиро д'Италия-2015, вина за случившееся полностью лежит на болельщике, который решил проехаться вместе с пелотоном на велосипеде. Тут было всем очевидно, что человек этот простой любитель, потому что занимающийся регулярно велоспортом человек знает, что скорость несущегося пелотона превышает скорость, которую может продемонстрировать простой велолюбитель.

 

В этот массовый завал оказалось вовлечены многие участники гонки. Некоторым довольно таки быстро удалось выбраться из завала и продолжить гонку. Но для других этот завал стоил драгоценных секунд отставания от лидера гонки в общем зачете. Последствия от таких завалов могут быть ужасающими. Гонщики ломают ребра, руки, ключицы и даже позвоночник. Период восстановления может растягиваться на долгие месяцы, особенно если гонщику пришлось перенести хирургическое вмешательство.

 

После перенесенной операции гонщик проводит некоторое время лежа в постели, его тело не получает привычной физической нагрузки, гонщик теряет мышечную массу и набирает жировую. Не редко в период восстановления гонщикам приходится прибегать к пассивным тренировкам, для этого они используют велотренажеры для похудения, которые можно использовать в домашней обстановке. Постепенно приобретая форму, велосипедисты проходящие период восстановления, возвращаются на велосипед и начинают активные тренировки на дороге.

 

Велосипедистам приходится заново набирать соответствующую физическую форму, через тяжелый цикл тренировок. Вновь привыкать к скорости и нагрузкам. Они лишаются возможности реализовать поставленные на велосезон цели. К сожалению, некоторым болельщикам этого не понять, ведь им главное попасть в объектив телекамер и, как они считают, прославиться на весь мир. Но после вот таких вот историй, им приходится общаться с полицейскими и адвокатами.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (3 846)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники