Паоло Слонго, тренер Винченцо Нибали, считает, что его подопечный находится в идеальном возрасте для того, чтобы справляться с большой нагрузкой и попробовать сделать дубль – бороться за победу на Джиро д’Италия и Тур де Франс в одном сезоне. Из-за этого капитан команды Bahrain-Merida в январе будет работать в тренировочном лагере в Испании, а начнёт сезон в конце февраля, с гонки Тур Объединённых Арабских Эмиратов.
36-летний латвийский гонщик Алексей Сарамотин подписал контракт с континентальной японской командой Interpro Stradalli Cycling, где будет выступать в 2019 году. За свою карьеру Алексей Сарамотин одержал 14 побед, а также занимал места в топ-10 на классиках Париж-Рубэ (2016), Страде Бьянке (2013). Последние два года латвийский гонщик выступал в команде BORA – hansgrohe.
Томас Де Гендт за свою карьеру принял участие в 14 Гран-турах, но всегда стартовал максимум на двух трёхнедельных гонках в одном сезоне. Последние четыре года в его календаре неизменно присутствовали Тур де Франс и Вуэльта Испании. Но в следующем году 32-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal включил в свои планы помимо Тура и Вуэльты ещё и Джиро д’Италия, где в последний раз принимал участие в 2014 году.
Состав Gazprom — RusVelo на 2019 год: Ильдар Арсланов, Игорь Боев, Александр Власов, Антон Воробьёв, Александр Евтушенко, Евгений Коберняк, Влад Куликов, Александр Куликовский, Алексей Курбатов, Степан Курьянов, Мамыр Сташ, Денис Некрасов, Артем Ныч, Александр Порсев, Петр Рикунов, Иван Ровный, Алексей Рыбалкин, Евгений Шалунов, Сергей Шилов, Николай Черкасов.
Нидерландская команда LottoNL-Jumbo со следующего года будет называться Jumbo-Visma. Вторым титульным спонсором стала норвежская компания по разработке программного обеспечения для бизнеса и консультирования в сфере информационных технологий Visma. В составе команды Jumbo-Visma в 2019 году будут выступать 27 гонщиков.
30-летний австрийский гонщик Риккардо Цойдль (Riccardo Zoidl) получил рождественский подарок в виде контракта на 2019 год с командой Мирового тура CCC. За свою карьеру Риккардо Цойдль одержал 7 побед, в этом году стал победителем Тура Чехии. С 2014 по 2016 год австрийский гонщик выступал в команде Trek-Segafredo, а последние два сезона - в континентальной команде Felbermayr - Simplon Wels.
Бауке Моллема стартует в качестве капитана команды Trek-Segafredo на Джиро д’Италия-2019, где намерен бороться за генеральную классификацию. А на Тур де Франс-2019 32-летний нидерландский гонщик будет одним из основных помощников Ричи Порта, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
В 2019 году в составе мужской испанской команды Movistar будут выступать 25 гонщиков. В конце 2018 года команду покинули четыре гонщика: 25-летний Хайме Росон (Jaime Rosón), 32-летний Виктор де ла Парте, перешедший в команду CCC, 26-летний колумбийский гонщик Дайер Кинтана, перешедший на проконтинентальный уровень, в команду Wilier Triestina - Selle Italia и 24-летний португальский гонщик Нуно Бико, перешедший в проконтинентальную команду Burgos-BH.
29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič) будет лидером команды Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2019, куда поедет вместе с Робертом Гесинком, Лауренсом Де Плюсом и Антваном Тулуком. А в июле Примож Роглич стартует на Тур де Франс-2019 в качестве помощника Стевена Крёйсвейка (Steven Kruijswijk).
Изменения в структуре мужского профессионального велоспорта будут вводиться постепенно в течение 2019 года, а полностью начнут работать с 1 января 2020 года. Международный союз велосипедистов (UCI) представил основные детали реформы.
Фабио Ару ещё не принял решения, какой из Гран-туров сезона – Джиро д’Италия или Тур де Франс, станет для него главной целью в 2019 году, о чём рассказал в интервью телеканалу RAI в тренировочном лагере команды UAE Team Emirates.
Первый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс, выступавший в команде Sky с 2010 по 2015 годы, считает, что в случае закрытия британской команды Sky пострадает весь велоспорт. Об этом он рассказал в интервью радиостанции TalkSport.
31-летний итальянский гонщик Даниэль Осс пришёл в команду Bora-hansgrohe в этом году. С самого начала сезона он помогал капитану команды Петеру Сагану, работал вместе со словацким гонщикам на всех гонках Мирового тура, где Саган одержал 7 побед этого сезона, начиная с этапа Тура Даун Андер, побед на Гент-Вевельгем и Париж-Рубэ, и заканчивая этапами и зелёной майкой Тур де Франс-2018.
Дэн Мартин, Александр Кристофф и Фабио Ару показали велоформу нового дизайна, в которой гонщики команды UAE Team Emirates будут выступать в сезоне 2019 года. Новая веломайка будет преимущественно белой, с чётко прописанными большими логотипами спонсоров.
Сегодня в Аликанте был представлен маршрут 74-го выпуска испанского Гран-тура. Вуэльта Испании-2019 стартует в Аликанте, в национальном природном парке у солёного озера Лас-Салинас-де-Торревьеха (Las Salinas de Torrevieja) 24 августа, а финиширует 15 сентября в Мадриде.
1. Christian Bagatin (Ita) Mbh Bank Csb Telecom Fort 2. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga 3. Jordan Jegat (Fra) Totalenergies 4. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga
ну да остается только радоваться локальным секундам проигрыша..хотя как то маловато..должно быть минимум пару минут..не порядок..видать нормально не поработал гогачар
Раньше доминирование объясняли допингом, как говорится - давали простой ответ на сложный вопрос, и дело Армстронга показало, что так оно и было! Сейчас нас пытаются убедить, что велоспорт полностью чист, а Погачар - чудо природы, алмаз в идеальной огранке! Верить в эти сказки дело личное, но опыт показывает, что нет дыма без огня, а вера не требует доказательств. К тому же всегда есть железо-бетонный аргумент - не нравица, не смотри)
И, все ваши суждения , доводы- к чему?
Все мы видим что не может он столько быть на пике.
Но тут многим, особенно рвл, и баклажан - хоть с.ы в глаза - все Божья роса
Поэтому и зовут его - биоробот , коче.ар, вишневый сок на авиакеросине.
Поделюсь результатом своих поисков по длительным победным сериям(у Погги со Страды до Романдии примерно 60 дней и 6 гонок) Таких не так уж много. Например:
Клебо сезон 25/26 - 15 гонок и в каждой гонке победа (кроме одной) - 113 дней серия. Т.е. видим, что методики позволяют длительно поддерживать высочайший уровень формы.
Но велосезон не ограничивается одной третью года, это практически 7-8 месяцев и таких серий должно быть три: весна, тур, Ломбардия и ЧМ. Непостижимо как в таком режиме организм чемпионов как-то восстанавливается. И ведь это из года в год повторяется.