Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19511951
24 этапа за 142 ч 20 мин 14 сек
4692 км / 32.949 км/ч
123 на старте
66 на финише

Тур де Франс (Tour de France) 1951 года стартовал в городе Метц (Metz); второй раз, после Тур де Франс 1926 года, гонка стартовала не в Париже. На этот раз, маршрут Тур де Франс был проложен не так как в предыдущие годы, по окружности Франции. Впервые гонка проезжала Центральные горные массивы. Победу на этом Тур де Франс одержал швейцарский велогонщик Хьюго Кобле (Hugo Koblet), который раньше больше был известен как трековик (он был чемпионом Швейцарии в гонке-преследовании на протяжении 8 лет с 1947 по 1954 и бронзовым медалистом на Чемпионате Мира 1947 года). Как обычно, начиная с 1930 года, победа на Большой петле оспаривалась национальными и региональными командами.

  День отдыха на Тур де Франс: а действительно ли они отдыхают? Впереди еще две недели Тур де Франс, и покой гонщикам и персоналу команд пока только снится. Даже несмотря на то, что сегодня день отдыха, и им не нужно снова по страшной жаре покорять горные перевалы. Но день отдыха подчас может выбить из колеи почище иного этапа. На сайте Podium Cafe задались вопросом – а действительно ли гонщики отдыхают в свой законный выходной день на гонке?

   Финиш 8-го этапа ТдФЭнди Шлек: «Когда я атаковал и увидел, что Контадор не может держаться со мной, я получил моральное преимущество. Это был исключительный день для меня, и я надеюсь, что мои болельщики смогут увидеть меня в желтом как можно скорее. Я двигаюсь вперед шаг за шагом, но в данный момент нахожусь в лучшей форме, чем когда-либо. И я готов бороться до Парижа. У меня есть план, и я буду следовать ему. Я не хочу экспериментировать. Сейчас я выиграл этап, и я очень счастлив!».

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19501950
22 этапа за 145 ч 36 мин 56 сек
4774 км / 32.718 км/ч
116 на старте
51 на финише

Победитель Тур де Франс (Tour de France) прошлого года Фаусто Коппи (Fausto Coppi) был травмирован на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1950 года, и защитить свой титул не смог. Этот Тур де Франс выиграл швейцарец Ферди Кюблер (Ferdi Kubler), но запомнилась гонка громким скандалом. Итальянская команда во главе со своим капитаном Джино Бартали (Gino Bartali), не смотря на то, что на тот момент их гонщик Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) ехал в майке лидера, сошла с гонки на 12-м этапе. Причиной отказа от борьбы стали угрозы и оскорбления, которыми французские болельщики осыпали Джиро Бартали, посчитав его виновным в падении Жана Робика (Jean Robic) на Коль д’Аспен (Col d’Aspin). Поэтому лидерство перешло к Ферди Кюблеру, который стал первым швейцарским гонщиком, победившим на Тур де Франс.

Машина-«метла» - 100 лет в пелотоне

   В разгар сезона чаще всего никому нет дела, что творится в «хвосте» пелотона, если только там случайно не оказывается претендент на высокие места.

   Но сейчас, когда до жарких баталий крупных гонок остаётся совсем немного времени, можно уделить внимание …..«метле».

   Ведь так называют машину, замыкающую гонку. 

  На французском – это voiture-balai, на английском broom wagon (или sag wagon), наши гонщики иногда называют её «веником».

   Долгие годы над машиной даже прикрепляли настоящую метлу - мрачное напоминание отставшим, что они могу не вписаться в лимит времени.

   Если гонщик садится в эту машину - это значит, что гонка для него закончена. 

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19491949
21 этап за 149 ч 40 мин 49 сек
4810 км / 32.121 км/ч
120 на старте
55 на финише

В 1949 году на Тур де Франс (Tour de France) впервые был включен этап, финишировавший в Испании  - этап 9, до Сан-Себастьяна (San Sebastian). Кроме того, в горной классификации была добавлена еще одна категория (напомним, что на предыдущем Тур де Франс все подъемы были разделены на две категории сложности). Уже традиционно гонщики, принимавшие участие в Большой Петле, представляли национальные и региональные команды. Три страны, Италия, Бельгия и Франция, представили для участия свои команды из 12 гонщиков. Остальные страны сформировали свои команды из 6 гонщиков – Швейцария, Люксембург, Голландия и Испания. Бельгийцы и итальянцы дополнительно заявили для участия в гонке молодежные команды (по 6 гонщиков в каждой). На старт Тур де Франс также вышли и четыре французские региональные команды (по 12 гонщиков в каждой): Север Франции, Северо-Запад, Центральный регион и Юго-Запад, Юго-Восток Франции.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19481948
21 этап за 147 ч 10 мин 36 сек
4922 км / 33.442 км/ч
120 на старте
44 на финише

По итогам Тур де Франс (Tour de France) 1947 года многие издания в своих отчетах отмечали, что «гонка потеряла свой героический характер» - слишком много гонщиков без особых усилий добирались до финиша этапов. Эти заявления побудили организаторов принять новое правило. Теперь на этапах с третьего по восемнадцатый гонщик, который замыкал генеральную классификацию, должен был покинуть гонку.

Тур де Франс-2010, Этап 8: Station des Rousses - Morzine-Avoriaz. Горнолыжная мечта   Большая часть восьмого этапа Тур де Франс-2010, соединяющего два горнолыжных курорта, пройдёт по долине, и только две горы первой категории станут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19471947
21 этап за 148 ч 11 мин 25 сек
4630 км / 31.412 км/ч
100 на старте
53 на финише

Первый сентябрьский день 1939 года положил начало самой кровопролитной и масштабной войне в истории человечества. После вторжения в Польшу, Данию и Норвегию, немецкие войска начали военную операцию против стран Бенилюкса и Франции. Германия, обладая гигантским военным потенциалом и используя тактику молниеносной войны, вынудила Францию подписать капитуляцию, согласно которой примерно 3/5 территории на севере страны были отданы под контроль Германии.

Сильвен ШаванельСильвен Шаванель вернул себе жёлтую майку, сразу после этапа он дал интервью Velo 101.

Сильвен, Вы второй раз в течение нескольких дней выиграли этап Тур де Франс. Как вы объясните Вашу силу?

Мне пришлось многое перенести в начале сезона. Я более свежий потому, что в мае не имел возможности принимать участие в гонках. Для меня непривычно видеть, как все получается на Туре. У меня хорошая команда.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19391939
28 этапов за 132 ч 03 мин 17 сек
4225 км / 31.986 км/ч
79 на старте
49 на финише

Тур де Франс (Tour de France) образца 1939 года проходил с 10 по 30 июля. В преддверии Второй мировой войны атмосфера в Европе была враждебной. Италия, Германия и Испания отказались отправлять команды на Тур де Франс. Поэтому победителю Тур де Франс 1938 года Джино Бартали (Gino Bartali) не представилось возможности защитить свое звание. Гонку выиграл бельгиец Сильвер Маэс (Sylvere Maes), который также выиграл горную классификацию.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19381938
29 этапов за 148 ч 29 мин 12 сек
4681 км / 31.565 км/ч
96 на старте
55 на финише

Тур де Франс (Tour de France) выиграл Джино Бартали (Gino Bartali), который также стал победителем гонки в горной номинации. В этот год система бонификаций была снижена по сравнению с Тур де Франс 1937 года: победитель этапа теперь получал всего 1 бонификационную минуту плюс время, равное тому, на которое отстал гонщик, занявший второе место, но не более 75 секунд. Велосипедист, который первым проходил вершину категорийной горы, отныне получал только одну минуту бонификационного времени.

Tour de l’Avenir-2019. Этап 6

Saint-Julien-Chapteuil - Privas, 124 км

1. Stefan Bissegger (Sui)      
2. Kaden Groves (Aus)      
3. Matteo Jorgenson (USA)  
Генеральная классификация после 6 этапа:
1. Giovanni Aleotti (Ita)

Дата: Вчера, 19:40

Подробнее

Espalion - Saint-Julien-Chapteui, 158,9 км


1. Ben Healy (Irl) Centre Mondial du Cyclisme
2. Morten Hulgaard (Den) Denmark
3. Matteo Jorgenson (Usa) USA
Генеральная классификация после 5 этапа:
1. Simon Guglielmi (Fra) France

Дата: 19-08-2019, 17:42

Подробнее

Арктическая гонка Норвегии-2019. Этап 4

 

Lødingen - Narvik, 165,5 км

1. Markus Hoelgaard (Nor) Uno-X Norwegian Development Team

2. Amund Grøndahl Jansen (Nor) Team Jumbo-Visma
3. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana
Итоговая генеральная классификация:
1. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana

Дата: 18-08-2019, 18:37

Подробнее

Binck Bank Tour-2019. Этап 7

 

 

Sint-Pieters-Leeuw (BEL) - Geraardsbergen (BEL), 178,1 км 

1. Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale 
2. Greg Van Avermaet (Bel) CCC Team 
3. Laurens De Plus (Bel) Team Jumbo-Visma 
Итоговая генеральная классификация: 
1. Laurens De Plus (Bel) Team Jumbo-Visma 

Дата: 18-08-2019, 17:30

Подробнее

Tour de l’Avenir-2019. Этап 4

Mauriac - Espalion, 158,2 км

1. Fred Wright (Gbr) Great Britain

2. Joel Suter (Sui)   Switzerland
3. Søren Wærenskjold (Nor) Norway

Дата: 18-08-2019, 17:08

Подробнее

Тур Чехии-2019. Этап 4

 


Mohelnice - Šternberk, 178 км

1. Lucas Hamilton (Aus) Mitchelton - Scott
2. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott    
3. Michael Kukrle (Cze) Elkov - Author    
Итоговая генеральная классификация:
1. Daryl Impey (RSA) Mitchelton - Scott    

Дата: 18-08-2019, 16:52

Подробнее

Арктическая гонка Норвегии-2019. Этап 3

 

Sortland - Storheia summit, 176,5 км

1. Odd Christian Eiking (Nor) Wanty-Gobert

2. Warren Barguil (Fra) Arkéa Samsic

3. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana Pro Team

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Warren Barguil (Fra) Arkéa Samsic

Дата: 17-08-2019, 18:49

Подробнее

Вуэльта Бургоса-2019. Этап 5

 

Santo Domingo de Silos - Lagunas de Neila, 146 км

1. Ivan Sosa (Col) Team Ineos
2. Rui Costa (Por) UAE Team Emirates
3. Amanuel Ghebreigzabhier (Eri) Dimension Data
Итоговая генеральная классификация:
1. Ivan Sosa (Col) Team Ineos

Дата: 17-08-2019, 17:48

Подробнее

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2019?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE